Сообщений в теме: 371

[Андрей AVK]

На две двери ушло времени порядка трёх часов. Сами моторчики меняются конечно элементарно, но разбор двери на СХ 60 тот ещё секас. Всё отлично работает.

[Alexander]

Огонь, поеду к тебе на замену. Еще не перепрофилировался сервис в ниссан/вольво?

[Андрей AVK]

Огонь, поеду к тебе на замену. Еще не перепрофилировался сервис в ниссан/вольво?

Давно бы пора

На старых моторчиках в отличии от новых выявлен продольный люфт, видимо он и является причиной заедания червячного механизма. Как бы то ни было, но 400 руб против 12000 стоимости нового замка... китайцы знают своё дело

[Tonn]

Да, так и есть. Продольный люфт всему виной. Только на Вольво это "против 18000 рублей"

Извини, Андрей, я тут редко, твой вопрос про моторчики увидел только сегодня. Один был.

[Tonn]

Рассказываю про "пинание" коробки.

Вольво спустя три года после того, как выпустили последнюю такую коробку и все предыдущие 15 лет меняли их по карантии а то еще и за два-три прихода, наконец нашли причину пинков: две дурацкие манжеты (ну и еще десяток сопутствующих товаров)

Раньше они все пытались програмно поднимать давление масла в коробке и все такое, сейчас ОД доступно волшебство по ремонту.

В зависимости от ОД цена варьируется от 55 до 75 тысяч. День работы.

Мне, на удивление, все обошлось в 28, куда вошла диагностика, необходимая для того, чтобы шведы взяли на себя 50% расходов по негарантийной машине.

 

Я доволен.

[Alexander]

Рассказываю про "пинание" коробки.
Вольво спустя три года после того, как выпустили последнюю такую коробку и все предыдущие 15 лет меняли их по карантии а то еще и за два-три прихода, наконец нашли причину пинков: две дурацкие манжеты (ну и еще десяток сопутствующих товаров)
Раньше они все пытались програмно поднимать давление масла в коробке и все такое, сейчас ОД доступно волшебство по ремонту.
В зависимости от ОД цена варьируется от 55 до 75 тысяч. День работы.
Мне, на удивление, все обошлось в 28, куда вошла диагностика, необходимая для того, чтобы шведы взяли на себя 50% расходов по негарантийной машине.

Я доволен.

меня тут первый раз за полтора года пнула, чуть не помер!
Нагуглил эту инфу про кольца на драйве2, хочу менять, ибо радиаторы чисты, масло новое.
Через кого ты общался? В каком дилере делал? На какую офицальную инфу ссылался?

[Андрей AVK]

Да, так и есть. Продольный люфт всему виной. Только на Вольво это "против 18000 рублей"
Извини, Андрей, я тут редко, твой вопрос про моторчики увидел только сегодня. Один был.

18000 это розница, замки на СХ60 и 70 одинаковы. В закупе они около 11000. На удивление, моторчики от китайцев пришли за неделю.

[Андрей AVK]

Рассказываю про "пинание" коробки.
Вольво спустя три года после того, как выпустили последнюю такую коробку и все предыдущие 15 лет меняли их по карантии а то еще и за два-три прихода, наконец нашли причину пинков: две дурацкие манжеты (ну и еще десяток сопутствующих товаров)
Раньше они все пытались програмно поднимать давление масла в коробке и все такое, сейчас ОД доступно волшебство по ремонту.
В зависимости от ОД цена варьируется от 55 до 75 тысяч. День работы.
Мне, на удивление, все обошлось в 28, куда вошла диагностика, необходимая для того, чтобы шведы взяли на себя 50% расходов по негарантийной машине.

Я доволен.

Я так понимаю речь все таки идёт за преславутый гидроблок от Айсиан, мина замедленного действия.

[Tonn]

Нет. Завтра сфоткаю запчасти в заказе. Это не гидроблок.

Саша, делают все ОД. Свид озвучил 65, Суздальский 50. Делал на Суздальском. Мастер Сергей. Сделать 50% дисконт была его инициатива и мастера по гарантии. Я даже не просил (просил не мог подумать). В 32 которые я заплатил вошло новое масло для коробки, шиномонтаж, развал-схождение и диагностика. 24 - заказ, оплаченный Вольво

[Tonn]

Да, говорят, стоимость зависит от года выпуска. Вообще весной мне этот Сергей озвучил 75. Сейчас, говорит, сделали уже штук 30 коробок знают, что надо заказать из ремкомплекта, а что нет

[Alexander]

Я так понимаю речь все таки идёт за преславутый гидроблок от Айсиан, мина замедленного действия.

https://www.drive2.r...52512115049038/
Вот об этом речь

[Андрей AVK]

https://www.drive2.r...52512115049038/
Вот об этом речь

Аааа, а у ZF они не могли подсмотреть ? Даже на самых древних 5нр19 давно используют такие тефлоновые кольца, которые из набора а-ля Китай текут с новья. Глупо конечно на мой взгляд использовать косой разрез.

[Alexander]

6719₽ Налог 2017

[Tonn]

Как вы так их платите? почему у меня 16 000?

[Alexander]

Скидка членам ауди-клуба

Налог то за 17-й год, мы покупали ведра летом, вот и выходит только половина +/-.

[Mihey]

Скидка членам ауди-клуба

Налог то за 17-й год, мы покупали ведра летом, вот и выходит только половина +/-.

В июле перепишу на жену машину. И буду экономить 2 с лишним тыщи в год. В Москве получается и этот диапазон дешевле

[Alexander]

И переоформление 2 к₽

[Андрей AVK]

Да чего уж там, перепиши всё на неё

[Mihey]

И переоформление 2 к₽

800 р

[Андрей AVK]

Небольшой опус владельцам дизельных D4: на XC60 лопнул банально ремень генератора, конструкция системы такова, что 99% его затягивает под грм шкивом коленвала. Последствия очень печальны, объяснять думаю не надо. Промониторив инет, выяснилось, что это стандартная болячка, вызванная натяжным роликом, было много отзывов авто ОД именно 2011-2014 года. Заменив всё это, необходимо установить дополнительную защиту под шкив коленвала (номер в инете есть), что воспрепятствует затягиванию обводного ремня. Кто не сделал этого, советую неприменно сделать пока не поздно.