"Когда мне исполнилось 18 лет, я тут же купил себе подержанный, но мощный автомобиль Toyota Supra 290 л.с. Сам я люблю тюнинг, но пока занимался лишь тюниигом внешнего вида. Поставил синие омыватели, в круги фар - синие светодиоды и т.д. Отъездил год, не зная проблем и того, что это запрещено. А осенью меня остановил гаишник и потребовал штраф. Назначил сначала 2500 рублей, но мы сошлись на 300, просто у меня с больше не было.
Потом-то по телевизору сказали, что такой тюнинг может сбить с толку встречных. У меня ведь еще увеличенная выхлопная труба и четыре прямоточных глушителя. И что, теперь гаишник снова наедет? Это тоже запрещено? Ноя считаю, что движок должен реветь, а не шептать. Тем более такой - V8, битурбо, 3.5 литра." Без подписи, e-mail
"АР: Мы тоже любим "насторенный" звук моторов. Но мы - за то, чтобы эта любовь не доставляла хлопот тем, кто вокруг нас. И потому не имеем против того, что отныне Перечень неисправностей , при которых запрещена эксплуатация транспортных средств, вводит ограничения по шуму, основываясь на ГОСТе..... "Внешний шум автомобилей в эксплуатации. Допустимые уровни и методы измерения". Этот стандарт ограничивает шум на уровне 96 дБА (на холдостом ходу).
Теоретически, если автомобиль шумит сильнее, то он не пройдет техосмотр, а значит его эксплуатация будет запрещена. Но практически методика проведения измерний настолько сложна, что корректно определить уровень шума вряд-ли окажется под силу многим техцентрам, не говоря уж об инспекторе на дороге.
Но в этом ли дело? Ведь вопрос не столько технический или юридический, сколько нравственный: готовы ли вы считаться с теми, кто вас окружает, или нет. Судя по тону письма и фотографии - пока что нет. (приложена фотография кормы "Супры" в дымовой завесе от пробуксовывающих колес - прим.Diesel)
Кстати, двигатель вашей машины - V6 3.0. Не поленитесь заглянуть под капот хотя бы для того, чтобы сосчитать число цилиндров."
.....и таких много как у Вас, так и у Нас.
