Сообщений в теме: 53

[Kex]

ну вот и читай - 95ый и 98ой бензусы)))

з.ы.буквенное обозначение вздрыгивателя у меня другое

Не, бенз не может дать такого прироста мощности.
То что двигатель у тебя другой - это да.
Круто наверное на новой тачке?

[Romot]

Круто наверное на новой тачке?

, я бы сказал, что оооочень приятно

[Zloi BoY]

а гемор с бай пасом и переодически загорающемся джеке чане отбил все желание

а ещё не забудь что 7DSG рассчитана до 250Нм, а тот чип от аудитории как раз дает 250Нм. опаснама аднака

[Romot]

ну у меня сейчас 1,2Т и 6МКПП в принципе попробовать можно, но официалы боятся, не делали еще на СВАГе

а на А1, сыкотно было, т.к. АКПП на 100км поменяли на новую

[Kex]

АКПП на 100км поменяли на новую

Жуть какая! Что-то я новых тачек побаиваться начинаю, хоть и хочется

[Romot]

Ну у каждого производителя есть свои косяки, а с ВЫПом уже вся группа ВАГа плачется .
Вроде как будут ставить Айсины Вольвовские вместо ВЫПов. Хотя коробка мега зачетная и быстрая!

ну одно дело когда тебе по гарантии меняют, а другое дело когда ты 3ёх летку не гарантийную берешь, это как с вариатором - повезет не повезет

[Toxic]

220 Нм при 1500-4000 об/Мин
240 Нм при 1750-4500 об/Мин

Получаем прибавку всего в 20 Нм, но при этом максимальный момент достигается при более высоких оборотах.
Не вижу смысла в таких манипуляциях.

[freestyler]

Kex, у нас двигатель CAXA

а ещё не забудь что 7DSG рассчитана до 250Нм, а тот чип от аудитории как раз дает 250Нм. опаснама аднака

На каком-то форуме по-моему именно Сергей и объяснял, что у механики сцепление подбирается таким образом, чтобы оно начинало пробуксовывать раньше, чем достигался максимальный допустимый момент на коробке. Например, коробка выдерживает до 250, а сцепление будет пробуксовывать уже при 240. Это надо, например, чтобы ты не мог на месте раскрутить движок и бросить сцепление, тогда за счет инерции все 500 Нм получаются. Точнее, мог но не убил этим коробку.
Рискну предположить, что сцепления в DSG подобраны аналогично

220 Нм при 1500-4000 об/Мин
240 Нм при 1750-4500 об/Мин

Получаем прибавку всего в 20 Нм, но при этом максимальный момент достигается при более высоких оборотах.
Не вижу смысла в таких манипуляциях.

ну на 1500 наверно останутся те же 220 Нм, меньше не станет. А после 1750 станет повеселее

[Kex]

Kex, у нас двигатель CAXA

понял

[Zloi BoY]

Kex, у нас двигатель CAXA

CAXB у меня, но как я понимаю различии в них нет никаких

[Romot]

на А1 такой же стоит, те же буквы

[Toxic]

ну на 1500 наверно останутся те же 220 Нм, меньше не станет. А после 1750 станет повеселее

Не забывай что придется ездить на 98 бензине, а на 95 возрастет расход топлива.

[freestyler]

Не забывай что придется ездить на 98 бензине, а на 95 возрастет расход топлива.

хм, я считал что бенз остается 95, и расход такой же.. Через неделю поеду в Аудиторию ставить круиз, уточню

[AlexZ]

мотор 1.4TSI 122лс, 200Нм
коробка 7DSG

Почитай:
про мотор
про кпп

[freestyler]

Почитай:
про мотор
про кпп

"Стрекотание" на хх - это топливные трубки в лонжероне не закреплены как надо. Устраняется по гарантии.

Вибрации ДСГ устранены. Причиной была пробуксовка сцепления в некоторых режимах. Выпущено новое сцепление, ставится на машины примерно с начала 2012 года. Так что сабжевая машина скорее всего лишена этого недостатка.
Рывки при переключении с 1 на 2 и со 2 на 3 остались, но с модернизированным сцеплением тоже проявляются реже (там еще и мехатроник счутка изменили).

[AlexZ]

"Стрекотание" на хх - это топливные трубки в лонжероне не закреплены как надо. Устраняется по гарантии.

Я же просил "прочитать".
Стрекотание трубок - одно, а "Уже отзвонились, подтвердили замену по гарантии комплекта ГРМ" - несколько другое...

[freestyler]

да уж, это уже хуже (

Но у нас вообще привод ГРМ геморойный. Например, если оставляешь машину на передаче надо чтобы она откатывалась в сторону включенной передачи (если передняя - то вперед, если задняя - назад). Иначе выбирается весь ход гидронатяжителя цепи, при запуске он не успевает натянуть цепь и есть вероятность что она проскочит (с загибанием клапанов)

[Zloi BoY]

обкатка позади. сегодня по пути на работу перешел границу в 2000 км -)))

[Zloi BoY]

ездил в деревню. 851км в одну сторону.
загрузка 2 взрослых, ребенок и куча вещей.
средний расход туда 6,3л/100км обратно 6,4
скорость 100-130кмч, на обгонах до 160.
остался доволен. спина не устала. шум чуть давит уши, но терпимо.

итого пробег 5533км

[Zloi BoY]

6000км!

Из приобретений: аптечка и 3х (вроде 3х, больше двух) порошковый агнетушитель. Да и ие в подврок ттт!