Сообщений в теме: 76

[Reefer]

Не народ, вот что меня поражает, так это то, что вы в крайности всегда впадаете. Если на BMW, то сразу урод. Не надо всех под одну гребенку стрич. Люди разные.

3. Если сзаде кто-то начинает меня сгонять - я обычно весело подмигиваю аварийкой в ответ. Обычно это вводит в некоторый ступор. Потом, забавы ради можно нажать на тормоза.

А сзади человек вез ребека укушенного в лесу змеей в больницу. А ты ему по тормозам... ну и тут кто после этого?

Еще раз: не надо ударяться всё время в крайности. Если едет человек быстро, значит надо ему. Есть возможность - уступить, почему бы и не сделать этого. Дурак гоночный сам свой камаз найдет или столб. А вот простая упертость, не дам и все, это разве хорошо?

Речь о том,что БМВводы считают себя типа элитой,принадлежащей к какой-то особой касте.
Чем собственно и вызвано такое хамское поведение на дороге и полным неадекватом.

А ты соц опрос что ли проводил? А я вот считаю что самые уроды на дороге это чиста пацаны на чиста зубилах. И это мое ИМХО.

p.s. спина не чешется? нимб не жмет?

[Doc]

P.s. тазики в крайнем левом бесят , ведь специально же метров за 100-50 фарами гонять начинаю, так нет... прут и прут, хотя места право уйти им навалом.

если места навалом .. почему бы и самому не объехать , если так торопишься.
или bmw - это "пальцы" .. и по правому ряду не вариант ??

[Cubic]

Да! ик. Чего это BMWводов задевают? Что за наезды? (пешком я хожу пока, в починке мое универсальное транспортное средство)

[Katrya]

А я тоже скорее с Рифером соглашусь.... На КАДе местами 4 полосы. Ну скажите мне, ну зачем, НУ ЗАЧЕМ ехать в левом ряду, когда свободны правые, со скоростью ну пусть даже 120, если в левом проносятся психи в полтора раза быстрее? Я просто сама к этим психам отношусь, и (хоть я и не люблю BMW :bleh: ) меня бесят тазики, упорно тошнящие в левом, а также между рядов. А еще ситуация - когда ВСЕ полосы заняты неторопливо едущими с одинаковой скоростью, что намного противнее :devil_2:

[Resc]

P.s. тазики в крайнем левом бесят , ведь специально же метров за 100-50 фарами гонять начинаю, так нет... прут и прут, хотя места право уйти им навалом.

если места навалом .. почему бы и самому не объехать , если так торопишься.
или bmw - это "пальцы" .. и по правому ряду не вариант ??

1. Справа обгонять опасно!
2. Зачем ехать в левом ряду при свободном правом? (Ведь мигают именно в такой ситуации)
3. ИМХО Лучше уж пусть гонщики летают в левом ряду, чем "вышивают" по всей дороге. Мне тут присылали видеоклип "Гонки на МКАД" - это безумие!!! (Кстати БМВ и Ауди гонялись)

[Romanыч]

1. Справа обгонять опасно!
2. Зачем ехать в левом ряду при свободном правом? (Ведь мигают именно в такой ситуации)
3. ИМХО Лучше уж пусть гонщики летают в левом ряду, чем "вышивают" по всей дороге.

Седня как раз так и было..... при обгоне справа, т.к. не уступали тазики среднюю и левую полосы, чуть не собрал 3 авто, стоящих на виадуке в правой полосе собравшись гармошкой, без аварийки... последней была бочка....

[Resc]

Седня как раз так и было..... при обгоне справа, т.к. не уступали тазики среднюю и левую полосы, чуть не собрал 3 авто, стоящих на виадуке в правой полосе собравшись гармошкой, без аварийки... последней была бочка....

Во-во...
Нашел сцылко

[Винни]

Осилил тему. По теме: ААААААААААААААААААААаааааааааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!111111 Одним мотоциклисты мешают, другим - тазики. Кучеряво живете, граждане. Главное, что обидно - в Дениске разочаровался. Говорят, он ребенка какого-то покусал в левой полосе... ... или змею, т.к. животных не любит... но опять, сука, в левой полосе!

