Хм... ПРОШУ МЕНЯ ПРОСТИТЬ, но как мне кажется в ТАКОЕ очень сложно поверить..Я конечно могу понять не желание разбираться, но учитывая стоимость покупки и наше дружеское отношение с Атлантом и Юрием, в частности, я думаю что проблема была бы решена без вопросов......В Атланте я тоже раз купил датчик ДМРВ, перед установкой вынул из патрубка, с коим он поставлялся- патрубок-муха не сидела, а датчик - б/у, дата выпуска-что-то около 99-01г, а покупал в 2004. И весь в саже. Стоил около 5000р. Отработал ровно две недели. Идти что-то доказывать? Кому и зачем и как? А просто громко и с матюгами высказаться- уже лениво, не хочу.
Вот и все мотивы..
Может быть было все не совсем так? Иначе !!!!!!!!!!!!!!ОПЯТЬ ЖЕ ЭТО ТОЛЬКО МОЕ МНЕНИЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! я бы усомнился в полной правдивости данного высказывания
P.S. >>Юра! Откомментируйте пожалуйста, хотя, походу, я уже знаю Ваш ответ....
Обычный ответ такому деятелю: "Спасибо, я сам..". И вовсе не потому, что жалко десятки, дело в другом - я не хочу уехать потом оттуда с незакрученной пробкой, незакрытым лючком и залитой вместо бензуса солярой.. Или просто с неродным бензусом, который этот умник примет за мой родной..
Чего и вам желаю 
Это я так, к примеру привела.... Да, соглашусь, что иногда с ними бывает проще распрощаться сразу, чем потом расхлебывать, но все-таки - это уже проблема АЗС...
