Сообщений в теме: 172

[SeY]

Большинство тестов заказные- лучший тест отзывы как можно большего числа людей и свой тест драйв

Открыл мне глаза. Как страшно жить !

[Antonio_78]

Закрой скорее

[Antonio_78]

....и стоял бы этот очень б/у настоящий джип ничуть не меньше...т.к. ну очень б/у А вообще где волшебные краштесты и прочие? сцылки в студию- людЯм интерсено PS А что сырые это точно на все 100% я бы годик подождал

[nini]

ФФ2 за 15 тыс не купить в нормальной комплектации. Бери карейца и не думай,нормальные машины. За 15 тыс можно Акцент с автоматом в самой навороченной комплектации взять

[Copper]

Почитал предложения, отзываюсь: 1. Вот предлагаете купить мало б\у авто за эти деньги, а кредит как мне брать и под какие проценты? Этот вариант отметаю, только новое авто. 2. Фокус хорош, но очереди на год вперед. 1.8, 2.0 и SE не светят из-за цены. 3. Корейцы не нравятся вообще. Предыдущее поколение (Accent) пугают серым дизайном, отсталостью конструкций. Новое (Verna, RIO2) считаю реально не стоят своих денег. 4. Первая волна китайцев отметается из-за качества и надежности 5. Logan-дешевый сарай, глазу не за что зацепиться, хотя как рабочая лошадка прокатит 6. Псевдо Chevroletы не нравятся дизайном или ценой 7. Иранский коник KHODRO напугал своим качеством сборки (я в шоке!!!!) 8. Ждать пока построят заводы и начнут выпускать новые машины не хочу, думаю в этом году уже пересесть на новую. Вот и остаются китайцы новой волны... Посмотрел на Amulet нашей Калининградской сборки-просто другая машина! Зазоры выровняли, двери закрываются почти благородно, псевдо-дерево убрали, салон потемнее сделали, ничего нигде не гремит и не трет. Реально люди работают над ошибками. Осталось его на ходу проверить. И все блага цивилизации за 10 т.$ После 3 лет продать за 7 штук и не жалеть... Или та же FORA. Машина новейшего поколения с фаршем за 14,5 $. К лету обещают и простые комплектации подогнать. Думаю отказавшись от кожанного салона, парктроника, пары подушек и электро поподвига уложусь в 13т.$. Опять же вне конкуренции. По поводу сервисов не соглашусь. Поскольку живу в большом городе, то и проблем с ними нет. На данный момент по моему у нас уже 3 сервисных центра. А поскольку собирают их в Калининграде, то проблем не будет много с з/ч. Поначалу конечно рискую, но ведь потом, через год-два эта же машина будет стоить дороже. Вспоминаем ЛОГАН на момент появления стоил 7,5$ а сколько сейчас? То-то... А статьи в ЗР и прочих изданиях реально заказные. Одни хвалят машину, другие ругают, смотреть самому надо или у владельцев узнавать. Я люблю ауди, но не зарабатываю на них, а передвигаться с комфортом хоцца. Придумал выход! Надо бы китайцев надоумить выпускать Аудюхи, например Б4. Зачем что-то придумывать -хорошая машина. Первый в очередь записался бы.

[Antonio_78]

Т.е Черри уже в Калининграде собирают? круто однако .Я в восторге от Черри А520 посчупал ее исчо в Китае. Близко ее не тестил? и сколько она стоит не вкурсе? А на подушках экономить не стоит! Морда дороже

[oD]

я тебе как ездюк на Киа Рио/а80/а4 говорю - не бывает чудес! киа - новая машина. НО... и так далее и тому подобное. 80 пропил, чичас а4 200 года взял - ни малейшего желаения на Киа ездить нету... ну чесслово.

[StervS]

чичас а4 200 года взял

Олег, зачем ты такую старую машину брал?!!!! Аж 200-го года?!!! Это до рождества Христова или после?!!!

[Саныч]

.....
Придумал выход! Надо бы китайцев надоумить выпускать Аудюхи, например Б4. Зачем что-то придумывать -хорошая машина. Первый в очередь записался бы.

Китайцы, вроде 100-ку Аудюшную до сих пор выпускают...

В общем бери китайца! Любого. Расскажешь - мы хоть про них что-нить знать будем!

[LEXA_Audi]

.....
Придумал выход! Надо бы китайцев надоумить выпускать Аудюхи, например Б4. Зачем что-то придумывать -хорошая машина. Первый в очередь записался бы.

Китайцы, вроде 100-ку Аудюшную до сих пор выпускают...

В общем бери китайца! Любого. Расскажешь - мы хоть про них что-нить знать будем!

