Сообщений в теме: 43

[Dementry]

Знакомый хочет купить 100-ку, но мучается вопросом, какой мотор лучше. Если не сложно, дайте совет. Заранее спасибо.

[Dementry]

Кстати, если есть предложения по такой авте, рассмотрим.

[sled35]

Много раз обсуждалось. ВЫВОД: минимально приемлимый двигатель для АУДИ-100 - 2,3 литра- AAR. Меньше - не едет... Хотя многие ездят и на 2-х литровых и на 1,8 А6 и ничего. Не гоночный болид - машина для комфортного перемещения из точки А в точку Б...

[Винни]

2.0 АВК по городу боле-менее нормально. Получше, чем АВТ на бочке. На трассе еще не пробовал, но думаю будет маловато.
Единственно, что субъективно отпугивает от ААR - много мнений/слухов об относительной капризности этого движка.
1,8 на А6 - 125 лошадок, ААR (2,3) - 133, АВК (2,0) - 115.

Если выбор не стит жестко между 2,0 и 2,3, я бы посоветовал рассмотреть вариант с двигателем 2,6 (АВС) - 150 л.с. Очень грамотный движок. Единственно, что в обслуживании и по налагам/страховке будет подороже.

[Dementry]

Винни

Единственно, что субъективно отпугивает от ААR - много мнений/слухов об относительной капризности этого движка.

Вот в том то и вопрос, слухи это или реальностью

[Mike]

Dementry, его бояться из-за механического впрыска. Если купишь убитый, то огребешь проблем по деньгам. Вот и все.

[sled35]

Dementry, его бояться из-за механического впрыска. Если купишь убитый, то огребешь проблем по деньгам. Вот и все.

слухи о дороговизне ремонта впрыска (KEIII-Jetronik) несколько приувеличены. Не выше, чем на моновпрысках и прочих.

[Dementry]

sled35

слухи о дороговизне ремонта впрыска (KEIII-Jetronik) несколько приувеличены. Не выше, чем на моновпрысках и прочих.

Согласен, когда юзал Мерина(КЕ)

[UnderWorld]

вы ОПЯТЬ забываете что есть мотор 2.0 АСЕ - 140 сил. Впрыск - KE-Motronik.

[Dementry]

Уж больно "часто" он встречается.

[UnderWorld]

но тем не менее !

[Dementry]

Согласен

[s77]

У приятеля 2-ух литровый мотор 101 кобыла, против ветра вааще не разгоняется )))))))

[DiCh]

слухи о дороговизне ремонта впрыска (KEIII-Jetronik) несколько приувеличены.

Не более, чем слухи что 2,0 (115л.с) - не едет! Едет, и еще как! Разницы с 2,3 (133л.с.) практически не чувствуется.

[Jeysi]

DiCh
Гошина А6 (что сейчас у Винни)едет потому что у нее короткие передачки.Поэтому и едет.
Уж я то это знаю

[DiCh]

Передаточные числа КПП на Ауди-100/А-6 с 2х-литровым мотором одинаковые. Поэтому они все едут! Может не так как 2.8,... но говорить о разности 2.0 и 2.3 не стоит.

[MadOX]

Опять непонятный спор.

По поводу проблемности...
У меня была машина с KU (2,2 л., 136 л.с., K-Jet) и сейчас RT (2.0 л., 115 л.с., KE-III-Jet). Сразу сказу, что мой 2.0 л. дрыгатель имеет такой же впрыск, как и на NF (AAR). Т.е. туева хуча датчиков и, как следствие (sled, кажется писал) регулировка движка заключается либо в поиске неисправного (может быть долго и дорого) или замене всех (подозрительных) датчиков. Далее "мозг" сам все сделает.
Это к тому, что на какие 2 литра попадешь...

По поводу ездабельности...
2.2 с АКПП был просто зверем по сравнению с нынешней 2.0 5МКПП. Но это при резком ускорении. При размеренной езде разницы не вижу.
2.0 л. полностью груженая (4 взрослых, 1 ребенок и багажник) разгоняется уверенно (но размеренно) и едет отлично, но проскачить в левый поворот перед встречкой я бы не рискнул. Если ездить одному -- то вообще хорошо.

А по деньгам...
Расход практически одинаков. Разница в налогах.

[AlexZ]

madox полностью согласен

[Винни]

2 Jeysi:
У Дича, так на секундочку, тоже была под задницей двухлитровая сотка когда-то. И соток он за свою жизнь перещупал столько, сколько я водки не выпил.
Так что едет-не едет понятия индивидуальные. Для меня Гошина машина нормально едет, а для Майка вяло.