Сообщений в теме: 2

[Kостян]

Коллеги, маловероятно, что получу ответ, но тем не менее...

 

4Z7 505 235H - задний подрамник от Audi A6 allroad C5

 

4B0 505 235 CA  - задний подрамник  Audi A6 C5 (4,6 цил)

 

4B0 505 235 H / 4B0 505 235 BS / 4B0 505 235 BT / 4B0 505 235 AB - задний подрамник  Audi A6 C5 (8 цил)

 

можно ли установить подрамник от Audi A6 allroad C5 на Audi A6 C5? Они принципиально разные по конструкции, или отличаются наличием, например, дополнительных кронштейнов, технологических отверстий, прочего, под те же самые магистрали пневмы и прочего, что не пригодится и не помешает установке подрамника то Audi A6 allroad C5 на Audi A6 C5...

 

Спасибо!

[Kостян]

сколько я понимаю, с завоза данная деталь идет с 4 сайлентблоками в сборе (единая деталь), и может именно по этому вся деталь в сборе (балка+сайленты) имеет разные номера?

 

4Z7 505 235H - имеет сайлентблоки 4Z7 505 145 D (2шт) и 4Z7 505 145 E (2шт)

4B0 505 235 CA - имеет сайлентблоки 8E0 505 145 L (2шт) и 8E0 505 145 M (2шт)

 

т.е. сама железка у них одинаковая, а за счет укомплектованности разными сайлентблоками, им (подрамникам) присвоены различные номера?!

 

 

[Kостян]

В интернете удалось найти такое фото:

 

 

на данном фото на металле выбит номер: 4B0 505 235 AM, что пробивается, как номер подрамника для Audi A6 C5 (4, 6 цил), а верхний номер на белой наклейке: 4Z7 505 235 A, что пробивается, как номер подрамника для Audi Allroad C5

 

Может ли это говорить о том, что сама металлическая часть подрамника одинакова, как для А6 С5 так и Allroad C5, но в зависимости от того, какие потом ставятся в него сайлентблоки от либо устанавливается на A6 C5, либо на Allroad C5

 

 

И второй возникающий вопрос на основе этих выводов: чем могут отличаться сайлентблоки таким принципиальным, что надо было для Allroad придумать отдельный номер данной запчасти?