Сообщений в теме: 157

[Aquila]

Дядя Вова
Дядь Вов, так это вроде бы все японцы.

[BORIS]

Если брать Мицу, то с движком 2,4. 2.0 откровенно не едет. Не очень надежное сцепление, хреноватая отделка. Зато отличная управляемость, постоянный полный привод, содранный с Эволюшна. У хонды подключаемый полный привод, причем "внезапно" подключаемый. Кроме того, всякие "потроха" под брюхом висят, есть риск сесть, или повредить чего в банальном сугробе во дворе. Рафик машинка надежная, удобная, с честным полным приводом. Очень качественно, хотя несколько бесхарактерно. Резюме: взял бы Рафик, может подумал бы о Мицу 2,4. ИМХО

[Tanita]

Сорри! А можно к представленному списку добавиь Мерзавца В 170 Достаточно новая модель.... Кто что скажет по сравнению с представленными выше...

[UnderWorld]

Митсу мне не нравится в принципе - внутри все совсем безрадостно. СиЭрВи мне тоже не нравится - очень шумный салон, хотя в остальном вроде и ничего. Рафик мне тоже не нравится - жесткая подвеска и неутный салон. Мерседес симпатичный, но про него я не знаю ничего вообще. Короче, из предложенного мне не нравится НИЧЕГО !!! ЗЫ. Есть у Хонды машина FR-V - оченьна похож на этот самый мерзавец. Очень нам понравился - мы тестдрайвили его в субботу. Просто ОТЛИЧНЫЙ автомобиль.

[az333az]

mitsu vs rav

rav vs crv

почитайте тесты , подумайте . На авторевю так же можно примерки почитать .

А на счет мерса...У меня знакомый такои купил как на картинке , красный и красивый , дизельный , довольный до опупения . Не такой уж он и маленький как мне казалось , у друга рост под 2 метра , внутри удобный , резвый . Хароший машин .

[Diesel]

Я так понимаю, что "РАВ-4" имеется в виду новая модель. Так ?

[Tanita]

Я так понимаю, что "РАВ-4" имеется в виду новая модель. Так ?

Угу!

[Tanita]

Я так понимаю, что многие из вас все таки выбрали бы РАВ-4, несмотря на то, что в СПб они самые угоняемые... Да с одной стороны я с вами согласна, что машинка наиболее удобственная в салоне, в много всего напичкано, а по ценнику не отличается практически от остальных.... А может кто-нить чего нить скажет о самих производителях и о дилерах этих авто???? Не будет ли потом проблем с обслуживанием той или иной марки, очереди на ремонт в случае чего (ТТТ) и плановое ТО... P.S. Интересно, а кто проголосовал, что будет ездить на метре, если не купят Ауди?

[BORIS]

Очереди сейчас во всех автосервисах, обслуживающих популярные марки.
Тойота, по крайней мере имеет несколько центров по всему городу. У меня в семье есть Королла, проблем с записью не было.
У Рольфа (Мицубиши) вроде бы появилась альтернатива, но толком не знаю. Раньше было тяжело. У меня на паджерик гарантия кончилась, перешел к знакомым, которые на этих машинках специализируются.
Про Хонду ничего не знаю.
А вот какая жо засада с Маздой, у которой только Евросиб...
ЗЫ А ведь есть еще новый Гранд Витара. У них теперь постоянный полный привод, но сохранилась и межосевая блокировка и понижайка.

[Alekcey]

Tanita
Из перечисленного РАВ 4-однозначно.
Но есть одно НО- мало того,что их гоняют,так страховщики (например РЕСО)с февраля отказались их страховать по КАСКО (хоть 10 противоугонных систем поставь).У них целый список убыточных машин по КАСКе
-Кукурузник.
-Прадо
-РАВ 4
-Камри...
и т.д.

[Tanita]

Из перечисленного РАВ 4-однозначно.
Но есть одно НО- мало того,что их гоняют,так страховщики (например РЕСО)с февраля отказались их страховать по КАСКО (хоть 10 противоугонных систем поставь).

И ты считаешь что это большой плюс в пользу этого авто?????????

[BORIS]

И ты считаешь что это большой плюс в пользу этого авто?????????

Ну, следуя этой логике, надо брать то, что вобще нафиг никому не нужно

[Alekcey]

Tanita
С технической точки зрения РАВ 4 - одини +.
А то что его очень трудно защитить от угонщиков,так это не минус,а реалии нашей жизни.
Если бы я брал эту машину-однозначно делать аэрографию по всему кузову+противоугонные системы по Вашему выбору.

У меня у очень хорошего знакомого угнали под самый новый год Крузак 100 (полугодовалый) VX черного цвета,рестайлинговый.Просто красавчик был.
Из охраны стояло все что можно придумать(карточка,спутник,механич.+не детские гос.номера).Ворам все пофигу.
Подошел человек в форме ГИБДД,пригласил в свою машину,мешок на голову,в заброшенное место под ствол-попросили все ключи и секреты.Продержали под стволом 4 часа-пока не вывезли.Потом просто отпустили-даже телефон отдали...
Крузака нет...Хороший подарок на Новый год.Сейчас ждет выплаты по КАСКО.
Из минусов-аммортизация и около 10000 долларов-стоимость охранного комплекса и ксенона ...Страховая попала...

Кстати эта машина уже продается в автосалоне(не в Питере). Все как положено...

[Tanita]

И ты считаешь что это большой плюс в пользу этого авто?????????

Ну, следуя этой логике, надо брать то, что вобще нафиг никому не нужно

Не обязательно.... Просто можно минимизировать все риски и выбрать наиболее приемлемый вариант, который не откажутся страховать компании, но в то же время он будет удобен в эксплуатации и в обслуживании такой же,а может и ниже!

Если бы я брал эту машину-однозначно делать аэрографию по всему кузову+противоугонные системы по Вашему выбору.

и во что выльется эта машинка в итоге? С аэрографией-то? К тому же оч. не хочется выделяться в потоке, если чесна...

[Alekcey]

Tanita
Друг недавно проводил маркетинговое исследование-разрисовать свой Шевролет ТрэилБлэйзер.
Итог от 2-3 тыс.дол.(в малоизвестных местах) до 6-8 тыс.(в серьезных конторах).
По качеству рисунка и последующего покрытия лаком-везде одинакого.
Готовиться морально разрисовать свой Жип..за 2-3 тыс.

[Alekcey]

Tanita
А вообще берите Хундай Tacson.Знакомая девочка пользуется-очень довольна.Ставит под окнами и каска дешевая.

[BORIS]

А вообще берите Хундай Tacson

ИМХО Если заморачиваться на паркетник (по моему мнению - оптимальный выбор для Северной Столицы) надо внимательно смотреть, что у него с приводом. На ряде машин (Хонда ЦРВ, Ниссан Х-трайл, да и Хундай) полный привод подключается при пробуксовке ведущих колес. В повороте на скользкой дороге (а какие они еще?) это гарантирует незабываемые впечатления. Так называемый "внезапный полны привод"
Лучший полный привод вобще у Лесника от Субару. Правда, дороговато обслуживание, спорный дизайн и хреноватый салон. Но как едет!

[Tanita]

На ряде машин (Хонда ЦРВ, Ниссан Х-трайл, да и Хундай) полный привод подключается при пробуксовке ведущих колес.

Там же и РАВ-4.... А у Аутлендера постоянный полный....

[Tanita]

Лучший полный привод вобще у Лесника от Субару. Правда, дороговато обслуживание, спорный дизайн и хреноватый салон. Но как едет! 

не понравился - смотрели его...