Сообщений в теме: 172

[Rimo]

Да не в Нокиан дело..... Дело в том, что ты говоришь "Я роман не читал, но осуждаю!" Ты конти не пробовал, но сомневаешься, на пустом то есть месте, что он не может быть лучше ТВОЕЙ резины. А из аргументов - только то, что ты на ней всех рвешь и вообще зачет! (ну я сублимировал...)
Ну и насчет свечки - полагаю, ты с ней тоже где-то далеко был, так что у нас с тобой одинаково ОТСУТСТВУЮТ АРГУМЕНТЫ для заявлений о купленности или некупленности теста :-)
Потому я и пишу - "не думаю" и т.д.

[dmitry e]

1. А ты им,прости,свечку чтоль держал?Откуда инфа о забугорном тесте?
2. Дима,мы вроде вчера этот момент выяснили с тобой,а тебе опять что-то непонятно?

1. А откуда инфа, что Конти больше бабла на тест заслал? Свечку держал?
2. Вроде как да, выяснили. Но ты опять начинаешь доказывать неочевидное. Доказываешь - докажи. Мне тоже интересно. Может я заблуждаюсь, и зря подсел на зимний Конти.

2Rimo. Летние Конти не испытывай на живучесть. Они такие же как и Мишки с Нокиан. Особенно со скоростным индексом. Но Нокиан подтёртые лучше, чем подтёртые Мишки и Конти, летние. Говорю, опираясь на собственные грабли.

[Rimo]

Посмотрим, вот Нокиан мне пока КАЖЕТСЯ лучше в плане живучести,чем Мишлен. Едва стерлась 7-ка на двух колесах за прошедший сезон, а если так дальше пойдет - значит она 3 сезона уверено проходит. Но это все домыслы пока, конечно....

[Gosha]

Авторевю контик тоже купил с потрохами похоже:

Данные теста газеты Авторевю показали:
Тормозной путь на льду ContinentalContiVikingContact 5 с ABS (35-5 км/ч): 16,7м
Время разгона на льду ContinentalContiVikingContact 5 (5-35 км/ч): 5,5с
Тормозной путь на снегу ContinentalContiVikingContact 5 с ABS (35-5 км/ч): 11,5м
Время разгона на снегу ContinentalContiVikingContact 5 (5-35 км/ч): 5,5с
Тормозной путь на мокром асфальте с 80 км/ч ContinentalContiVikingContact 5 с ABS (+9 гр. С): 38,9м
Тормозной путь на мокром асфальте с 100 км/ч ContinentalContiVikingContact 5 с ABS (+10 гр. С): 52,2м

Данные теста газеты Авторевю показали.
Тормозной путь Nokian Hakkapeliitta 7 на льду с ABS (с 35 до 5 км/ч): 15 м.
Время разгона на льду Nokian Hakkapeliitta 7 (с 5 до 35 км/ч): 4,5 с.
Тормозной путь на снегу с ABS Nokian Hakkapeliitta 7 (с 35до 5 км/ч): 11,6 м.
Время разгона на снегу Nokian Hakkapeliitta 7 (с 5 до 35 км/ч): 5,7 с.
Тормозной путь на мокром асфальте с 80 км/ч с ABS Nokian Hakkapeliitta 7 (+9 гр. С): 34,7 м.
Тормозной путь на мокром асфальте с 100 км/ч с ABS Nokian Hakkapeliitta 7 (+10 гр. С): 54 м.

Как видим чего ради лязгать шипами приходиться. Жаль что нет замеров на сухом асфальте. Замечу, Контик фрикционка.

[dmitry e]

Посмотрим, вот Нокиан мне пока КАЖЕТСЯ лучше в плане живучести,чем Мишлен. Едва стерлась 7-ка на двух колесах за прошедший сезон, а если так дальше пойдет - значит она 3 сезона уверено проходит. Но это все домыслы пока, конечно....

у меня что Нокиан, что Мишелин, что Конти, больше 2-х сезонов не ездят. Хотя на них на 3-й сезон ещё остаётся мм 3-3,5 протектора. Но судьбу не испытываю

[Jeysi]

Да не в Нокиан дело..... Дело в том, что ты говоришь "Я роман не читал, но осуждаю!" Ты конти не пробовал, но сомневаешься, на пустом то есть месте, что он не может быть лучше ТВОЕЙ резины. А из аргументов - только то, что ты на ней всех рвешь и вообще зачет! (ну я сублимировал...)
Ну и насчет свечки - полагаю, ты с ней тоже где-то далеко был, так что у нас с тобой одинаково ОТСУТСТВУЮТ АРГУМЕНТЫ для заявлений о купленности или некупленности теста :-)
Потому я и пишу - "не думаю" и т.д.

