Сообщений в теме: 1176

[Karel]

Дрункин Дранкен

У них там задачи другие. Галакси комфортный авто за свое бабло и дешевый в обслуге.

[sl612]

pathfinder тут явно выделяется в положительную сторону. имхо.
катали меня... не на новом, но...
достойная машина.

PS. «Я лучше отправлюсь на работу на четвереньках, чем поеду туда на Ford Galaxy. Кто бы там ни был ответственен за обивку в Ford Galaxy, этот человек был помешан на цветной капусте. Я бы лучше предпочел вазэктомию, чем покупку Ford Galaxy». Джереми Кларксон BBC Top Gear.

У патфайндера рычаги чуть ли не х-трейловские. не живут долго.

Пусть этот Д.Кларксон делает вазэктомию.
Нормальная там обивка.
Машина Виннера меня очень радовала. хороший дизельный вагон.

[Cubic]

А может еще такие варианту6
http://cars.auto.ru/...49325-333e.html
http://cars.auto.ru/...18392-466f.html
http://cars.auto.ru/...62626-20ea.html

В принципе дальше, если что, сам найдешь.
Тут от коллег отзыв поступил по Жипам.
Купил из соседней лавки владелец подобный драндулет. Такой да не совсем - что-то от старших моделей (типа ставят на эту движок очень мощный, потому и подвеска у нее соответствующая). Он (владелец) авто убивает, но никак не получается. Крепкая авто
Что за модификация - не знаю.

Может и пригодится отзыв ))

[Karel]

Гранд чирок, пробег 100к, 4 года = 1кк ++ не интересно

Просто чирок не щупал, хочу посмотреть.

Рекстоны и прочие ссанги ща буду серчить, страшные они как моя жизнь.

[Drunken_Driver]

Дрункин Дранкен

У них там задачи другие. Галакси комфортный авто за свое бабло и дешевый в обслуге.

а... так Дрункин Дранкен это я оказывается??? ж)))
Что-то я смотрю народ не понял, что цитата Кларксона это не серьезно.

[Sam]

Karel, Drunken_Driver = Бухой_Шофер

[Karel]

мииляяяя поеду смотреть ссан янгов

http://www.ssangyong...exton2_2_3.html

за 1,2кк есть ВСЕ, все системы электроныые, сеточки и прочее ПОСТОЯННЫЙ пп, приличный дорожны йпросвет и прочий фарш

но я убьюсь ап стену если буду на нем ездлить, это же ад

[AlexZ]

мииляяяя поеду смотреть ссан янгов
...........
но я убьюсь ап стену если буду на нем ездлить, это же ад

Зачем тогда ехать?

PS
http://www.ssangyong...exton2_1_5.html

[Karel]

у меня всегда срабатывает одно правило, выбираю умом а не сердцем, потом сердце оценивает выбор ума и все хорошо.

т.е. если эта машина надежна, относительно качественна, дешева по каске и по ТО и по обслуге, большая и прочее прочее прочее. То ей присваиваюца максимальные балы по этим статьям.

Балы за внешность идут низкие, но в сумме итоговое кол-во балов будет хорошим при условии того что написал выше. Ну и потом радоваться выбору долго и счастливо.

Как я брал А4:

- 1,8Т мотор, не 2, 2,4, 3,0 литра
- ПП, не недопривод
- типтроник, не мультитроник

Мне это все было раньше было не важно.

В итоге грамотный выбор позволил избежать многих ошибок. Ну и таких примеров тьма. Поэтому часто вещи не меняю так как правило нахожу подтверждение что "все сделал правильно"

Посмотрим что за зверь этот ссанг янг рекстон2

PS
http://www.ssangyong...exton2_1_5.html

расход как у Соренты-2 1в1 +/- как и у многих других. Так как вес более 2т и сил под 200 и ПП. У меня на А4 больше -)))

[Таксист]

мииляяяя поеду смотреть ссан янгов

http://www.ssangyong...exton2_2_3.html

за 1,2кк есть ВСЕ, все системы электроныые, сеточки и прочее ПОСТОЯННЫЙ пп, приличный дорожны йпросвет и прочий фарш

но я убьюсь ап стену если буду на нем ездлить, это же ад

Гы-гы! Если б мне год назад кто сказал что я в трезвом уме и доброй памяти куплю себе бензиновую киа я бы поржал. А теперь иш как... А начиналось все с попытки найти хороший тракторный шаран за 600К... У корейцев че думаешь глаза такие? Это у них, сцуко, от хитрости

[Karel]

я же теб говорю, я то ап стену пару раз точно если он в итоге зарулит всех

Пока что прочитал про него, народ сходится во вмнении что рамный "внедорожник" с постоянным ПП с мощным дизелем на фарше на коже роже и прочией фигне новый с дорожным просветом выше 200 не купить за такие деньги которые стоит сунг янг.

