Audi-100 C4 1993 г.в., 2,5TDI AAT. Льёт форсунка->авто дымит при разгоне. Можно ли как-то обойтись малой кровью (заменить клапан, распылитель) или необходима только покупка целой форсунки? Человеку предложили купить форсунку б/у и без гарантии в ЕвроАвто, за 800 руб. С моей точки зрения - это заведомо проигрышная лотерея. Или я не прав. Подскажите правильное решение.
Спасибо.
Сообщений в теме: 12
#1
KonstantinZ
-
- Пользователи
- 538 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Автово, Санкт-Петербург
-
Автомобиль: Megane GT Line
-
год выпуска: 2010
Отправлено 25 Август 2013 - 20:25
#2
AlexS
-
- Пользователи
- 6 607 Cообщений
Чукча читатель
- Пол:Мужчина
- Город:Питер озерки
-
Автомобиль: A64B Q
-
год выпуска: 2002
Отправлено 25 Август 2013 - 20:44
Сори но вопрос не точный!
Форсунки разные, и решение разное!
Форсунки разные, и решение разное!
#3
KonstantinZ
-
- Пользователи
- 538 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Автово, Санкт-Петербург
-
Автомобиль: Megane GT Line
-
год выпуска: 2010
Отправлено 25 Август 2013 - 22:17
Немного не догнал. На AAT могут стоять разные форсунки?
ДВС 1996 г.в., течёт одна из 4-х форсунок, не управляющая.
ДВС 1996 г.в., течёт одна из 4-х форсунок, не управляющая.
#4
Хобот
-
- Члены клуба
- 2 118 Cообщений
Ауди клуб Питер
- Пол:Мужчина
- Город:СПб. м "Московская"
-
Автомобиль: А6 2,5 TDI Avant Quattro AEL, 6МКПП. На борту вебаста, свинина рекара, доски, холодильник!=))
Отправлено 25 Август 2013 - 23:16
Меняй распылители, и настраивай форсы по давлению открытия.
Распылители лучше менять все 5 (около 1 тыр. за штуку).
Распылители лучше менять все 5 (около 1 тыр. за штуку).
#5
AlexS
-
- Пользователи
- 6 607 Cообщений
Чукча читатель
- Пол:Мужчина
- Город:Питер озерки
-
Автомобиль: A64B Q
-
год выпуска: 2002
Отправлено 26 Август 2013 - 00:03
Отсюда мораль: форсунок не один вид.течёт одна из 4-х форсунок, не управляющая.
Далее как Хоббит сказал: снимать и тащить на стенд проверять.
#6
KonstantinZ
-
- Пользователи
- 538 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Автово, Санкт-Петербург
-
Автомобиль: Megane GT Line
-
год выпуска: 2010
Отправлено 28 Август 2013 - 23:05
Снимать и тащить - без вопросов. Проблема одна - куда посоветуете везти форсунки, чтобы не нарваться на бестолковых мастеров. Из необходимости сделать как можно бюджетнее, при сохранении качества, может стоит купить распылители самостоятельно (номера известны?) в интернет-магазине?
P.S. Мотор 1996 г.в. в авто появился после феерично неудачной капиталки родного дизеля в Бош-Сервисе на Софийской.
Спасибо.
P.S. Мотор 1996 г.в. в авто появился после феерично неудачной капиталки родного дизеля в Бош-Сервисе на Софийской.
Спасибо.
#7
AlexS
-
- Пользователи
- 6 607 Cообщений
Чукча читатель
- Пол:Мужчина
- Город:Питер озерки
-
Автомобиль: A64B Q
-
год выпуска: 2002
Отправлено 29 Август 2013 - 06:51
Я как и многие тут возили в дизель сервис на софийскую 4.
А еще лучше купить комплект новых.
Менять не все распылитили а выборочно не советую, будет дисбаланс !!! Сие проходили не раз.
Распылители покупать в сервисе дороже.
Так 1 распылитель не дешовый 1100-1400 р
Я только что менял на V6 один распылитель 2000р!!!
А еще лучше купить комплект новых.
Менять не все распылитили а выборочно не советую, будет дисбаланс !!! Сие проходили не раз.
Распылители покупать в сервисе дороже.
Так 1 распылитель не дешовый 1100-1400 р
Я только что менял на V6 один распылитель 2000р!!!
#8
AlexZ
-
- Пользователи
- 7 031 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Питер, Гражданка
-
Автомобиль: Skoda
-
год выпуска: 2010
Отправлено 29 Август 2013 - 08:55
Менять не все распылитили а выборочно не советую, будет дисбаланс !!! Сие проходили не раз.
...
Я только что менял на V6 один распылитель 2000р!!!
#9
Покрышкин
-
- Модераторы
-
- 7 621 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:азерки
-
Автомобиль: SY
-
модель: AKTION NEW 2.0
-
год выпуска: 2013
Отправлено 29 Август 2013 - 19:47
c чего бы это?, будет дисбаланс !!!
#10
Хобот
-
- Члены клуба
- 2 118 Cообщений
Ауди клуб Питер
- Пол:Мужчина
- Город:СПб. м "Московская"
-
Автомобиль: А6 2,5 TDI Avant Quattro AEL, 6МКПП. На борту вебаста, свинина рекара, доски, холодильник!=))
Отправлено 29 Август 2013 - 20:38
С того, что форсы со старыми и новыми распылителями по разному меняют давление открытия форсунки с течением времени.
Отсюда дисбаланс по коррекции подачи если смотреть ВАГом. Хотя внешне мотор может работать вполне ровно.
Надеюсь понятно написал.
Отсюда дисбаланс по коррекции подачи если смотреть ВАГом. Хотя внешне мотор может работать вполне ровно.
Надеюсь понятно написал.
#11
AlexS
-
- Пользователи
- 6 607 Cообщений
Чукча читатель
- Пол:Мужчина
- Город:Питер озерки
-
Автомобиль: A64B Q
-
год выпуска: 2002
Отправлено 29 Август 2013 - 21:56
Хотя бы по тому что распыл ( факел) будет разный!
А на V6 сие как ни где чувствуется.
А на V6 сие как ни где чувствуется.
#12
Покрышкин
-
- Модераторы
-
- 7 621 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:азерки
-
Автомобиль: SY
-
модель: AKTION NEW 2.0
-
год выпуска: 2013
Отправлено 30 Август 2013 - 08:00
мне на софийской меняли 3 из 5, через 2.5 года ездил на диагностику - давление открытия было одинаковым(пробег в год был более 35)по разному меняют давление открытия форсунки с течением времени.
#13
AlexS
-
- Пользователи
- 6 607 Cообщений
Чукча читатель
- Пол:Мужчина
- Город:Питер озерки
-
Автомобиль: A64B Q
-
год выпуска: 2002
Отправлено 30 Август 2013 - 17:02
Ты просто не познал как мотор работает на всех новых распылителях
Темы с аналогичным тегами AAT форсунка льёт, TDI
Эксплуатация, обслуживание →
Машины форумчан →
Где могут посмотреть 2.0 TDIАвтор ownage17, 19 Май 2018  audi, a4, tdi, b7, brd, ремонт
|
|
|
||
Покупка / Продажа →
Запчасти и аксессуары →
2.5 TDI AAT 85 КВт (Audi 100 c4 92г.в.)Автор Diesel 2.5, 18 Июн 2014 запчасти, aat, аат, тди, tdi, 2.5
|
|
|
||
Покупка / Продажа →
Запчасти и аксессуары →
Куплю коленвал AEL AAT 2.5tdiАвтор audiquattros, 04 Сен 2013 AEL, AAT, TDI
|
|
|
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
