Сообщений в теме: 40

[Kостян]

читал где-то о промывке при помощи хим средств. Одно кислотное, другое щелочное. Снимаешь патрубки с печки, на входной одеваешь кусок шланга на конце воронка, на другой кусок шланга и выводишь "за борт". заливаешь одно, ждешь некоторое время, и подсоединяешь вместо шланга с воронкой, длинный шланг, подключенный к проточной воде, например, кран. Промываем несколько минут. меняем шланг. Заливаем другое средство.Ждем. Промываем. При необходимости повторить.
Суть в том, что один тип моющих средств растворяет известь, другой все остальное. Причем средства приводимые в данном примере бытовые, что то типа "средства для прочистки труб, типа Крот" и силита от известковых отложений. Говорят помогает.

Но если сам радиатор уже дохленький, но пока не течет, может потечь, т.к. химота разъест его слабое место! замена радиатора.А если повезет, будешь ездить в тепле.

ЗЫ постараюсь найти данную статейку. Но без проточной воды с хорошим напором, пустая затея

[V@LL]

читал где-то о промывке при помощи хим средств. Одно кислотное, другое щелочное. Снимаешь патрубки с печки, на входной одеваешь кусок шланга на конце воронка, на другой кусок шланга и выводишь "за борт". заливаешь одно, ждешь некоторое время, и подсоединяешь вместо шланга с воронкой, длинный шланг, подключенный к проточной воде, например, кран. Промываем несколько минут. меняем шланг. Заливаем другое средство.Ждем. Промываем. При необходимости повторить.
Суть в том, что один тип моющих средств растворяет известь, другой все остальное. Причем средства приводимые в данном примере бытовые, что то типа "средства для прочистки труб, типа Крот" и силита от известковых отложений. Говорят помогает.

Но если сам радиатор уже дохленький, но пока не течет, может потечь, т.к. химота разъест его слабое место! замена радиатора.А если повезет, будешь ездить в тепле.

ЗЫ постараюсь найти данную статейку. Но без проточной воды с хорошим напором, пустая затея

Спасибо жду ссылки...

[Kостян]

http://forums.drom.r...1151005978.html

вот одна из ссылочек, где-то читал подобное про VW Passat B5+, но там химоту заливали и тупо ждали, никакой помпы небыло, а затем сливали и промывали

[koha]

Парни у меня такая фигня была. Тоже пробовал "легкие" варианты, но увы. Снимал печку из под капота, кстати кран есть! Располовинил, поменял радиатор печки и все окей. Главное если привода заслонок электрические то надо запомнить или зарисовать какой куда. Раскурочил старый радиатор и увидел что в "банке" в которой два патрубка "вход, выход" антифриза, от старости отломился кусок перегородки. Антифриз переливался сразу "на выход" мимо радиатора, а как "погазуеш" до 2000-2500 об/мин то его пропихивало давлением через радиатор.
Удачи!
Кстати печку обратно приклеил на силиконовый герметик в надежде что разбирать уже не прийдется, но через полтора года накрылся вентилятор печки. Его что-бы поменять надо опять вытаскивать всю печку. И пришлось опять разбирать, снимать, запоминать и отрывать герметик.

[Vitgok Bez're]

Кстати печку обратно приклеил на силиконовый герметик в надежде что разбирать уже не прийдется, но через полтора года накрылся вентилятор печки. Его что-бы поменять надо опять вытаскивать всю печку. И пришлось опять разбирать, снимать, запоминать и отрывать герметик.

Я себе уплотнитель приклеил. Только аккуратней. Фото спёрто с ауди клуба.

[V@LL]

А если поменять местами шланги, ведь может "пробить" чисто теоретич????


До последнего не хочется разбирать всё...

[V@LL]

Ничего не понимаю. Посмотрел на exist
Там четко указан "Кран подвода жидкости к отопителю"
VAG 4A0 819 809
фото крана

:bestbook:

ЗЫ Раз многие разбирали уже, им виднее... спорить не могу

Мне самому интересно что это за кран и был-ли он у меня в машине

[slavyan]

Думаю попробовать промыть систему...(как советует VitGok) прада не знаю поможет или нет...

мне помогло,
но! радиатор у меня свежий 2года.
мыл радиатор лимонной кислотой ,отдельно от всей системы.

[V@LL]

На выходных делал промывку, промывал разной химозой, потом проточной тёплой водой. Промывал печку отдельно от всей системы, и вот что интересно при подключении шланга с водой в один патрубок из другого патрубка шла вода с ТАКИМ-ЖЕ давлением как и входила. И это в ОБЕ стороны. Т.е. как я понимаю проточность радиатора печки отличная! Стало греть на ходу лучше, но на холостых так-же ниочём! :thumbdown: Не понимаю в чем-же может быть дело???????

[V@LL]

Делаю предположение, что во всём виновата помпа

Вот почему:
1) Промывка радиатора печки показала оч. хорошую проточность.
2) Неплохо (но недостаточно) греет в движении, от 2тыс об\мин.
3) Движок греется от 90-95 не более того

Соответственно:
Помпа не даёт необходимое давление в системе ,в частности печке для протока ОЖ. Давление возрастает немного при более высоких оборотах, вот она и греет.


Ваше мнение господа на мою мыслю??? Как сей момент возможно проверить??? Или придётся разбирать торпеду.... может заслонка виновата(у меня мех/управление) запала куда и сё

[DiCh]

Уже раз 10 можно было радиатор поменять и наслождаться теплом. полумеры не помогут.

[V@LL]

Уже раз 10 можно было радиатор поменять и наслождаться теплом. полумеры не помогут.

Так может дело не в нём? Вот и строю предположения. Печка прекрасно работала ДО капремонта двигателя. Движок собрали -перестала греть, летом то конечно не чувствовался недостаток тепла))))

[Vitgok Bez're]

У тебя помпа с изменяемой геометрией лопастей? И наверно эта сучка сломалась.

Волл, не пори плиз ерунду. Помпа не может не докачивать давления.

[V@LL]

Vitgok 26.10.2010, 13:22

Мы с тобой промывали радиатор! Всё течёт откуда надо! )))) Вит ну в чём же дело? ))))))

Кстати не ВОЛЛ а ВЭЛЛ )))))))

[Kостян]

...
1) Промывка радиатора печки показала оч. хорошую проточность.
....

может быть сломана перегородка внутри радиатора. Вода не циркулирует по самому радиатору, перетекая сразу после попадения в радиатор из входного патрубка в выходной. Очень распространенная причина у VAG

[V@LL]

Идёт разбрка печуги. Корпус занесён домой и в тепле будет поменян радиатор. Ставлю бехр-хелла.

[Vitgok Bez're]

Сегодня не спеша всё установили. Сделали всё аккуратно, ничего не сломали, ни чего не забыли. Жарит очень хорошо, руку долго держать не возможно. Можно использовать салон авто вместо духовки - жарить пирожки.

[V@LL]

Ташкент

Спаибо всем! Особенно Витгоку :audi: !

[Kостян]

а со старым-то что? вскрытие произвели?

ЗЫ а то 2 недели выясняли-выясняли, а первопричина так и не озвучена

[Vitgok Bez're]

Был забит на смерть. Антифриз заходил и выходил не проходя по трубкам. Разница в весе значительная, новый естественно легче.