[FoXTeR]

...мдя... Давайте уважать друг-друга на дорогах :bigwink:

[Mrak]

ехал с спб домой как-то раза 3... злой и один - тех кто не пускал после ненавязчивого мигания фарами и бибикания (человека по 3 находилось за раз), обгонял и оттормажитвался перед носом... потом газ в пол и уходил - жестко, но людей нада учить з.ы. после они сами вставали в правый ряд и продолжали "не спешить свои 70" - печально что отсутствует культура на дорогах

[Karel]

ехал с спб домой как-то раза 3... злой и один - тех кто не пускал после ненавязчивого мигания фарами и бибикания (человека по 3 находилось за раз), обгонял и оттормажитвался перед носом... потом газ в пол и уходил - жестко, но людей нада учить

лобков каких нить мо и научил, меня обычно это заводит и последствия не всегда четко логичны и прогнозируемы

[Винни]

... потом газ в пол и уходил - жестко, но людей нада учить

АААААААААААААААааааааааааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!11111111111111

[Toxic]

Стыдно господа! Культурнее надо быть.

[BORIS]

Возвращался как то из Москвы на 320ом мерине. Всю дорогу держал 180. Наблюдал изумительную картину. Сзади приближается (довольно быстро) 540овая бомба (шильдик потом рассмотрел) Идет по правому ряду. Я выхожу в левый ряд на обгон и быстренько убираюсь вправо. Бомба показывает левый поворот, обходит меня (как стоячего) показывает правый поворот, уходит в правый ряд, мигает мне аварийкой, что дескать быстро убрался и не стал тошнить в левом ряду на 180 и исчезает вдали. Приятно было посмотреть на интеллигентного человека. К тому же умеющего ездить. Если я иду даже с большой скоростью, а кто то хочет ехать быстрее, почему я должен ему мешать!? Я не гаишник и не психиатр.
А что касается водителей БМВ... Каждая машина подразумевает свой стиль езды. Мерс - быстрый, но вальяжный. Линкольн, какой нибудь - вам только прямо. На Импрезе или Эволюшне сам бог велел проходить повороты боком. Москвич не смотрится без багажника на крыше. БМВ даже с самым слабеньким мотором предлагает ехать активно. И тут уж от водителя зависит понять разницу между "активно" "агрессивно" и "безбашенно"

"обгонял и оттормажитвался перед носом... потом газ в пол и уходил - жестко, но людей нада учить"
ИМХО Бесполезно и опасно. Закрыл тут какой то дятел на КАДе левый ряд и тошнит и не шеволится, несмотря на все моргания. Открылась калитка, обошел его справа и тормознул. Так его по всей полосе с перепугу болтало, чуть в отбойник не ушел. Я думал он хам, а он просто ездить не умеет и в зеркала не смотрит. А в каком бы я был виде, если бы он разбился?!

А насчет затюненых тазиков, которые всех рвут на дреге.... Для любой машины существует максимальная скорость, на которой комфортно ехать. Т.е разогнаться (под горку и по ветру) можно и быстрее, но уставать начинаешь, да и опасно. Для зубилы это км 150, для 10ки 160-170 если не меньше. Все, что быстрее это игра в русскую рулетку. Причем каждые 10 км/ч добавляют в барабан еще один патрон. Всего гнезд в барабане 6 или 7, делайте выводы

[Karel]

Стыдно господа!
Культурнее надо быть.

+1 а то все в учителей хотят записацо.

[oD]

тазики - это херня а вот как назвать "короля дороги" на Лендровере Д3, который выезжает из двора. еден наискосок через 2 ряда и продолжает движение по левому со скоростью 40км/ч... скотина...

[Винни]

Я думал он хам, а он просто ездить не умеет и в зеркала не смотрит. А в каком бы я был виде, если бы он разбился?!

О том и речь. Я тоже переболел этой херней. Чего греха таить, раньше была такая же позиция.

[LEXA_Audi]

+1 к борису и Винни..

Хотя я перенял от УВ, обгоняешь справа, встаёшь в левый ряд, включаешь нитраль и катишься, можно аварийку включить....

Карельчег, по поводу

меня обычно это заводит и последствия не всегда четко логичны и прогнозируемы

Есть двое свидетелей сидевших у меня в Тазике когда в подобной ситуации мне прострелили крыло на 120км/ч потому что я не успел убраться сразу из левого ряда, т.к. было некуда..... Я уже не раз писал о этом. И это было одним из поводов покупки мощного автомобиля.


Но ИМХО учить бесполезно, да когда машина вообще не двигается и просто не обращает внимание могу пугнуть слегка втерев в обочину, но тормозить не буду. Один раз видел как фура нивы с дороги скинула, т.к. тот просто не давал фуре разогнаться перед подъёмом, обход на правый ряд и резко влево, нива еле остановилась на левой обочине перед столбом, от её зеркала правого до фуры расстояния небыло, т.е. ещё бы 10 сантиметров и ниву бы просто смело нафиг с дороги. После чего нива сразу свалила в правый.