Официальный дебют обновленного кроссовера Peugeot 3008

Французский автоконцерн Peugeot провел рассекретил свой обновленный кроссовер 3008. В европейских странах продажи новинки начнутся в середине осени 2016-го года. Двигатели модели будут производиться в городах Тремри и Дюврене.



Автолюбителям на выбор будут предложены новые кроссоверы с бензиновыми моторами в 1,2 и 1,6 литра, а мощности их составят 130 и 165 лошадиных силы.



Снаружи новая модель напоминает концептуальный автомобиль Peugeot Quartz, который был представлен в позапрошлом 2014 году. Автомобиль получил длинный капот, а кроме этого защиту на бамперах, колесных арках и порогах плюс люк на крыше и увеличенный клиренс. В конструкции применена платформа EMP2, которая применялась в производстве хэтчбека Peugeot 308. Автомобиль имеет не менее длинную колесную базу, а его дизайн рассчитан на 5 пассажирских мест.



Модель обзаведется интерьером i-Cockpit. Цифровую панель устройств выполнили на основе монитора в 12,3 дюйма: на таком экране изображения изменяются зависимо от всех потребностей водителя либо предпочтённого им режима движения. Также владельцы автомобиля смогут в полной мере насладится разработками Mirror Screen, индукционная зарядка мобильных телефонов, 3D-навигационное приложение TomTom Traffic, а кроме этого функция голосового контроля.



Peugeot 3008 также был снабжен системами Advanced Grip Control с пятью режимами (нормальный, снег, грязь, песок, ESP OFF) и Hill Assist (HADC) Descent Control — системой поддержки при спуске под уклоном. В топ-варианте под капот Peugeot 3008 будет мотор, объемом 1,6 л, мощность которого достигнет 165 лошадиных сил.

Среди общедоступных средств обеспечения безопасности названы адаптивный круиз-контроль с функцией остановки, система распознавания уличных знаков с ограничением высокоскоростного режима, средства мониторинга «слепых» зон, помощник парковки, камеры кругового обзора и пр. Двигатели в новом кроссовере Peugeot 3008 могут работать в паре с МКПП или с «автоматом». Линейка моторов также содержит в себе и дизельные двигатели с рабочим объемом 1,6 и 2,0 литра. Мощность в первом случае составит предположительно, 100-120 лошадиных сил, а во втором — 150-180 "лошадок".

На сегодняшний день вопрос как утилизировать автомобиль сопряжен для автовладельца с определенными сложностями. Однако, если вы обратитесь к квалифицированным специалистам, то значительно сэкономите свое время и нервы. Вам останется только снять автомобиль с учета в ГИБДД непосредственно перед самой утилизацией.