1.Вадик, а я вот не согласен! Зависит! Тормозной путь как минимум зависит от скорости автомобиля - нет? Аквапланирование - от количества вытесняемой воды пятном контакта на определенной скорости.
Если твоя крейсерская больше сотни и ты дальнобой - ясен пень тебе нужно не то, что устроит городского ездока, не разгоняющегося больше 80 км\ч (да и то, "прижав уши").
2.Ну и не забываем о важной составляющей - бабаловой - не в этом ли корень? 
1.Да уж....Ёкарный бабай...80 уже многие ездят в городе,за городом не меньше 100..А уже на 80ти тормознгой путь на несколько метров отличается у лидеров и середняков..А есть ещё такие ситуации как объезд препятствия(яма,человек,собака и т.д.)...почитайте вы уже тесты,может глаза ваши и приоткроются...Или каждый хочет проверить это на себе?...
2.Ага...а теперь посчитаем сколько стОит резина,а сколько бампер,радиатор и т.д.
Ну а если вернуться к истокам темы,то мы видим что у автора был выбор,помимо Кордианта...
Ну и на последок пост Димы...
И так все ясно. Закон кап рынка - хорошее не бывает дешёвым. Жадность порождает бедность.
Я просто разрулю ваши прения: Ауди не приезжают с завода на дешевой резине, на то они и Ауди, а не Хундаи на Кумо или Ханхуке, и тем более, не ТАЗы на Кордианте или Матадоре. = Не жоптесь на хорошую резину, это прежде всего безопасность.
.
