25.10. 2016г. Пробег: 208800 км.
Переобулся. Бесплатно.
Снова 307-ой.
Автор Vitgok Bez're, Авг 12 2012 23:06
Сообщений в теме: 265
#261
Vitgok Bez're
-
- Пользователи
- 17 020 Cообщений
Путешественник.
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург.
-
Автомобиль: Пежо 307
-
год выпуска: 2007
Отправлено 26 Октябрь 2016 - 20:40
#262
Mihey
-
- Пользователи
- 1 269 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль: VOLVO XC70
-
модель: 408
-
год выпуска: 2012
Отправлено 27 Октябрь 2016 - 14:49
Дай номерок катушки, если осталась
#263
Vitgok Bez're
-
- Пользователи
- 17 020 Cообщений
Путешественник.
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург.
-
Автомобиль: Пежо 307
-
год выпуска: 2007
Отправлено 27 Октябрь 2016 - 15:32
5970.99
#264
Vitgok Bez're
-
- Пользователи
- 17 020 Cообщений
Путешественник.
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург.
-
Автомобиль: Пежо 307
-
год выпуска: 2007
Отправлено 28 Декабрь 2016 - 19:56
28.12.2016 г. Пробег 212600 км.
Поехал на большое ТО - замена масла в двигателе и фильтра, масло в АКПП + клапан, замена прокладок клапанных крышек, а в итоге прокладки оказались от старой модели двигателя - не подходят на мой. Кекс почитал автомат - давление в норме, то есть клапан менять не надо. Все симптомы (пробуксовка и пинки) говорят за замену гидротрансформатора и тефлоновых колец. Вскрытие покажет, нужны ли новые фрикционы и тормозная лента. В итоге с автоматом ничего сейчас не делали. Поменял масло в двигателе и фильтра. Прокладки посадили на герметик. Масло газпром 5/40 - 950 р. Фильтр масляный Бош - 200 р. Фильтр воздушный двигателя Биг - 170 р. Лягушка стопов 300 р. Работа 1500 р. Итого 3020 р.
Сам перебрал подрулевой. Не работали ПТФ. переломилось 2 проводка.
Теперь ПТФ работают ))
Потрачено всего - 309906 р.
Проехал 145934 км.
Стоимость р/км - 2.12
Кекс,спасибо большое, бро!
Поехал на большое ТО - замена масла в двигателе и фильтра, масло в АКПП + клапан, замена прокладок клапанных крышек, а в итоге прокладки оказались от старой модели двигателя - не подходят на мой. Кекс почитал автомат - давление в норме, то есть клапан менять не надо. Все симптомы (пробуксовка и пинки) говорят за замену гидротрансформатора и тефлоновых колец. Вскрытие покажет, нужны ли новые фрикционы и тормозная лента. В итоге с автоматом ничего сейчас не делали. Поменял масло в двигателе и фильтра. Прокладки посадили на герметик. Масло газпром 5/40 - 950 р. Фильтр масляный Бош - 200 р. Фильтр воздушный двигателя Биг - 170 р. Лягушка стопов 300 р. Работа 1500 р. Итого 3020 р.
Сам перебрал подрулевой. Не работали ПТФ. переломилось 2 проводка.
Теперь ПТФ работают ))
Потрачено всего - 309906 р.
Проехал 145934 км.
Стоимость р/км - 2.12
Кекс,спасибо большое, бро!
#265
PASSATizhi
-
- Пользователи
- 744 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Jūrmala
-
Автомобиль: turbo quattro
-
модель: 200TQ
-
год выпуска: 1991
Отправлено 12 Январь 2017 - 10:53
#266
Дядя Вова
-
- Пользователи
- 3 991 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Васька
-
Автомобиль: Амарок,кашкай
-
год выпуска: 1982
Отправлено 12 Январь 2017 - 22:50
28.12.2016 г. Пробег 212600 км.
Поехал на большое ТО - замена масла в двигателе и фильтра, масло в АКПП + клапан, замена прокладок клапанных крышек, а в итоге прокладки оказались от старой модели двигателя - не подходят на мой. Кекс почитал автомат - давление в норме, то есть клапан менять не надо. Все симптомы (пробуксовка и пинки) говорят за замену гидротрансформатора и тефлоновых колец. Вскрытие покажет, нужны ли новые фрикционы и тормозная лента. В итоге с автоматом ничего сейчас не делали. Поменял масло в двигателе и фильтра. Прокладки посадили на герметик. Масло газпром 5/40 - 950 р. Фильтр масляный Бош - 200 р. Фильтр воздушный двигателя Биг - 170 р. Лягушка стопов 300 р. Работа 1500 р. Итого 3020 р.
Сам перебрал подрулевой. Не работали ПТФ. переломилось 2 проводка.
Теперь ПТФ работают ))
Потрачено всего - 309906 р.
Проехал 145934 км.
Стоимость р/км - 2.12
о помойке не думал? Может уже пора.
Кекс,спасибо большое, бро!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
