Сообщений в теме: 26

[Forr]

турбину поменял:
работы: 7 905р. - это собсно замена турбины, масла и возд. фильтра, в Дилижансе со скидкой 10%
запчасти помимо самой турбины: 6 092р. - фильтры, прокладки, шпильки, антифриз итд.

поехала лучше, но не идеально, так как обнаружили забитый на 30% кат (фотки даже есть).
теперь нужно с ним разделаться.
теперь буду смотреть на расход масла, попозже нужно чипануть.

самое интересное, что старая турбина еще ничего, на днях выложу результаты ее диагностики и если кому надо а бюджета нет - то могу занедорого продать, за сколько пока не знаю, договориться всегда можно.

[serp-i-molot]

Сам менял только-только турбинку.
Брал ккк за 19 600. В конторе уверили что это тот же ваг, правда идущий в розничную продажу. Сделано в китае (п.с. был аудитории, там сказали что при разборе новой октавии, на ее турбине было написано мэйд ин чина...)
Сразу же вырезал кат, да чипанул до 200 л.с.
Пока идет обкатка, но на 2 2,5 оборотах машинка по живее... с 2,2 уже чувствуется момент...
Итого замена турбы обошлась в сорок с хвостиком

[Forr]

Сам менял только-только турбинку.
Брал ккк за 19 600. В конторе уверили что это тот же ваг, правда идущий в розничную продажу. Сделано в китае (п.с. был аудитории, там сказали что при разборе новой октавии, на ее турбине было написано мэйд ин чина...)
Сразу же вырезал кат, да чипанул до 200 л.с.
Пока идет обкатка, но на 2 2,5 оборотах машинка по живее... с 2,2 уже чувствуется момент...
Итого замена турбы обошлась в сорок с хвостиком

а где кат вырезал? и как оно теперь без него?

[Stanley_A4]

а где кат вырезал? и как оно теперь без него?

Тема старая, но все же интересно, кто вырезал катализатор, как ощущение и какие недостатки если таковы вообще появляются?

[K.os]

+1 к предыдущему посту

[il0582]

если еще актуально могу ответить, кат вырезал, и чипанулся одновременно в Аудитории. По моим ощущениям стало немножко шумнее, но это субъективно. Насчет тяги с низов, по началу судить было трудно, т.к. оказалась что турбина умирает, после замены турбы, отличные ощущение, и тяга с низов и турбоподхват. Очень на трассе удобно обгон совершать, ускоряться. Да и в городе радостно :audi:

[pit_on]

кажись помирает турба - следы масла на патрубке к интеркулеру + ощутимо стало проваливаться мощность после 2,5-3 оборотов...
Чип 200+кат офф (байпасс от ТТ) сделан в аудитории полгода назад где то.
готовлюсь к замене турбы... Как с китайской ккк за 19 600 ездится serp-i-molot? Проблем нет?