Сообщений в теме: 25

[TaTaRin]

Господа почитайте отчет о посещении музея Ауди в Ингольштадте ! Думаю Вам будет интересно !

[Diesel]

Вот читаю и пишу о впечатлениях:

Блин! Этот лифт - классная вещь!!! На второй фотке, похоже, запечатлен лифт в движении. Потом - Леха от зависти не умер увидев зелную V8 Avant?....Разглядывая концепты, показалось, что у Avus Quattro передняя светотехника явно нефунциклирующая. А у Rosemeyer выхлпные трубы с заглушками . Что касается Seat-а, то есть и ездят такие пушечки, как Ibiza CupRa, причем в прошом кузове!......А вообще, судя по фоткам, там народу не очень много.

Теперь читаю "По страницам истории" и комментирую ЛЯПЫ:

Хорьх 8 - как это так: двигатель с двойными распредвлами? Два - это понятно, а двойной - это уже что-то их ряда вон выходящее.

Auto union V16 - "... изменения в интернациональном регламенте гонок перенесли лишь двигатели с компрессией и объемом до 3 литров." - это что за двигатели с компрессией???

Audi 100(C3) - "...Новая Ауди 100 имела коэффициент выхлопа 0,30..." - :? :?: :!:

Бензин или бензол - "С 1990 года бензол стал серьезной альтернативой бензину." - Вроде как в этом году это возможно, но этого не было.

Из "ляпов"Все!

Мне понравилось вот это - "...сконструированный Фердинандом Порше семицилиндровый двигатель..." Теперь понятно, откуда пошли 5-ти цилиндровые .

А на этой фотке классная выхлопуха :arrow:

[TaTaRin]

To Diesel : Спасибо что указал на ляпы ! Уже все подправили ! В ближайшие дни , опубликуем "3 этаж " может даже сегодня ночью ! Потом соответственно "2 этаж " Будет много фоток - видео . Ну и конечно рассказ о нашем дорожном приключении !

[sled35]

А выхлопная такая и у меня стоит :-)

[dipspb]

нееее-е-е.. выступать наружу - это несолидно одиночная труба видна..

[sled35]

Ну вот... пришел Ржевский, и всё опошлил... :wink:

[TaTaRin]

Обновлен рассказ о посещении музея Ауди в Ингольштадте! Опубликован "второй" и "третий" этаж! Скоро появится видео !

[Diesel]

Таак! Продолжаю критику : В материале про "Второй этаж" много интересного, НО! Много абзацев с полезной информиацией, а КОГДА все происходило неясно. Нехватает переж каждым новым абзацем поставить Дату. Хотя-бы год!!! А то получается неразбериха - как-будто все свалено в кучу.

Ошибка: "Развитие компании продолжилось созданием "Audi Do Brasil" в 1997 году и поглощением итальянской компании "automobili Lamborghini" и британской "Crosworth Technology ltd" в 1998 году." - пишется "Cosworth". И с осени прошлого года эта компания больше не входит в состав Audi AG!!!

[VIOLA]

Критика конструктивна, но мне кажется, не стоит так уж "придираться" . Все-таки писали, вроде как не профессиональные журналисты и можно простить некоторые стилистические недочеты (именно стилистические, фактические не в счет). Мне показалось в целом все внятным и вполне читабельным. Спасибо авторам!

[Fox]

Dis, спасибо за конструктивную критику. По поводу дат. Странно, но там все разбито по временным периодам, они даже выделены жирным шрифтом. :?: Ошибку исправим, спасибо. И еще раз обращаем всеобщее внимание, что в музее представлен определенный хронологический отрезок. Поэтому последние события и изменения там не освещаются. Равно как и часть моделей, которые были выпущены в те года, но не упоминаются в рассказе по причине отсутствия их образцов.

[Diesel]

Никаких временных периодов жирным шрифтом не было! Только меж абзацами попадаются названия автомобилей и их года выпуска скомпонованные по 5 и более вместе.

[TaTaRin]

За критику спасибо ! Все исправим - подправим. К фотографиям сделаем подписи! Хочу отметить , что все это писали действительно не проф журналисты , поэтому мне не совсем понятен укор в сторону стилистики и т.д. Ошибки конечно не простительные ! Приношу свои извинения !

[Diesel]

Да никто не укоряет!!! Это просто [b]ОТЛИЧНО что Вы съездили ТУДА, а здесь все это описали!!! Молодцы!!! Я просто напросто хотел помочь - наспех и по непрофессионализму ошибки бывают всегда, вот и поправить решил! Специально вставлял "смайлики" что-бы мною написанное не казалось злостным понуканием........

[TaTaRin]

Критика дело хорошее ! Я ж тоже без обид ! И огромное спасибо за нее. Все уже исправили ! Но временные промежутки там указаны ( над списком машин )! Еще раз спасибо !

[Diesel]

Да! С временными промежутками я облапошился - извиняюсь ! А теперь их еще и не заметить НЕВОЗМОЖНО :wink: ! Прочел отчет о "Третьем этаже". Наверное это всего-лишь "недописка": "Перед первой мировой войной в автомобилестроении произошел переход от двухцилиндрового двигателя к блоку цилиндров." --- скорее всего потеряна концовка передложения, если нет, то не указана конструкция 2-х цил.,мотора что-бы оценить этот "переход". ........Все! Молчу! До следующих публикаций ..........

[TaTaRin]

И тем не менее спасибо ! Отшлифуем ,так сказать, совместными усилиями ...............!! Что-нибудь еще ??????

[Diesel]

Нет! На сегодня хватит! Если завтра что-нибудь еще будет, то может чего и Вам предожу :wink: :!:

[mArkovka]

Во-первых, спесиально para tatarin - как выяснилось, интуиция меня не подвела :wink: Во-вторых - полностью поддержу Ви, что главное - не стилистика, а эмоции!!! переживание!! и стремление побыстрее всем этим в нами поделиться! МОЛОДЦЫ! Что решились, что поехали, что проделали такую работу, мне все очень нравится, сижу и облизываюсь и думаю, можкт, все-таки поехать к родственникам в Германию? Очень жду (и ждем) продолжения...особенно дорожных приключений - посмотреть на ваши довольные мордочки! (или лица, кому как..)

[kirja110]

Я тоже хочу туда съездить!!! Хороший рассказ!

[Gunek]

Рассказ хороший. Но обидно, были в Германии, можно сказать рядом с Сашкой(AlexEvdom) и даже не позвонили или не написали ему, дабы как нибудь с ним встретится. Он бы с радостью приехал к вам на встречу. ОБЫДНО ОДНАКО!!!