Сообщений в теме: 448

[WINNER]

Тут все мутно. Светлое масло может говорить о том, что у тебя отложения начинают копиться в двигателе, вместо того, чтобы растворяться в масле и придавать ему черный цвет.

Так у него не масло начало чернеть,а двигатеть...

[Alexander]

снаружи?   

[Karel]

Если ты про Миху, то я не увидел о чернении мотора упоминаний.

[Karel]

снаружи?   

   

[WINNER]

Если ты про Миху, то я не увидел о чернении мотора упоминаний.

Я про Веталя...)))

[Vitgok Bez're]

10*50 Racing
Но ты на Эске не переходил на другое масло, мотор на Тотале у тебя и бабахнул.

До тотала был мобил. На тотале пихло стало быстро чернеть.

[Jeysi]

До тотала был мобил. На тотале пихло стало быстро чернеть.

Это говорит о хороших моющих присадках,раз масло темнеет быстро.

[Vitgok Bez're]

Каждый видит то, что хочет.

Внутренности пихла стали оперативно чернеть.

[Karel]

Возможно неправильно был сделан выбор марки масла. Они обладают разными присадками и температурами коксования (как-то так называется).

[Jeysi]

Возможно неправильно был сделан выбор марки масла. Они обладают разными присадками и температурами коксования (как-то так называется).

+

[Vitgok Bez're]

Значит тотал какой-то там кварц 10/50 не подходит на эску 96-го года.

[Андрей AVK]

Все ваши беды далеко не от выбранного масла, а от того что прыгаете с одного сорта на другое, вот присадки и реагируют друг с другом.... А потом Castrol виноват

[_Nikolay_]

Вчера после более недели простоя завелась только после 2 секунд кручения. Притом как-то плавно с низов...

Что это может быть за хрень? Компом пока не смотрел.

 

А неделю назад был другой возможно глюк. Тоже какое-то время стояла и очень бодро завелась с реальных пол, или третьоборота. Я тогда подумал что случайно ключ сразу отпустил.

 

В остальном всегда всё чётко.

У кого-нибудь есть мысли?

[DiCh]

Не мешай ей работать.

[_Nikolay_]

Ладно

 

з.ы.- пока не повторялось.

[_Nikolay_]

Развал-схождение в Дилижансе.

Отклонения были не существенными.

Резина сильнее стирается по внешнему краю. Стало заметно т.к. резина почти кончилась.

Передняя пара ещё нормальная, а вот зад уже пора на помойку. Но до конца сезона ещё покатать можно.

 

Резина potenza 235/45R17.

 

Резина мне не очень нравится, т.к. сильно чувствует колею, а езжу 90% СПб-КрасноеСело.

 

Ломаю голову как поступить:

1. Переставить резину местами, чтобы более изношенная сторона ушла внутрь, и покатать до конца сезона.

2. Купить одну новую potenza 235/45R17 (10т.р.), достать из багажника запаску с новой 235/45R17 (2006 года выпуска), и поставить эту пару вперед. Назад поставить живую пару...

3. Купить новую резину, например Continental ContiPremiumContact 6 235/45R17 94Y (6,5т.р.х4), а живую пару такизагнать на авито, за тыщу р. Ещё бы слить куда 4-и старые покрыхи от тура (1мм выше индикатора) ))

[DiCh]

Ещё бы слить куда 4-и старые покрыхи от тура (1мм выше индикатора) ))

Там же на Авито.

[Mihey]

Докатай уж сезон. Не парься
У меня резина на вольве чуть выше индикаторов. 2 покрышки по краям сожраны. Их на зад поставили. Планирую сьездить в отпуск в Воронежскую область. Стремно немного, но пока жаба давит. Мне ж еще зиму покупать

[_Nikolay_]

Я не много езжу... На туре докатывал резину 2 года после покупки новой. А она не меняется Пришлось сменить.

[_Nikolay_]

Кончаются задние тормозные диски...

 

Заказал в экзисте диски Феродо,

и колодки ТРВ.

Как бы узнать о их совместимости?