Сообщений в теме: 29

[слава деднот]

http://vse-4x4.ru/index.php?page=9

Гранд Чероки. Продолжение темы . Попросторнее и попрожерливей своего папы. В общем случае Гранд не только просторнее, но и комфортнее Чирка. Он достаточно плотно напичкан всякой электрикой и кожей. Если говорить о машине до 15 килодолларов, это Гранд первого поколения с двигателями 4л (как у Чирка), 5.2л, 5.9л. Целесообразность покупки последнего сомнительна (он просит только 98 бензин и с удовольствием его жрет).

[egor47rus]

Всем спасибо за советы.
На днях решил посмотреть пару грандов, хватило одного).
Если вкратце, то
Все понравилось
-простор для водителя,
- обзорность (по сравнению с бегемотиной суперский)
- прохождение трамвайных путей, проглатывание неровностей и пр. прелести характерные для внедорожников.

Но что то душа не легла, вот не моя машина и все..

буду смотреть что то другое. Хотя что можно взять в этом ценовом диапазоне

В американцах меня привлекает "гаражная" ремонтопригодность, они не стремятся все усложнять и специнструмент не часто необходим

-

[_Nikolay_]

Посмотри на гранда в третьем кузове. Он правда подороже на пару сотен, но на много интереснее.

[egor47rus]

это Jeep Grand Cherokee(WK)

что ли? ну да симпатичнее смотрится...
спасибо - поизучаю


http://cars.auto.ru/...52631-ad6e.html много думал

[Jeysi]

Надо брать
Эта хрень от 99.9% машин уедет.

[egor47rus]

пока нет возможности ее прокормить, да и юбка низко висит)

[Антошка]

ценник стремится к однокомнатной квартире))

[_Nikolay_]

спасибо - поизучаю
http://cars.auto.ru/...52631-ad6e.html много думал

Может на тестдрайв напроситься?

[baloo]

Ездил на нем..Внутри очень дешего все..порядком замученный..От ускоркния становится плохо,хотя на тот момент там было что то неисправно,и он должен еще лучше ехать..Тачка прикольная,но себе бы не взял ни за что...

[rukez]

зижык меня радовал, особенно до кризиса (после ценник на запчи аккурат в два раза подскачил), всем кроме:
- ну он ооочень мягкий и лениво-рулящийся (да-же на всех допах в виде жирного панара, стабов, хд пружин и ранчей, правда говорят надо было удушить жабу на коней - с ними все айс)
- ооочень посредственно тормозящий
- ооочень маленький багажник (для жыпа)
- ряд очень слабых вещей в подвеске, которые мешали прыгать и не тупить в бродах (кронштнейны задних рычагов вырывает - лечится тотальным усилением, стойки стабов ломаются на ура - лечится отключением стабов но не всегда оно нужно, сайлентов в рычагах хватает на пару месяцев активного юзания - лечится только полиуретаном благо он дешевый на гранды, шаровые отдельная песня но оригинал впринципе айс и т.п.)
- жопными хилыми мостами (точнее невозможностью одевать на них колеса больше 32 без потенциального "приехали") на бОльшей части машин (есть и с жирными но редкость)
- адовым "шимми" (это отдельная песня сильно бесящая обладателей неразрезных передних мостов, но на гранде вылезающая особо часто, особенно на зиджеях - на виджеях немного получше с завода)

в остальном очень позитивная машина с проходимостью на уровне паджеры 3 и скоростью не сильно хуже х5ого, подкачали рулежка и тормоза но тут уж "что есть"