Сообщений в теме: 106

[жора]

кстати кто знает
у меня масло есть, там где свечи стоят! что за прокладки менять?

Прокладка клапаной крышки под замену.

[chub@rev]

Спасибо Жора. Я так и понял(

случилась у меня аналогичная неприятность....
Ездил я в финку (в химос) на выходные, покататься.
Все прекрасно, и коттедж и горки..
в воскресенье собрался обратно, отъехал 10 км от отеля - "тарахтелка моя опять задребежжала".
в голове сразу слова Корела -- ээээ "надо запасную катушку иметь всегда, они не надежные"

короче продлил себе выходные еще на один день, так как в финке все умирают в 15,00 в воскресенье.

В понедельник - с утречка - сервис фольксваген, еле как доковылял на трех цилиндрах до него -
- 50 евро диагностика 50 евро новая катушка

НУ И ЕСТЕСТВЕННО ЕЩЕ ОДНУ ЗАПАСНУЮ КУПИЛ !!! (привет Корел)

ИТОГ: 150 ЕВРО!

[Karel]

ну хоцца чтобы вспоминали с радостью на лице

А так катушки по 35 евро +\-

[Sam]

А чё у всех катушки зажигания горят, как дешевые кетайские лампочки?
Или потому что утопленники?

[Karel]

дай бог что бы твой здоровыш дожил до 7 лет и мульт не развалилси -)

[Sam]

Дай бог кому? Правильно - следующим хозяивам! Про пендостанский мульт пишет другой афтор

Ты не ответил на вопрос. Почему так часто горят катушки?
Лично мне знакомы случаи проблем с катушками, как последствия неграмотной мойки двигателя (не только на А4).
Вывод: так или иначе, репутация моторов была каким-то образом подмочена...

[Declarant]

Катушки потому что полное г...но. У меня на предыдущей А4 В6-кузове тоже катушки горели.. Причем одну за другой. И новые в том числе. Помогло одно - поменял все четыре и куплены были не "кетайские" , а оригинал.

[Forr]

конечно, боюсь сглазить, особенно начитавшись про постоянную смену катушек почти у всех форумчан на 8E, но вот у меня почему-то не горят они... 8 месяцев и ни одной не менял

[Karel]

У меня за 1,5 года одна сгорела

[Gagan]

на аукционах в америке - предпродажная подготовка- чем то типа кархера двиг. моют вот потому как повезет.

[Димыч]

Тьфу три раза, но два с лишним года отъездил, про катушки от вас узнал
видимо кЕтай и горит.

2chub@rev:
завтра на замену масла в дилижанс: масло 1170, фильтр 420, замена того/другого 515 = 2105!!!
Как у тебя за замену фильтра три тысячи получилось, не знаю...

[chub@rev]

2 Димыч
да уж ошибочка вышла
я имел ввиду топливный фильтр

[chub@rev]

Приветствую!
есть у кого-нибудь принципиальная (электрическая) схема аудиосистемы BOSE со встроенным в магнитолу сиди-ченжером.???


меня интересует как подключить звуковую карту 5,1 к колонкам!!

[Gosha]

Приветствую!
есть у кого-нибудь принципиальная (электрическая) схема аудиосистемы BOSE со встроенным в магнитолу сиди-ченжером.???
меня интересует как подключить звуковую карту 5,1 к колонкам!!

Yfrez тебе схема? С головы линейный выход четыре канала (распиновка на корпусе аппарата) в багажнике усилитель 6-х канальный (3 двух-канальные микрухи) - одна в мост на саб. остальные по четырем дверям. Куда ты собрался подключать карту?

[chub@rev]

2 Gosha
к ноутбуку!

собираюсь убрать симфони 2 ,на ее место встроить ноутбук со встроенной звуковой картой 5,1 а к ней уже колонки!

[chub@rev]

Работы по встраиванию ноута в машину идут полным ходом, позже будет подробный отчет с фотографиями))



А пока...

при прогреве (минуты 2-3) стук под капотом, довольно сильный, потом все пропадает.
поехал на сервис - оказалось помпа накрылась, почти. Также при разборе машины обнаружилось, что цепь привода распредвала вытянулась и ролик ГРМ маленький вышел из строя, то ли орт того что бракованный, то ли мне его забыли в прошлый раз поменять, а может я его и не покупал.

итого:
прокладка клапанной крышки - 590 р
маслосъемные колпачки 20 шт - 400р
помпа - 1700 р.
Цепочка привода распредвала - 900 р.
2 ссальника распредвала - 500 р.
маленький ролик ГРМ - 500 р.

ранее были куплены:
тормозные колодки (передние) - 800р.
брызговики передние оригинальные 1600р.

во вторник обещают отдать. Отпишусь о ценах..

[жора]

2 ссальника распредвала - 500 р.

Главное, чтобы не ссали.

А так-молодец. Пиши как ноут внедряешь.

[chub@rev]

Скучно... попишу чаго нибудь.
Попал я в дтп, где-то 28 декабря.
еду я значит по культуре везу девушку свою на маникюр. Милая беседа - куда поехать на майские праздники. Подъезжаю к перекрестку с пр. Просвещения, как законопослушный автолюбитель останавливаюсь на красный свет в правом крайнем ряду. Жду...
Загорается зеленый, нога плавно переноситься на педальку газа, собираюсь поехать прямо... я тогда еще не знал, что лучше б мне направо или вообще на газ не нажимать..
Вообщем с левого ряда поворачивает направо мазда третьей модели, как вы думаете кто за рулем????
Пытаюсь уйти от столкновения ухожу вправо, итог: у меня чуть-чуть покоцано левое крыло, у нее двери и заднее. Дальше гаи, замеры, разговоры, заявления.
Затем к дознавателю, попал я туда только на третий день, так как очереди туда больше чем за телевизором "Радуга" в советское время. Почитал ее заявление и УЖАСНУЛСЯ .
Она написала, что это она передо мной ехала в правом крайнем ряду, поворачивала направо и мол я во всем виноват. Вот такие вот пирожки.
Ах да забыл: придумала еще себе свидетеля, которого там и в помине не было

[chub@rev]

И так:
замена прокладка клапанной крышки, маслосъемных колпачков, помпы, цепочки привода распредвала,
двух сальников распредвала, маленького ролика ГРМ.
обошлось мне в 8000 р.

В процессе работы был обнаружен дефект воздушного клапана (06a133528a), в связи с долгим ожиданием его со склада в Москве, как временное решение, он был заменен обычным болтом.

Машина теперь заводиться с третьего, а то и с четвертого раза ,
горит "check engine". и гуляет а холостых




ДА еще вопрос.
кто подскажет где найти все параметры моего автомобиля, типа:
значение массового расхода воздуха
Напряжение ламбда зонда
Угла опережения и т.д.

хочу посмотреть что у меня, и как нужно


просто машинку на холостых трясет довольно неприятно.

[Cage]

Так каков был вердикт дознавателя? Что на схеме гайцов нарисовано?