Типа неломучее *овно

тут про него: http://www.autorevie...hfinder_rexton/

минусы есть конечно, но нужно пощупать вживую.

особенно понравилось начало отображающее суть +/-:

Кому адресованы эти машины? Конечно, маркетологи каждой серьезной фирмы знают ответ. Или думают, что знают. Причем

"в нашем случае нарисованные маркетологами портреты потенциальных владельцев очень похожи: это состоявшиеся семейные мужчины, любящие путешествовать и отдыхать на природе, а азарту в управлении автомобилем они предпочитают комфорт и универсальность. Самая молодая целевая аудитория — у Kia Sorento: от 30 лет и старше. Более половины из тех, кто обратит свои взоры на Nissan Pathfinder, — мужчины старше 35 лет, а большинству потенциальных владельцев автомобилей SsangYong Rexton — от 40 до 45 лет. Причем последним особенно важно подчеркнуть свою индивидуальность, проще говоря — выделиться из толпы. "

[АндрейК]

Rexton еще и ждать надо

[Karel]

у меня есть 2 машины, могу ждать хоть пол года -)))

[freestyler]

KIA Sorento признан самым безопасным автомобилем в своем классе

[Karel]

Что-то давно не дискутировали, уже сломал мозг, по ходу расклад такой:

- либо забыть про кватру, так как подключаемое говно не сравнить с кватрой, и тупо купить большую машину с кнопочкой "ура, у меня иногда крутится второй мост"

- либо купить правильно приводную но 5 лет б\у патрол\прочее, тайота угоняемая, и каска и прочее дорого.

Так как в бюджете до 1.5 (а по факту хотелось бы меньше) уже дополнительно рассмотрел рекстонов:

"+":
- дешевле на 200к за тот же фарщ относительно хундая, киа
- постоянный ПП

"-"

- ржавеют
- з.ч ждут неделями
- з.ч не дешевые
- детские болячки: шланг ГУРа рвет, шаровые вылетают, прочее

Новая сорента:

"+" уже писал
"-"
- низкий клириенс (180мм)
- жесткая короткоходная подвеска

Новый хундай (пока его смотрю):

"+"

- новый рядный мотор 2.4 180 сил бензин, чтото дизеля страшна брать
- больше чем Киа
- просвет более 200мм
- мягче

Но они не едут, вообще по говну не едут:

http://www.youtube.c...feature=related

[sl612]

Карел, патруль и прочее сядут на летней дорожной резине точно так же. ну, может лишние метр полтора роползут.
я вытаскивал трактором патруль с раскисшего газона на Бестужевской улице (далеко от края питера) Да, он проехал на три метра дальше чем ХоСе 90. но не уехал сам... резина была лето, шоссейная и там и там.

[Karel]

Да я понимаю, я за последние неделю пересмотрел десятки роликов о кнопочных ПП, это ад. Лучше бы они были вообще без кнопок, подключается мост поздно, когда машина уже почти засажена, при диагональном вывешивании машет колесами аки младенец ручками.

Сами же юзеры данных пепелацев, кричат что ежели при подключении второго моста в заносе, как правило неожиданно, машина аки ядро Петра 1, хз куда едет, зачем и что с ней будет. Системы стабилизации, я так понял там прилично хуже работают чем у немцев.

Да и вообще иногда эти "чуть лишние сантиметры\ньютоны\прочее" определяют судьбу встал или проехал, понятно что чем дальше тем больше трактор нужен, но все же я не ожидал что все так плохо.

Кватра рулит -)))

[dmitry e]

...я так понял там прилично хуже работают чем у немцев.
...Кватра рулит -)))

Ондрей, Q7 тебя ждёт.