Сообщений в теме: 141

[Aquila]

Так, вот если верить фоткам Таниты, то морда уже после рестайлинга, а жопа нет. Мой знакомый утверждает, что таких машин не делалось, точнее делалось, но вручную.

[dipspb]

Хм.. Так там всей эксклюзивности, если я праильна понимаю - двигло C400 для w140 воткнули в w124. Ну... Ежели мы возьмем В4 и воткнем туды v8 - вот вам и "суперски-редкий-кар". То, что немчура извращалась таким образом над w124 в ограниченном колличестве - резонно. Не самый популярный кузов для мощных двигателей. А еще я видел С500 в w124. Тоже - редкая машинка... 

Извини.. Понимаешь неправильно Если ты сделаешь только то, что описал, с одним аппаратом - тебя просто назовут самоубийцей.. Если ты сделаешь такое с 7500 машинами - то тебя и весь твой менеджмент посадят в тюрьму..

А для того, чтобы ни первое ни второе не случилось, кроме мотора нужны:

1) усиленные ОЧЕНЬ серьёзно тормоза
2) очень серьёзно усиленная трансмиссия
3) усиленная подвеска
4) усиленный кузов
5) ..с такими элементами кузовни, которые выделят владельца эксклюзива из толпы

Так, что это Tanita только про 400 лошадей написала, а того о чём там не написано, при таком количестве лошадей, должно быть ещё ОЧЕНЬ много.
И поищи это "много" потом, и позаказывай..

Так, что извини - не знаю уж чего я там не понял..

[LEXA_Audi]

Нихрена вы непонимаете в колбасных обрезках....... Стоковые машины это конечно хорошо...... а редкие волки в овечьих шкурах это другое...

[Aquila]

Поддерживаю Дипа, там окромя мотора, очень много различий с серийными машинками в этом кузове. Могу поспорить, что тормозная система и ее комплектующие для сей машинки найдется не в каждом каталоге и уж тем более не в каждом магазине. Да мотор более менее стандарный, от 140, кузова, но запчасти для этих моторов продаются далеко не на каждом углу и совсем не дешево. Кстати откуда там 400 кобыл. На 600 было всего 394 лошади.

[Tanita]

Поддерживаю Дипа, там окромя мотора, очень много различий с серийными машинками в этом кузове. Могу поспорить, что тормозная система и ее комплектующие для сей машинки найдется не в каждом каталоге и уж тем более не в каждом магазине. Да мотор более менее стандарный, от 140, кузова, но запчасти для этих моторов продаются далеко не на каждом углу и совсем не дешево. Кстати откуда там 400 кобыл. На 600 было всего 394 лошади.

Вполне могу с вами согласиться со всем сказанным... Там действительно много чего "неродного" или "несерийного" так сказать (подслушано из разговора ).... На вопрос сколько лошадок - ответили 400.... это цитата.... Прокатилась в виде пассажира - оху прифигела - на таких еще не каталась! А дальше - откуда, чего, куда... - меня это мало интересовало...

[Serge.Fr]

Дим, прости, и опять ты меня не уразумил. В этом авто нет ничего такого, что выпускалось бы МВ в супер-ограниченном-количестве. Да, обслуживание оного будет несска (мягко сказано) дороже простого 124го, но! Я же его не ставлю в эквивалент банальной Авдотьевской 100/А6! А ну-ка, поспрошайте Лексея, скильки стоит у него обслуга? Если бы не его золотые руки - его болид бы стал золотым! Давайте будем ставить в один ряд не осла и рысака, а животных, равных по своей природе..

[Atlant]

Кстати откуда там 400 кобыл. На 600 было всего 394 лошади.

Ну ежели как говорят эксклюзив, могли наддуть и поболее штатных 320. Тогда проблем будет еще больше ежели чего коснется. Ух и "золотая" машинка, представляю реакцию (если человек к такому морально и материально не подготовлен) при первом более-менее серьезном трабле.
Не тот это "эксклюзив", который стоил бы такого обслуживания, опять же ИМХО.
То Lexa правильно подмечено, не будь твоих умелых рук и данных в ПТС, думаю твой эксклюзив быстро тебя бы разочаровал.

[dipspb]

Нихрена вы непонимаете в колбасных обрезках.......

Стоковые машины это конечно хорошо...... а редкие волки в овечьих шкурах это другое...

Лёша, всё на чём я настаиваю, это то, что эта лошадь не для каждого.. Только и делов-то.. Но изначально этого никто не знал.. Вот и скуксились..

[LEXA_Audi]

dip_A80JN

эта лошадь не для каждого.

Вот с этим соглашусь. Эта машина только для фаната!