Хансю её звать... только не А100 это, а помесь 5000 и В8

[Sergey Lysenko]

Китайцы собирают нормальные А6(длиннобазные )! И полагаю продают их в Китае, больше чем в России

вот статья с с айта Audi.uk

Production Activities in China
The Volkswagen Group was the first German car manufacturer to be active in the Chinese market, becoming involved at a very early stage, and is represented there by two very successful joint ventures. Audi's good position in the Chinese market is the result of a successful partnership stretching back to 1989, initially taking the form of the joint-venture project with the Chinese First Automobile Works (FAW) to build the Audi 100, and Audi's inclusion in the FAW-Volkswagen joint venture for production of the Audi 200. These developments paved the way for the successful market entry of the Audi A6.

The A6 is the first current premium-class model to be specifically modified for the Chinese market and built there. China is already one of AUDI AG's principal export markets. Audi products are now a common sight on roads all over the country. The Chinese government travels in cars of the Audi brand as its official government limousines. Audi is the market leader in China's premium segment.

Обратите внимание что это все тот же завод FAW!!!

Но я лично саму китайскую машину брать бы не стал, лучше уж десятку!

[Mike]

После 3 лет продать за 7 штук и не жалеть...

Ага... Када буиш продавать - позови. "Шею сверну, но на это посмотрю" (с)тарый анекдот.

Ну так, просто для примера... Шкода Фелиция... Машина, на порядок лучше любого китайца, но хуже VW, обесценивается за 3-4 года практически вдвое. То есть продать китаезу за 7000 будет практически нереально. Лэнсеры трехгодовалые продают на 4-5 тысячь ниже цены новых... То есть "усушка" цены идет 40-45%. Вот и считай сам. Я бы, на твоем месте, послушал Олега. Он дело говорит. Причем он это собственной жоп шкурой ощутил.

[Винни]

Майк, ну его... Пусть берет китайца. Потом нам расскажет, что и как оно. А мы будем жизнерадостно посмотреть. Есть подозрение, что оД явно проплаченную и заказную мыслЮ высказал. Это мое пролетарское чутье так говорит. Да.

[nini]

2 nini - Акцент в данном случае - прошлый век, уж если брать, то Элантру (кстате тоже продаеца трехлетка )

Трёхлетняя Элантра тогоже века что и Акцент ТаГазовской сборки.

Почитал предложения, отзываюсь:
1. Вот предлагаете купить мало б\у авто за эти деньги, а кредит как мне брать и под какие проценты? Этот вариант отметаю, только новое авто.

Креди на б\у машины дают легко под не очень большие проценты.
Знакомая купила Лексус RX 300 2000 года в кредит.

[DiCh]

Copper, после прочитения твоего отзыва, мне показалось, что для себя ты все решил... Зачем же тогда было спрашивать советов?

Почитал предложения, отзываюсь:
1. Вот предлагаете купить мало б\у авто за эти деньги, а кредит как мне брать и под какие проценты? Этот вариант отметаю, только новое авто.

В кредит можно брать любое авто. Хоть б/у, хоть новае.

4. Первая волна китайцев отметается из-за качества и надежности

По твоему первая волна уже закончилась? Заблуждаешься. Ещё года 3-4 как минимум, качество будет поганое отставать.

И все блага цивилизации за 10 т.$

Слышал такую поговорку: "Дешего и хорошо не бывает!"?

После 3 лет продать за 7 штук и не жалеть...

Не продашь!

Или та же FORA. Машина новейшего поколения с фаршем за 14,5 $.

И в чем ты углядел "новейшее поколение"?

[AlekseevAleksey]

1. представьте сколько сейчас продается новых ДЕШЕВЫХ иномарок. А через два года все начнут от них избавляться и вторичном рынке будет бум подержанного дешевого Г... и продать китайца какого-нибудь будет вообще не реально или продать совсем за копейки. и ни кто не знает что с ним будет через два-три года и будет ли он вообще самостоятельно передвигаться. 2. На свою AUDI хоть раз покупал китайские запчасти (шаровые, наконечники, амортизаторы и т.д.)?????? а здесь целая куча настоящих китайских запчастей..... 3. на счет сервиса вообще не известно ни чего и запчасти по пол года ждать, а что новое не ломается это просто вызывает смех 4. в принципе можно купить и китайца, тем самым поиметь личный опыт общения с китайским автопромом и поделиться опытом с другими интересующимися 5. за 15000 usd можно найти не плохую audi a4 года 2000. и по комплектации и по всему будет на порядок лучше.

[Синоптик]

1. представьте сколько сейчас продается новых ДЕШЕВЫХ иномарок. А через два года все начнут от них избавляться и вторичном рынке будет бум подержанного дешевого Г... и продать китайца какого-нибудь будет вообще не реально или продать совсем за копейки. и ни кто не знает что с ним будет через два-три года и будет ли он вообще самостоятельно передвигаться.

Ага, ага, когда это в России что-то продавали задешево? Особенно дешевые модели, они вообще не дешевеют со временем. Дорогие - те да, быстро теряют в цене, а владельцы дешевых считают, что продажа должна окупить не только все ремонты, но и масло, и бензин.