Porsche Cayenne нового поколения впервые получил новые тормоза Porsche Surface Coated Brake

На автосалоне во Франкфурте дебютировал Porsche Cayenne третьего поколения. Автомобиль получил массу обновлений, хотя внешне изменился не так радикально, как ожидалось. На старте продаж Cayenne будет доступен с двумя новыми шестицилиндровыми моторами. Первый — 3,0-литровый турбированный агрегат мощностью 340 л.с., что на 40 л.с. больше, чем у аналога. Второй — 2,9-литровый двигатель для Cayenne S — имеет мощность 440 л.с. (на 20 л.с. больше, чему у предыдущего поколения).

В магазине akbmoscow.ru представлено более 20 производителей аккумуляторов. На складе магазина более 350 моделей аккумуляторов иностранных и отечественных производителей АКБ. Оставьте свой контактный номер, менеджер свяжется с Вами в течении 1 минуты.



Новое поколение внедорожника впервые в истории оснащается разноразмерными шинами и системой управления задними колесами. Она повышает маневренность в поворотах и устойчивость при перестроениях на большой скорости.

Базовое оснащение автомобиля стало гораздо шире: например, теперь в него входят светодиодные фары, система помощи при парковке с датчикам спереди и сзади и телефонный модуль с точкой доступа Wi-Fi. При этом масса автомобиля стала меньше на 55 кг (1 985 килограммов). Из них 10 кг удалось сбросить только за счет использования нового литий-ионного полимерного аккумулятора. Кроме того, все наружные кузовные панели изготовлены полностью из алюминия, а днище и почти все компоненты ходовой — из легких сплавов.



На новом Cayenne дебютировали новые тормоза Porsche Surface Coated Brake (PSCB). Они состоят из чугунных тормозных дисков с покрытием из карбида вольфрама — такое решение повышает коэффициент трения и позволяет снизить износ и количество образующейся тормозной пыли. Заметны они и с точки зрения дизайна: суппорта окрашены в белый цвет, а поверхность самих дисков выглядит очень глянцево.

У нового Cayenne может быть три вида головного света. В базовой комплектации внедорожник оснащается светодиодными фарами, а за дополнительные деньги можно установить Porsche Dynamic Light System, которая в том числе включает в себя системы поворотного света и дальнего света для магистралей. Топовой опцией станут светодиодные матричные фары, состоящие из 84 элементов и позволяющие менять регулировку распределения света и его интенсивность. Благодаря этому, например, дальний свет таких фар не слепит встречные машины.



В прошлом году на новой Panamera дебютировал 12,3-дюймовый сенсорный экран высокого разрешения. Такой же устанавливается и на Cayenne — он входит в состав системы Porsche Communication Management. Большей частью функций мультимедиа можно управлять голосом. Благодаря встроенному модулю, обеспечивающему выход в интернет, навигация способна в режиме реального времени сообщать о ситуации на дорогах.

Новинка появится в России только в 2018 г. — приблизительно в мае. Цены на автомобиль пока не объявлены.