[dipspb]

Дим, прости, и опять ты меня не уразумил. В этом авто нет ничего такого, что выпускалось бы МВ в супер-ограниченном-количестве.
Да, обслуживание оного будет несска (мягко сказано) дороже простого 124го, но! Я же его не ставлю в эквивалент банальной Авдотьевской 100/А6! А ну-ка, поспрошайте Лексея, скильки стоит у него обслуга? Если бы не его золотые руки - его болид бы стал золотым! Давайте будем ставить в один ряд не осла и рысака, а животных, равных по своей природе..

Серёжа, если ты заметил - то никто этого мурзика ни с чем и не сравнивает.. Речь только про него, его цену и его небюджетность в содержании. Основной нитью этой темы стала (отнюдь не по воле Tanitы) разумность цены на такое авто и резонность покупки его.. Прозвучали разные мнения. Причём, извини, твоё мнение про их "надёжность вааааще" - было вырвано из контекста и не пойми к чему

Возможно я тебя не понял - тады с радостью заслушаю суть..

Не обижайся пожалуйста

[Atlant]

Да, обслуживание оного будет несска (мягко сказано) дороже простого 124го, но!

Коли была затронута стоимость поршневой и ремонта для "обычного W124 2.3л, (официалы сами агрегаты не ремонтируют, отправляют в Германию) то в "Мотортехнологиях" (может кому известна сия фирма) капиталка подобного штатного движка для W140 оценивается в 8000 у.е.
Надеюсь она не понадобится.

[Karel]

Ужос!

Atlant
А разве А8 стоят таких же денег?

[Atlant]

Karel
Загляните к примеру сюда. И это кватра!

[UnderWorld]

Давайте будем ставить в один ряд не осла и рысака, а животных, равных по своей природе..

Серега, ты прости, но собственно ИМЕННО ТЫ в начале этогго топика поставил этого мерсака в один ряд с ослами, сказав что Мерины архи-надежны и обслуживаются в полтора раза меньше чем та же Ауди.

[Karel]

Atlant

Че то они по цене А6 продаются, дорого обслуживать + налоги?

[Atlant]

Вот об этом весь сыр-бор о сем Мерине и был. Для обеспеченных автовладельцев такие древние машинки не престижны, они себе получше взять могут, чтоб выделятcя, а не ездить на овце с волчьим мотором и не видят смысла вкладывать немалые деньги в машину не соответсвующую статусу. Не будут же они говорить окружающим, загляни мне под капот я так крут Посему и отдают чтобы хоть кто-то взял. И тут две категории покупателей, либо фанаты данной модели, либо мало представляющие во что это выльется в дальнейшем. Удивительно, что в данном случае так быстро нашелся представитель из той или другой категории. К примеру иногда приходится сталкиватся с тем, кому впарили V8 или 5000 за сотку, приходят интересуются ценниками на комплектующие и тихо выпадают в осадок у прилавка. Хотя бывают и такие кто вкладывает за год почти стоимость своего авто.

[Serge.Fr]

Серега, ты прости, но собственно ИМЕННО ТЫ в начале этогго топика поставил этого мерсака в один ряд с ослами, сказав что Мерины архи-надежны и обслуживаются в полтора раза меньше чем та же Ауди.

Нифига. Мерины архинадежны - не спорю. Но конкретно этот аппарат я не сравнивал с конкретным какм-то ослом. Я говорил о МВ в общем... И от этого не отступлюсь. Мерин - машина для тех, у кого денег мало и кто хочет экономить на сервисе. А Ауди - это удел только элитарной прослойки общества. Машина богатых... Мне не позубам...

[UnderWorld]

В таком случае мне не ясен смысл твоих слов - мы в данном посте говорили ТОЛЬКО ОБ ЭТОМ Мерине, а ты своими словами поставил как раз его на одну ступень с такими же, но более гражданскими собратьями. Иначе тут трактовать никак нельзя. Изначально было поставлено под сомнение целесообразность и практичность данной покупки и тут пришел ты и "расставил все на свои места" по Меринам. Не просто же так ты это сказал - а явно в защиту КОНКРЕТНО ЭТОГО ЭКЗЕМПЛЯРА (в том числе). Потом народ припер тебя к стенке аргументами. Так что уж не отпирайся. Не красиво. Не по-мужски.

[Karel]

Мерин - машина для тех, у кого денег мало и кто хочет экономить на сервисе. А Ауди - это удел только элитарной прослойки общества. Машина богатых...

Ужос нах, Серега! Я даже не могу прикинуть чего ты хапнул на выходных

Но эту фразу передам детям своим

[Serge.Fr]

UnderWorld

Так что уж не отпирайся. Не красиво. Не по-мужски.

Никто и не отпирается.
Я уверен в том, что Е230 дешевле в обслуживании, чем 100/А6
Я уверен в том, что сей С400 дешевле в обслуживании, чем S-ка того же года. Вот и вся идея, которую я пытался донести и оспорить в данной дискуссии.