Сообщений в теме: 46

[Димыч]

Суть проблемы в следующем...

съезди на диагностику СЮДА, а потом думай дальше, денег, как я помню, за диагностику и выявление проблем они не берут
ремонтировал свой мульт у них, вышло около 20 с заменой масла (ремонт ЭБУ)
в Москве у упомянутого тобой выше человека на тот момент ценник был от 40 и выше...

dmitry e, опередил)

[Rimo]

в Москве у упомянутого тобой выше человека на тот момент ценник был от 40 и выше...

Не рекламирую никого, но ремонт ЭБУ у Димы стоит ровно столько же, Dich и другие тоже чинят за такую же сумму, а если за аборт по телефону он озвучил сумму большую, чем в ИТОГЕ взяли с тебя те кто делал, то уверен что это только исходя из ПОЛНОГО возможного перечня работ. Я к тому что условия по ремонту мультов сейчас у всех примерно одинаковые.

[EUROPA]

При таких терках "на будущее"-вспоминается мысль : "При рождении купи себе гроб, чтобы правильно подготовиться."

[Димыч]

дело было в 2007-2008 году, Dich тогда еще не ремонтировал мульты, ну или только начинал это делать.. я общался с ним тогда, и с Никитой Шмитовым... на тот момент ремонт ЭБУ был освоен не полностью, поэтому они только снимали блок, и отправляли его в москву...
по ценнику повторю, на тот момент ремонт ЭБУ в Москве для меня получался около 40 тысяч... (дорога, починить, масло поменять...)
Цена в дилике с отправкой и заменой масла была вроде как +10, но тут уже точно не помню...

[Rimo]

Почти все верно ты написал, Дима тогда единственный был кто это ОСВОИЛ, и именно тогда я и ездил в Москву на нашей А4 и чинил его там, только за 15тыр. а не за мифические 40.
И сам подумай - как в Дилике могли чинить за 10, если отправляли они (именно Никита) как раз к Диме :-)

+1 к Европе :-)

[Димыч]

Rimo, не 10, а +10 к московской цене, за снятие/пересылку/навар

[Rimo]

пусть так, но не к 40 же!!!!!!

[DiCh]

Все течет, все меняется.... Сейчас ремонт блока со снятием/установкой 15000, а снятый делаю за 5000. Гарантия у всех примерно одинакова от 6 до 12 месяцев. Последнее время, становится труднее с з/частями к вариаторам, отсюда и небольшой рост цены на ремонт
Замену на механику делают и в Питере (например в Аудитории). Так же выли варианты замены на АКПП 5НР19.

[bob1]

А сколько в аудитории стоит замена на механику?

[DiCh]

Думаю это надо спросить в "Аудитории"

[Димыч]

пусть так, но не к 40 же!!!!!!

ну давай считать, 15 ремонт, + 5 масло, + 5 бензин туда/обратно, + еще столько же на амортизацию авто, это уже 30... + нужно будет ночевать в Москве, что-то кушать, штрафы иногда бывают, шиномонтаж может пригодиться... вот и получается 40 тысяч
если авто чудесным образом оказывается в Москве, и без замены масла, то да, 15
а и ехать с коробкой в аварийном режиме вообще не айс...

[Rimo]

Ерунду какую-то написал... Ты говорил что ТАМ просили 40, а сейчас пишешь что это накладные расходы!!!!
А так, вообще-то, на будущее - совсем недавно почту придумали, всего за 1000р. тебе за один-два дня твой снятый блок элегантно доставят куда нужно, так что не городи ерунды....

[Димыч]

Rimo, ты меня не правильно понял, а может я не правильно выразился...

...на тот момент ремонт ЭБУ в Москве для меня получался около 40 тысяч... (дорога, починить, масло поменять...)

&

Rimo, не 10, а +10 к московской цене, за снятие/пересылку/навар

Цена ремонта у Дмитрия действительно 15 тысяч, и тогда, и сейчас, но без замены масла и с учетом того, что машина находится в Москве (в 2008 было очень мало информации о мультах, и я не знал, что можно не снимая коробки просто вытащить эту штуку под названием ЭБУ)
Вот и получалось, ремонт у Дмитрия (с поездкой в Москву) - 40 тысяч, ремонт в Дилике (с отправкой по почте) - 30 тысяч, ремонт в МультитроникСПб (в течении двух часов) - 20 тысяч, как-то так..

[пскович]

Не забываем, что после замены на МКПП, вы скорее всего, через полгода, год, будете продавать машинку и такой "тюнинг" или сильно подпортит "карму" цене машины, или вообще отпугнёт покупателей, этож ауди, а не древний пассат, в котором установка новой коробки это плюс. Так что делай мульт, наводи лоск и продавай её на фиг, бесценный жизненный опыт поможет в будущем подходить к покупке более основательно.

[bob1]

Не забываем, что после замены на МКПП, вы скорее всего, через полгода, год, будете продавать машинку и такой "тюнинг" или сильно подпортит "карму" цене машины, или вообще отпугнёт покупателей, этож ауди, а не древний пассат, в котором установка новой коробки это плюс. Так что делай мульт, наводи лоск и продавай её на фиг, бесценный жизненный опыт поможет в будущем подходить к покупке более основательно.

Это чем же механика подпортит карму. Знаю много людей которые выбирают наоборот механику

[Alexander]

Конструктор многим не по душе

[Toxic]

Конструктор многим не по душе

+1
Имел дело с конструктором в виде: двигателя со впрыском, с которого впрыск был удален самым варварским способом и установлен карб от зубилы, это был кабздец.


Вот станет человек по ВИН-у машину пробивать и выясниться что там АКПП должна стоять, я бы лично такой аппарат не взял.

[bob1]

+1
Имел дело с конструктором в виде: двигателя со впрыском, с которого впрыск был удален самым варварским способом и установлен карб от зубилы, это был кабздец.
Вот станет человек по ВИН-у машину пробивать и выясниться что там АКПП должна стоять, я бы лично такой аппарат не взял.

Просто можно человеку сразу сказать что менял коробки, а там человек пусть сам решает стоит брать или нет. В ближайшее время не собирался продавать машину.

[bob1]

Тему можно закрывать! Люди приехали, с вариатором я распрощался и с головной болью о вариаторе тоже! Сделали даже электроннику, круиз тоже остался, теперь может выдать только вин номер

[Audi007]

bob1, посоветуй мастера кто тебе сделал?очень интересно!