Сообщений в теме: 43

[dmitry e]

У Ауди, даже у С4, есть очень хорошая фишка - если вытянуть ремень до конца, то он дальше сможет только сматываться обратно, пока не смотается полностью - можно хорошо и сильно притянуть кресло к сидению. Во всяком случае, на заднем сидении. Может и на других машинах есть такое. Сам этим пользовался и пользуюсь, уже 8 лет.
Но очень удивило отсутствие в базе у А6 2007 года Изо-фикса, при том что на Тойоте 2003 года, классом ниже и далеко не в самой топовой комплектации Изо-фикс присутствует.

[MadVai]

очень удивило отсутствие в базе у А6 2007 года Изо-фикса

Что как бы подводит нас к мысли, что isofix не является безальтернативной системой крепления )
Хотя он доступен как опция (под номером 18)

[sl612]

давай! Меняю на красную куртку!)))

гы-гы.

[Alexander]

isofix удобен если надо часто снимать/ставить кресло, если оно более-менее стационарно - не нужен изофикс

кресло "нулевой" категории (люлька) снимается часто, т.к. дитё пеленается дома и укладывается в кресло
НО, люлька нужна не долго и покупать ёе с изофиксом/платформой скорее всего нерентабельно, ибо скоро надо будет барть 1-ю "ступень"

а для второй ступени платформа и изофикс на мой взгляд так же не нужны, потому как увеличивают кресло и уменьшают свободное пространство для дитя

кароче, я покупал уже 3 кресла (люлька и два 1-й ступени), всё БЕЗ изофикса. с люлькой не так удобно было, но стационарные не снимаю вообще

ремняни прижимается что не оторвёшь

есть ещё минус у изофикса (на мой взгляд), металлическими палками можно конкретно испрортить салон/кресла, в то время как у кресел без оного ничего не торчит