Сообщений в теме: 184

[Rud]

Не помню уже. Филиал какой то московской конторы. Девочка кстати еще и белоруска оказалась)) менты у нее что-то типа регистрации смотрели.

[Rud]

На выходных скатался в небольшой дальнобой Питер-Рыбинск-Питер.
Машина конечно, просто создана для трассы.

Расстояние порядка 720 км в одну сторону туда прошел за 8 часов чистыми (9 с остановками). Расход по БК 10,7 литра. Обратно получилось почти 10 часов и расход 11.3, так как после Новой Ладоги вляпался в жуткую пробку на Мурманке. Ехал эти 110 км больше двух часов, и это с активным использованием обочины (можете меня осудить за это).


P.S. Встретил после Тихвина свою предыдущую А6. Остановиться не получилось, но с новым хозяином по рации пообщались, а потом и созвонились. Вот как оно бывает))

[Rud]

Сделал ТО-60 тыс. в Дилике. В принципе все быстро и главное, в субботу.

• Масло Castrol EDGE LL3 5х30 7 литров х 505 руб. - 3535,00
  
• Пробка маслослив — 33,00 руб.
  
• Фильтр масляный - 740,00 руб.
  
• Фильтр воздушный — 594,00 руб.
  
• Фильтр салона уголь — 935,00 руб.

Итого: 5837,00 запчасти.

• Замена масла — 626,00 руб.
  
• Замена фильтра возд — 519,00 руб.
  
• Замена фильтра салона — 519,00 руб.
  
• Осмотр ходовой — 821,00 руб.
  
• VAG-диагностика — 978,00 руб.

Итого: 3463,00 работа.

Все вместе 9300,00 руб со скидкой 609,00 руб. за работы по клубной карте.
Поставлена печать в сервисную книгу.
Рекомендации: замена с/б подрамника и при замене передних колодок замена дисков.

Конечно, на некоторых операциях можно было сэкономить, на пока с этой машиной я решил пойти по такому пути. Здесь самое главное, это экономия времени, что для меня реально важно. Дальше посмотрим.


Заказал по наводке Димы_Е из соседней темы щетки Bosch Aerotwin A934S за 1570,00 руб.

Осталось найти 16-й диск (зима у меня на 16) и купить к нему покрышку, будет запаска.
Ни у кого, кстати нет ненужного диска 5х112 ET42?

[dmitry e]

Дилижанс приблизился в официальным дилерам. А в чём-то даже их обошёл...

30.06.2013.

Плановое обслуживание. ТО-180000. Инспекционный сервис (1,6 н/ч, 2600 руб), Масло Castrol EDGE LLIII 5w30 (6,5 л, 3660 руб), Масляный фильтр (970 руб), Пробка с кольцом (220 руб). ....
Дополнительно. Фильтр воздушный (1308 руб) + замена 325 руб. Фильтр салона (2099 руб) + замена 325 руб.



Рекомендации. Обратить внимание на ... сайлентблоки переднего подрамника (не менял ещё)...

Всё, кроме некоторых расходников, приобреталось и делалось в АЦП. Машина перешла в следующую категорию скидок в АЦП - 50% на работу и 25% на запчасти (было 40 и 15).

Инспекционный сервис - примерно = 1+4+5 (2425 руб) из работ Дилижанса.

[dmitry e]

Поставлена печать в сервисную книгу.

Что за печать? Для чего?

[UnderWorld]

Дима, тебе на каждом ТО в АЦП отмечают перечень сделанных работ и ставят печать предприятия, где это производилось.
Это нормальная процедура. Дилижанс делает то же самое.

Странный вопрос от тебя.

Меня другое впечатляет - машина 2005 года и 60 тыс пробега.
Здорово !!!

[dmitry e]

Виталик. Мне ставит печать предприятие Ауди. Дилижанс стал таковым?
А так, я и свою печать могу поставить в книжку, привози... )))

ЗЫ. Печати АЦП в книжке на ТО - не круглые. Штампы. Но у меня и штамп мой есть )

[UnderWorld]

Так и в Дилике тоже не треугольные.
Я несколько не понимаю снобизма твоего - Дилижанс так же как и дилер делает ТО и по желанию
клиента ставит свой штамп подтверждающий перечень сделанных работ на соответствующем пробеге.

Мне штампы в ТО ставит соответствующий сервис, на котором я ТО и прохожу.
Мне не надо. Себе ты же не ставишь свою печать - мне зачем предлагаешь ?

[dmitry e]

Виталь. Заказ-наряд оплаченный - не достаточное подтверждение Дилика? Причём тут снобизм? Для чего/кого печать Дилика в сервисной книжке? Или Дилик стал дилером или уполномоченным Ауди сервисом? Если нет, то его печать имеет такую же силу в книжке, как и моя.

Ты ТО тоже не у дилера проходишь?

