Сообщений в теме: 12982

[Tonn]

Шаланда, да и любой автомобиль, принадлежащая автохозяйству, в принципе, уже имеет договор с какой-либо стоянкой или автопредприятие имеет собственное место для парковки.

Шаланды на дорогах (Культуры, Композиторов и т.д.) реально раздражают +1. Причем, ладно шаланды, есть мода хранить там прицепы и полуприцепы.
ИМХО, считаю, что грузовой автотранспорт должен либо ночевать на предприятии, либо ездить. Ведь никто не видел припаркованную постоянно пожарную машину, скорую или автобетононасос.

[Prokhor]

совершенно справедливо сказано, сэр!

[Sam]

Водители грузовиков - не обремененные мозгом люди.

Есть товарищи, которые сами себя сдают под эти ваши там всякие букинги с планшетника или телефона в Ролисе + вполне неплохо ориентирующиеся в тенденциях фрахтового рынка
(+ сейчас приедет из рейса балерун Ди-Кениг - расскажет тоже что-нибудь интересное).

К примеру, повесить штраф в размере его трехмесячного турне Питер - Москва...

А потом, к примеру, увеличить ставку на Мск до 50 тыр за растаможку перевозчику.
Что кушать в магазинах на выходе станем?

Пример с в/у ДТП никаким боком не показателен для клеймления позором и штрафами водителей припаркованных грузовиков.
Не умеешь (не в состоянии) объезжать справа - не нарушай.

[Леопольдъ]

Перед тем, как брать штрафы за парковку, нужно сделать стоянки.

[Tonn]

щас тебе скажут, что перед тем, как брать штрафы за парковку, нужно сделать стоянки.
и тоже будут правы!)

Перед тем, как брать штрафы за парковку, нужно сделать стоянки.

прав

[Catherine]

А потом, к примеру, увеличить ставку на Мск до 50 тыр за растаможку перевозчику.
Что кушать в магазинах на выходе станем?

Странная логика. Нарушил - заплатил - подумал в следующий раз, а не принял как должное и поднял тариф. Или перевозам только повод дай?

[Resc]

Странная логика. Нарушил - заплатил - подумал в следующий раз, а не принял как должное и поднял тариф. Или перевозам только повод дай?

При отсутствии стоянок - нормальная логика

[YolKa]

Как нужно объе##шиться, чтобы на скорости влететь под стоячий грузовик на ночью на Просвете?

Ну, знаешь ли.. я сама как то раз перестраиваясь вправо чуть не вмезеалась на Суздальском в припаркованный грузовик.. причем не была "объе##шенной" и дело происходило днем и смотрела я отнюдь не в зеркало на себя любимую.. так что ситуации разные бывают

[Catherine]

При отсутствии стоянок - нормальная логика

А по-моему, пример нормальной логики - это лишать лицензии на въезд в порт за грузом при нарушении правил стоянки. Несколько лет назад пусть и таким вероломным (для присутствующих здесь сочувствующих тракерам) способом решили (или попытались решить) проблему оккупации ЮЗ города. Знай и уважай законы мегаполиса. И попытка реагирования - на фоне радикальных московских мер - ростом цен на перевозки - выглядит спекулятивно.

[sled35]

А еще у нас таксисты и бомбилы в экстренных ситуациях, при авариях, катастрофах и прочих ... не везут пострадавших и прочих граждан бесплатно...а наоборот поднимают тариф в 3-5 раз. Вот такие мы сердобольные... По мне надо публично побивать камными, в превый раз машину, во второй - водилу вместе с машиной.

[Ди-Кёниг]

Да есть и стоянки, и всякие автобазы/частные территории, где можно хранить большегрузы, за деньги. Я свой автопоезд на такой территории и держал, платил за место за месяц, стоишь-не стоишь, все равно. Вообще за 19 лет работы ни разу моя техника не ночевала на обочине, ибо, имхо, небезопасно. И для техники, и для окружающих. Итого, было бы желание. Если его нет, спасли бы высокие штрафы + неотвратимость наказания.

В Европе не найти грузовик, даже просто припаркованный на улице города. В Польше, например, просто остановка большегруза в городе, (замечу, даже при отсутствии знака, запрещающего остановку), это практически моментальный штраф в 300 злотых= 100$/. Нельзя, и все тут. Улицы зато выглядят, как надо.

В промзонах да, стоят, приезжие. В карманах. Специальных. Никому не мешают.

[Б@зилио]

Тронула меня сегодня новость по тиви. ДТП на Просвещения, автмобиль врезался в припаркованный вдоль дороги грузовик с бетонными плитами при совершении маневра обгона, водитель унес с собой жизнь еще 4х человек

Был там ночью по служебной необходимости жены, печальное зрелище...
ЗЫ: а водилу грузовика с плитами и его хозяина, я привлек бы за соучастие по ст. 264 УК РФ, ибо грузовой транспорт должен иметь парковку на предприятии или спец стоянке...

[Леопольдъ]

Возможно, не будь фуры, было бы ещё хуже? Как знать, как знать.

[Б@зилио]

Они даже не тормозили, не было тормозного пути, НЕ БЫЛО...

[DEMON]

они явно были в неадеквате,не было бы МАЗа это было бы где-нибудь в другом месте.

[Toxic]

они явно были в неадеквате,не было бы МАЗа это было бы где-нибудь в другом месте.

И не с МАЗом

[DEMON]

ну да

этож как надо было валить,что дэу нексия сдвинула стоящий на ручнике и гружёный БЕТОННЫМИ шахтами МАЗ (а это тонн 20) на метр полтора.

[Sam]

Повторюсь еще раз. Данное ДТП вовсе не является показательным для развития темы "Ах, как же задолбали эти припаркованные грузовики! Ни проехать, ни пройти!"
Оно в большей степени является показательным для разговра "Ах как же задолбали эти товарищи с корочками, позволяющие себе рвать всех справа, при этом находясь в явном неадеквате."

[Catherine]

Да есть и стоянки, и всякие автобазы/частные территории, где можно хранить большегрузы, за деньги. Я свой автопоезд на такой территории и держал, платил за место за месяц, стоишь-не стоишь, все равно. Вообще за 19 лет работы ни разу моя техника не ночевала на обочине, ибо, имхо, небезопасно. И для техники, и для окружающих. Итого, было бы желание. Если его нет, спасли бы высокие штрафы + неотвратимость наказания.

В Европе не найти грузовик, даже просто припаркованный на улице города. В Польше, например, просто остановка большегруза в городе, (замечу, даже при отсутствии знака, запрещающего остановку), это практически моментальный штраф в 300 злотых= 100$/. Нельзя, и все тут. Улицы зато выглядят, как надо.

В промзонах да, стоят, приезжие. В карманах. Специальных. Никому не мешают.

однако, какое приятное исключение попалось... @---}}

[atris]

Sam, ты излишне настойчив в своей точке зрения. Всем понятно, что нет смысла обгонять справа, не видя, что там справа... У моего дома на Комендантском Лексус (легковой) влетел под давно стоящий полуприцеп, пустой, типа 40'-воз, так от того и срезало весь верх, включая водителя. В машине был он один, на его счастье, что не угробил он никого. Приехала его жена потом на предмет познакомиться с иным образом своего мужа. Было ли ей от этого легче - обсуждать не будем. Но я - против стоящих ВДОЛЬ дороги как фур, так и их прицепов. И наглых припаркованных в том месте, где парковаться нельзя, хватает, так еще и грузовозы стоят там. Ладно б на ночь, а то и месяцами торчат. А еще ведь и в 2 ряда паркуются!