Сообщений в теме: 407

[fedoandrei]

"размазано" как-то пишешь....

 

поконкретней пжалста: детали каких производителей брал, сколько отдал за работу, сколько за детали, где делал??

 

Минуточку! Будьте добры по-медленнее, я записываю 

Ролик-Германия(1500),Ремень-Италия(800),МСК(600),КУлак 4тыс(в идеале-даже краска на нем почти везде сохранилась),работа 8тыс. у Славяна

[fedoandrei]

а чуя быструю продажу хочет еще успеть закатнуться на летней резине, это я касаемо соседней темы

Да-может быть и такое-машину можно долго продавать-а ездить то надо каждый день-а машина ведь не скажет что типа ладно-раз уж продаешь меня ничего больше во мне можешь не делать

ЗЫ:А вообще я уж так сильно и не спешу с продажей-буду ждать достойного покупателя-кому попало тоже особо продавать не очень хочется-звонили тут пару раз урки со своим вечным:"...слюшай,а че так дорага,а?" так просто говорил что продал и ложил трубку

[Kостян]

 

Ролик-Германия(1500),Ремень-Италия(800)

 

 

а что за фирма-то? на топ ране тоже Германия написано(возможно кЕтайская провинция)...поконкретней можешь?

 

оригинал ремня стоит 1020р, в оригинале лежит  Dayco, его цена от 400 до 750р

оригинал ролика стоит 1750р, в оригинале лежит SKF, его цена 1100р

[fedoandrei]

Брат-мне не совсем понятна цель твоих  настойчивых  вопросов  о таких мелочах(самому что ле скоро предстоит менять вышеуказанное?)-главное мне кажется конечный результат который всех интересует-цена,я ж написал:все в оригинале-ролик точно SKF стоит 1450-я всегда округляю малость,ремень 800руб-сегодня посмотрю фирму ради тебя-забыл,колпачки были в коробке где везде VAGовское клеймо стояло.

[Kостян]

Андрей, не парься, это не более чем любопытство. Пытаюсь определить для себя не только размер собственных прямых затрат, но и так сказать по сравнению с кем-либо другим, т.к. имею отношение к 2 аналогичным авто  (100 2.0 AAD и 80 2.0 ABT)

 

ЗЫ повторюсь, не более, чем для себя!

[slavyan]

мск-оригинал

ремень дайко-оригинал

ролик не помню.

[fedoandrei]

Ролик  SKF

[Kостян]

спасибо!