Сообщений в теме: 327

[SLam]

Ссылка на авто.ру была). Снято с продажи временно

Сообщение отредактировал SLam: 27 Апрель 2018 - 11:40

[DiCh]

Неужели?

[SLam]

Совсем нет, следующий авто будет не Kia. И не бюджетный авто VAG, только кольца, только хардкор)).

[DiCh]

Новый или с пробегом за 300000?
Все течет, все меняется...

[Дюша]

Отступлю от темы продажи. Сегодня видео вышло. Как раз о C6 универсале. Машинка очень нравится, удачи в продаже.

 

[SLam]

О чем и речь, отличный авто. Я даже не уверен стоит ли продавать. Тем более после осмотра/диагностики в 4х ваговских сервисах, в каждом из которых никакого криминала не нашли, и мастера удивленно спрашивали, нафига её продавать с новым мотором - езди радуйся. 

[Kостян]

...мастера удивленно спрашивали, нафига её продавать с новым мотором - езди радуйся.... 

 

Самое главное, нашел ли ты ответ на данный вопрос для себя!....

[SLam]

Да все в деньги упирается. Сначала хотел ВАГ поновее на время, но эта машина планку сильно подняла по ожиданиям от автомобиля. Смотрел несколько машин группы VAG, не впечатлило, понял - только Ауди.

Теперь то, что меня устроит - еще половину стоимости этой накинуть нужно. Либо в классе понижаться до A4/Q3. Там уже семья не одобрит.

 

Посему езжу спокойно, радуюсь. Уйдет - ок. Не уйдет - ну и ладно. Через год вернусь к этому вопросу. 

[Андрей AVK]

Смотрел и Ауди, все крученные, состояние... люди покупают такие авто и думают что поймали бога за яйца, а поймал он их. За неимением бабла убивают до последнего, один хлам в пределах ляма. Продавай и выдохни резко опустив руку.

[slavyan]

Отступлю от темы продажи. Сегодня видео вышло. Как раз о C6 универсале. Машинка очень нравится, удачи в продаже.

 

лет 10 назад говорили что ауди закончились на с4 кузове.

теперь на 4ф.

[Б@зилио]

Нет, на 4В...

[SLam]

4B это что?
По мне так вообще ничего не поменялось, хотя действительно есть ощущение, что C6 это последний вечный классический ауди. Думаю вопрос времени. С7 уже не кажется чем то футуристическим. Только их эта новая якобы кваттра в последних кузовах совсем не впечатляет.

[Б@зилио]

Да ну на, с кучей проводов электроники и компазитами музыки?

[Б@зилио]

С6 я даже и не хочу, тем более на АКП...

[dmitry e]

С6 я даже и не хочу, тем более на АКП...

Ну и езди на древней С5 )))

[Alexander]

Как раз с6 акпп гидротранс, почти вечный

[SRGK60]

Шли бы вы отсюда со своими ведрами)))

[Б@зилио]

Это точно!

[DiCh]

Закончились на С4 (эти машины созданы инженерами без участия маркетологов). Дальше, получив индульгенцию Ауди стали мощными пылесосами для владельцев (тенденция времени однако!). Что С5, что С6, что С7.... все примерно одинаково. Но надо отметить потребительские качества растут вместе с ростом моделей.

 

Нет, на 4В... 

Олег, это ты глухонемой бабушке на остановке расскажи.... Что-то я не видел тебя покупающим НОВЫЕ дверные замки на свой тазик, все как-то по помойкам подбирал... Да и с остальным так же. А вот С4 в большинстве своем, позволяло владельцу покупать НОВЫЕ запасти за вполне вменяемые деньги и самое главное делать это в разы реже.

Ауди в С4 изначально рассчитывались на 10 лет эксплуатации, последующие только на 5. Посмотрите на годы ввода экологических норм в Европе и все встанет на свои места.

 

PS Не надо упрекать меня в негативном отношении к марке Ауди. Я просто повзрослел, произошла переоценка ценностей. Научился считать свои "хотелки". После владения 8ми разными моделями Ауди (последняя C6 2.4, мульт),  на вопросы отвечаю так:  

Нравятся ли мне Ауди? - Да!   

Хочу я купить Ауди? - Нет!

[Mihey]

Нравятся ли мне Ауди? - Да!
Хочу я купить Ауди? - Нет!

Летом встал вопрос о покупке авно в пределах 1,3-1,5 млн рублей. Понял, что я не на столько богат, что бы покупать ауди.