Сообщений в теме: 405

[Gosha]

Слив защитан

Шипы в условиях ближнего пригорода-решают.:-Р

Шипы в условиях Петиного  ближнего пригорода-решают.:-Р

[Tonn]

Слив защитан

Шипы в условиях ближнего пригорода-решают.:-Р

Петя, выйди из туалета и разуй глаза. По слив расскажешь своей девушке. Не будь придурком, не идет тебе.

[Tonn]

Я ездил на шипах с 1995 года. Два года отъездил на Нокиа R2. Очень нравится Ты ездил на Нокиа R2?)))

Петя, напряги мозги или что там у тебя. Найди тут ответ на свой вопрос

[dmitry e]

Я бы еще понял: "Согласно тестов при только при низкой температуре нешип работает лучше (так же; хуже) шипа"

А так - полная чушь. Даже с точки зрения физики.

 

Тест  - http://www.zr.ru/con..._kazus_gradusa/

 

Без физики.

С участием Nokian Hakkapeliitta R.

 

 

 

Хотя, возможно и этот тест проплаченный и купленный ....

 

P.S. Езжу на шипах. После последних "зим" задумываюсь о липучках, возможно европейского типа.

[Vitgok Bez're]

Гоша и Тонн, я не против липучки, но не на скандинавской же ездить в европейской зиме.

[Tonn]

Почему? Опять слухи? Я два сезона откатал. Ни разу не пожалел.

[Karel]

Дима Е

 

Это все ватники нарисовали =)

 

Главное же у нас мужики то опытные все, у них опа это запатентованный сложный измерительный прибор

[Tonn]

А ты, Андрей, на тестах ездишь или на опе?

[Karel]

Я выбор делаю точно не опой, а головой, опа у меня не инструмент -)

 

П.С. Езжу я на Ауди 

[Karel]

2 Александр

 

Я тебе и говорил мой выбор это интеграл от этих графиков, показатели шипов для моей эксплуатации в целом имеют меньшую площадь совокупную тормозных путей и резко снижают риски на льду.

[Tonn]

Все жду, когда про роды начнем спорить с тетками

[Gosha]

Андрюха, скажи все-таки, на чем ты ездил?

[Karel]

Пирели, модели не помню, было давненько

[Karel]

Гоша давай лучше про то как хорошо липучка прилипает на льду.

[Gosha]

Гоша давай лучше про то как хорошо липучка прилипает на льду.

Нормально прилипает, а что?

[Alexander]

2 Александр

 

Я тебе и говорил мой выбор это интеграл от этих графиков, показатели шипов для моей эксплуатации в целом имеют меньшую площадь совокупную тормозных путей и резко снижают риски на льду.

я тебя не убеждаю и в чём то даже разделяю твой подход

 

просто для меня отсутствие шума, отсутствие отсутствия шипов после сезона, отсутствие ржавых, полувывалившихся шипов больше прельщает.

 

а вероятная вероятность невероятной ситуации достаточно маловероятна

 

 

 

ПС: когда то давно, когда нокия было круто, мой приятель купил самсунг потому что там полифония мп3. ему было пофиг на всё вообще в телефоне, это для него было must have

[Karel]

Согласен, но если предмет нужен для выполнения определенной задачи, я хочу чтобы он выполнял ее лучше чем другие. Если он ее делает в каких-то моментах для меня лучше на порядок чем другие я выберу его, ибо мне не нужна розовая резина с возможностью записывать мп3. Мне нужна чтобы она лучше всех меня берегла в самых опасных моментах.

 

Мне не понятен подход людей, которые на охоту/войну берут средства не по их ттх, а отбирают по принципу как оно выглядит, сочетается ли это с дизайном моих сапогов.

 

Выбирать резину по ее шуму, для меня возможно только в одном варианте, когда у меня есть несколько претендентов которые максимально хорошо держат машину на льду, да, среди них я рассмотрю вариант с более низким шумом. 

 

Брать резину ради шума в ущерб основным ттх, для меня сравнимо как идти на массаж не выбирая уровень специалиста, а выбирая какая у него музыка в кабинете играет.

[Alexander]

вот только есть ещё факторы как:

- каско

- аккуратность

- оптыт

- умная машина

 

 

и могу с уверенностью сказать, что большинство ДТП из-за несоблюдения ПДД. соблюдай ПДД и всё будет ок.

[Karel]

Да, но у меня есть возможность еще улучшить.

 

Понимаешь, перечисленные тобою факторы это как допинги для спортсмена, они все делают лучше итог. Но если их применить еще к хорошей базе то будет еще лучше, нежели их применить к дворнику из дворов колонтая. Ты же утверждаешь что этого достаточно, вполне. Но можно сделать еще лучше. Это мой путь.

[Alexander]

снижая риск ты всё равно его не убираешь, ведь правда? ведь можно ещё круче - отказаться от машины, ведь так безопасней!

 

а раз так, то ты идёшь на "компромисс" с собой, верно? вопрос теперь лишь в степени компромисса. нешиповоды просто более толерантны

 

ты, кстати, как к геям относишься?