Я хочу понять, для чего печать Дилика в сервисной книжке. Для сохранения гарантии/куланса? Для будущих владельцев? Для самоудовлетворения? Чтобы была?

[dmitry e]

Хочу понять. Может я что-то делаю не так.... (((

[UnderWorld]

Раньше собирали заказ/наряды и чеки о проделанных работах и показывали эту кучу бумаг следующему покупателю.
Сейчас вполне можно показать сервисную книжку с отметками о пройденном ТО и перечнем работ. Почему нет ?
Для многих ведь это важно. Дилижанс в городе достаточно известный сервис по обслуживанию ВАГа и
это вполне аргумент в нормальном сервисе автомобиля при последующей продаже и покупке, соответственно.
Кто-то это делает для себя. Есть же люди которые собирают чеки после заправок - зачем-то это людям надо.
Просто не надо цепляться к словам, а то у нас, я смотрю, это стало очень модно.

А ты все правильно делаешь. Обслуживаешь свою машину там где тебе нравится и устраивает.
Это твое конституционное право. Так что не надо беспокоиться по этому поводу.


Rud, ты прости, пожалуйста, что засрали твою эксплуатационную тему.

[Rud]

Я всегда за конструктивный диалог))
Печать для меня это как дополнительный аргумент при последующей продаже следующему владельцу. Дилик достаточно известный профильный сервис, поэтому именно его печать, а не например моего ООО.

[Rud]

А на "правильной" печати я скоробчил))) "бабловая черта"

[SLam]

Виталь. Заказ-наряд оплаченный - не достаточное подтверждение Дилика? Причём тут снобизм? Для чего/кого печать Дилика в сервисной книжке? Или Дилик стал дилером или уполномоченным Ауди сервисом? Если нет, то его печать имеет такую же силу в книжке, как и моя.

Ты ТО тоже не у дилера проходишь?

Я хочу понять, для чего печать Дилика в сервисной книжке. Для сохранения гарантии/куланса? Для будущих владельцев? Для самоудовлетворения? Чтобы была?

Есть мнение, что ТО можно проходить не у дилера. На гарантийной машине. И если авто не сломается непосредственно от обслуживания у неофициалов, то любая поломка будет гарантийной. Т.е. про слететь с гарантии вещают только дилеры, чтобы заработать.

У самого нет под рукой сервисной книжки, проверить не могу формулировки. Но вот например заметки на тему http://victorborisov...com/232152.html и http://www.drive2.ru...journal/366143/.

[dmitry e]

Раньше собирали заказ/наряды и чеки ....

Есть же люди которые собирают чеки после заправок - зачем-то это людям надо.

вот. Конкретно и понятно. Теперь я понял. Спс.

Кстати. Все чеки с заправок (абсолютно все), а все 181 тыщу км, храню. Не знаю, зачем, но храню. )))

[dmitry e]

А на "правильной" печати я скоробчил))) "бабловая черта"

тут не бабловая черта. Стоимость у Дилика получается +/- как у дилера. Тут скорее неприязнь к дилеру, и вера в то, что дилер обманет и денег накрутит. Пример - в моём ответе на описание последнего ТО автора темы.

[dmitry e]

Есть мнение, что ТО можно проходить не у дилера. На гарантийной машине. И если авто не сломается непосредственно от обслуживания у неофициалов, то любая поломка будет гарантийной. Т.е. про слететь с гарантии вещают только дилеры, чтобы заработать.

Мнение чьё? Интернет-сообщества? Или на форумах? Или об условиях гарантии не написано в сервисной книжке?
Будет возможность - проверь.

Хотя. Может после ТО у Дилика, на гарантийной машине, если мотор стуканёт, может Дилик и поменяет мотор, по гарантии. Не знаю. Вполне возможно

[Rud]

Бабловая, бабловая)) это у меня еще дорого получилось, так как диагностику подвески и vag вообще мог не заказывать. Так же мог взять масло у Карела а расходники в Атланте. А печать бы все равно поставили. Так же я мог бы забить на эту печать и сделать все там где и раньше, еще бы дешевле было. Но там не работают в выходные и не могут сбросить сервисный интервал.
Скажем так, я просто сейчас сделал выбор в пользу Дилика. Дальше посмотрю.
Что же касается офдилера, не исключаю что при всех прочих равных стоимость просто масляного ТО сопоставима с Диликом. Ключевое здесь "при прочих равных". А раз так, зачем переплачивать даже и две- три тысячи? Разве что ради печати АЦП))) Фетиш, типа)) ну если только авто не гарантийное.

[dmitry e]

Не понял про "прочих равных". Не увидел переплаты в 2-3 тысячи.

Ну и ладно. Главное, чтобы приятно было и за машину спокойно.

[Rud]

Ок, перед следующим ТО сравню стоимость у Дилика и АЦП. Будет честный эксперимент. Тогда и обсудим на конкретном примере.
Кстати, если не ошибаюсь, твое ТО 60 стоило порядка 25к, правда там замена масла в варике была.