Сообщений в теме: 135

[Тошка-100/44]

Итак дан старт!

Начало проекта 1 Июня 2009г. "Восстановление краCотки"

цена за детали: 104.700руб
затраченных трудо-часов: 222



Понеслась!




-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Начну.

Машина Была пригнана перед дефолтом с пробегом в 140 тыс. км. из Германии, сейчас на дворе 2008 и пробег дошел до 290 тыс. км. Машина пару раз была в ДТП, но не значительных, мялись двери, крылья, капот..

Самая интересная история с АКПП и дификом… В 99 году машина внезапно встала , её притащили в автосервис.. выяснялось, что сломана коробка, перебирать её отказались, сказали, что только могут махнуть.. Ну не долго думая, поискав на разборках Питера были найдены пару машин с такими редкими коробками, ну и была приобретена одна коробка с дификом и гидромуфтой.. Машина снова поехала… наступил 2002 машина снова встала рассыпался дифик … Восстановили, поехала…

В 2007 снова встала коробка автомат (((((

Машина досталась мне….
Пошол спрашивать скока стоит работа по ремонту, оказалось около 60 тыс р без деталей и деталей насчитали на 20 тыс.. Денег у меня таких не было, макс мог нагрести на детали и я решился перебрать АКПП САМ!!!!!


Снять одному у меня её не получалось никак, нет просто возможности не было … Попросил снять друзей на станции, классные ребята.. короче сняли они мне её.. Притащил я всё это в свой гараж и начал разбирать.. вот-вот я думаю с этого места по подробнее…

Ну отмыл это всё с наружи, для начала, потом отсоединил АКПП от дифика и начал разбирать АКПП… но тк не было описания, подробного, только схематичное, пришлось всё фоткать на цифровик… В итоге мной была проведена дефектация АКПП и выяснялось, что были сношены фрикционы и ленточный тормоз..(все необходимые детали были заказаны, около15 тыс) … Тут из дальнего угла гаража была взята старая коробка, та первая, которая родная.. и тоже разобрана… Дождавшись деталей из двух я собрал одну.. потом ребята из автосервиса опять воткнули её обратно.

Ну и что вы думайте, МАШИНА ПОЕХАЛА!!!!!!!!! Весь автосервис был в шоке!!!!


Продолжение и фото следует...

[vesmaster]

99 бац! 02 бац! 07 бац! 11?

[Тошка-100/44]

Спакойствие, главное спакойствие!!!!!!!!!!!!
У неё ж новый владелец!!!!!!!! ЯЯЯЯЯЯ

Баца не будет!!! не допущу!!!

[Ди-Кёниг]

Респект за собранную и поехавшую коробку. Я бы сам не полез.

[Тошка-100/44]

Ди-Кёниг, спасибо))

[Ди-Кёниг]

Как там поворотники, кста? Поставил?

[Тошка-100/44]

Поставил, спасибо ещё раз)) Да и фары новые, тоже поставил)) Теперь не слепой

[Тошка-100/44]

Продолжение и фото следует...

И так, что было сделано..

22.12.07 (284 тыс)Ремонт АКПП, в ДВС новые кольца и один прогоревший клапан, МСК, ну естественно новые масла(везде)

2.04.08 (285 тыс)Новые пердние тормозные диски, Два суппорта б\у, задние тормозные цилиндры, Все тормозные шланги и трубки, колдун на заднюю балку, ну и новая тормозушка DOT 4.

7.04.08 (286 тыс)Новые подкапотные аммо

20.05.08 (286 тыс) задний прав подшипник

1.06.08 (287 тыс) Пр. рулевая тяга в сборе

3.07.08(288 тыс)Крышка+бегунок трамблёра
весь глушитель после штанов
http://audi-club.ru/...ad.php?t=120208

7.07.08 (288 тыс) Коренные и шатунные вкладыши + масло с фильтром

10.07.08 (288тыс) Замена всех резинок передней подвески + 2 шаровые + подушки АКПП

24.07.08 (288,5 тыс) Водительская ручка двери

7.09.08 (289 тыс) Подушки ДВС, высоковольтные провода, свечи(бош),

20.10.08 (292тыс) 2 передние фары, лампочки(филипс), поворотники(от Ди-Кёниг), маслоотражатель в голову ДВС, 2 пер подшипника ступицы, пер пр нар шрус
Генератор(б\у)+щётки

14.11.08 (293,5 тыс) Сорвало втулку стабилизатора((((((((
Заменил обе))



Также были установлены передние ЭСП(спасибо Ю-Питеру, астре000) всего затрачено на ЭСП 1000+200+750+300..=2250
Вот как то так..

[Тошка-100/44]

27.11.08 (294,3 тыс)Новые дворники(Хорс) 240р/пара

[Тошка-100/44]

29.11.08 Мытьё карбюра + Замена прокладок+настройка.. самостоятельно
прокладки 2 шт(300р) между колектором и карбюром; прокладка 2 половинок карбюра.

[Тошка-100/44]

7.11.08 (295тыс) Осморт ходовой(есть пару проблем, но не критичных)..,
проверка уровня масла в дифференциале(норма, хотя есть отпотевания сальников раздатки).. (300р за всё)

Далее в гараже.. самостоятельно до 12ночи
проверка жидкостей...
1литр масла на долив 200р
тормозуха-норма
тосол-норма
Незамерзайка(прикуплен литр Лужской за 180р)

Чистка салона(200р за химию в придорожном магазине))))
Селиконовая смазка 120р(для направляюших стёкол)
переборка водительской ручки(смазка+ВД 120р)

Найдена флешка и опробован ФМ трансмиттер (спасибо, Покрышкину)..(500р) .. звук нормальный..

Пиво, соки(100р)








Попутно ведётся восстановление передних суппортов и скоб(спасибо Жоре)

[Тошка-100/44]

Также передаю спасибо Ирине, за детали от В8.. (денешки привезу на Новогодний съезд)
Респект Гарику за колпак.

[2MAN_MC]

Фото в студию!!!

[Тошка-100/44]

Фото в студию!!!

[freestyler]

Хорошие номера почем брал

[Тошка-100/44]

Хорошие номера почем брал

На юноне выменял))

[moorik]

У меня была такая-же,но жёлтая и с тахометром.

[Тошка-100/44]

У меня была такая-же,но жёлтая и с тахометром.

АКПП??

[Тошка-100/44]

Подготовлены суппорта, буду ставить..

[moorik]

Да АКПП,но я поменял,её на МКПП!