мое мнение 
(раз собирают статистику)
для бюджетного (стандартного) решения: Боге -турбо. или как-то так. газомасляные. Стандартные масляные аммо с газовым подпором.
Если хочется большего, то ставить Коней. Комплектом. Если пружины старые и есть возможность, то заменить вместе с пружинами.
Добавлю, если автор не в курсе, аморты в этом случае, все масляные. "газ" - это всего лишь небольшой объем в масляном амортизаторе. Помогает при наших холодах не умереть аморту сразу при старте )
Еще добавлю про бильштайн - брал для джипа, в омерике, в зимних условиях оказалось гавнищем. Может мне так лично повезло, но осадочек остался.