Михаил,перестань.Я пробовал Континентал.Нешип правда.
Насчет сублимации: Написал всего лишь ощущения,которые никак не кореллируют с тем,что написано в Гошиной ссылке.Поэтому я и счел подумать,что тест предвзят ко всем,кроме Континенталя.
Всех рву?Да ну,брось.Я вообще боюсь ездить на этой машине.Поэтому "тащусь" только.Потому что "ошейники" не дают ездить так как я хотел бы.
Про свечку:Да,фактических аргументов этому у меня нет.Я предплоложил.Ты решил встать на защиту и тоже предположил.
Посему,как ты уже выше изложил,у нас одинаково отсутствуют аргументы.
Пис.

1. А откуда инфа, что Конти больше бабла на тест заслал? Свечку держал?

Дима,ты уж прости,повторяться не буду.Чуть выше Михаилу ответил на данный вопрос.

2. Мне тоже интересно. Может я заблуждаюсь, и зря подсел на зимний Конти.

Если интересно-читай.Но зачем сразу массу контраргументов?
Ты не заблуждаешься и НЕ зря подсел.Континенталь хорошая резина.И тебя она устраивает .Возможно,когда нибудь,может быть даже в следующем году,я попробую КонтиАйс.Может мне тоже понравится.

[dmitry e]

Авторевю контик тоже купил с потрохами похоже:

опять 25.... Где факты.
Ты покупал тесты у Авторевю? Поделись, всем будет интересно.

Я вообще боюсь ездить на этой машине.Поэтому "тащусь" только.Потому что "ошейники" не дают ездить так как я хотел бы.

вытащи предохранитель. И не бойся. И не "тащись". Ошейники без предохранителя не встанут у тебя на пути....

[Jeysi]

вытащи предохранитель. И не бойся. И не "тащись". Ошейники без предохранителя не встанут у тебя на пути....

Не,так низя(с) Dich
Да и не настолько мне сильно этого хочется.Так,только разве что в зимний период.Т.ч. лучше перебдеть или у кого-нить попросить "чистый автомобиль".Например у ....

[dmitry e]

Ну попроси у Наташи... И вообще, зачем ты Опеля поменял на електронное авто? Раз оно тебя душит

[Gosha]

опять 25.... Где факты.
Ты покупал тесты у Авторевю? Поделись, всем будет интересно.

Дима не читай между строк. Мой настрой по предыдущим постам ты видимо не понял
Да и то что я написал после приведенного теста ты видно не прочитал..

[dmitry e]

Гоша. Настрой твой не понял. Может я и не прав. Каюсь. Начало твоих сообщений видимо меня сбило с правильного понимания твоих мыслей

[Vitgok Bez're]

Авторевю контик тоже купил с потрохами похоже:

Как видим чего ради лязгать шипами приходиться. Жаль что нет замеров на сухом асфальте. Замечу, Контик фрикционка.

Сначала не стал внимательно смотреть результаты, но всё таки посмотрел. Почти по всем показателям шипы лучше фриков.

Лично мне больше по нраву шипы.

П.с. На б/у шипах уже месяц, проехал 6000 км. Ни одного шипа не выпало, а снег лежит совсем не давно. Как я езжу знают многие.

П.п.с. Мой друг купил мало б/у данлоп фрик, очень не понравилось ему. Раньше всегда ездил на разнообразных б/у шипах.

[sl612]

вы еще про разницу в бензине на наших колонках потрите. ))
тоже - вопрос веры. %)

[Gosha]

Сначала не стал внимательно смотреть результаты, но всё таки посмотрел. Почти по всем показателям шипы лучше фриков.

И всё-равно ты посмотрел невнимательно. три пункта шипы лучше, а три пункта шипы хуже. Мне в общем-то все равно, я поездил на разных шипах тоже достаточно, начиная гислика норд фрост 1 в 95 году а после бриджика рево два года назад понял что шипы нафик не нужны, потому что они оказались лучше чем шипы от пирелли которые были до них (наверно раз 20 уже об этом написал.. сори), теперь даже на контике винтер контакт (европейки), особо не напрягаюсь хотя конечно местами на голимом льду очковато . Может я просто тошнот и мне достаточно того о чем я говорю

[Vitgok Bez're]

Как говорит Карел: Надо минимизировать риски. Это я к голому льду. И возможно, тебе действительно хватает фриков раз ты ездишь тихо и аккуратно.

[Gosha]

Как говорит Карел: Надо минимизировать риски. Это я к голому льду. И возможно, тебе действительно хватает фриков раз ты ездишь тихо и аккуратно.

Кстати почти вся компания друзей аудитории (т.е 3.0 тди ква это начального уровня авто, так сказать) ездит на фрикционках уже много лет. Это так, к слову

[Vitgok Bez're]

Стартуете бодро на хорошем моменте - шипов жалко.

[Rimo]

вот озера замерзнут - хоть как-то хоть что-то посравниваем!!!

[Vitgok Bez're]

С такими морозами и снегопадами, боюсь, что сравнивать будет негде