Сообщений в теме: 44

[Karel]

Яков когда менял мне подушки двигателя. Отказался ставить обратно защиту. Мотивировав тем что как правило места крепления идут к сайлентам. И при ударе херица подвеска. А так типа подвеска тоже крепкая и не хуже защиты. И типа если защита спасет то и подвеска бы выдержала.

[Atlant]

Инетресно, каким образом подвеска защитит например картер от повреждения. Да и не идут места крепления защиты к сайлентам.

[Karel]

Если ударит по защите сильно то она и по картеру сама долбанет так что он все равно нах. Короче это не моя философия

[Atlant]

Это не защита, если при ударе долбает об двигатель. А вот от какого-нить камня и порч. защитит и поддон, особливо у кого они легкосплавный и всякие трубочки-радиаторы если с кондеем.

[Karel]

ну вообщем да...

[Саныч]

А может Яков прав? И проще смотреть на дорогу? Насолько велика вероятность наехать картером на булыжник? Кто сколько раз попадал без защиты?

[ss20]

Защиту шериф поставил в Металлопрдукции на Обводном еще в 2003 году. История установки таже самая - приехал, из готовых ничего не подошло. Записался на проектирование. Приехал, утром оставил машину, вечером забрал. Стоило тогда 1950 р с установкой. Меня лично защита выручала много раз - то брюхом проползешь по чему нибудь, то камешек из под колеса, то прут железный из дороги. Один недостаток конкретно установки от Металлопродукции - они передний край защиты прикрутили к кронштейнам нижнего переднего фартука - там типа штатные места крепления есть. В результате наезда на сугроб этот самый фартук погнуло из-за защиты. Фартук выправил, для крепления защиты приварил два кронштейна к лонжеронам. Из минусов: - дополнительный вес - даже смешно, в багажнике больше всякого г... болтается - погнет лонжероны - ну если удар будет такой силы, что защита погнет лонжероны, то я думаю, будет уже все равно стояла защита или нет - нарушение вентиляция картера - ну не знаю, у меня защита стоит ниже переднего воздухозабора и воздух в зону картера поступает ровно также как и без нее. Из реальных минусов - без снятия защиты нельзя поменять клиновые ремни и масло. Снимать ее не очень удобно, но сервисмены уже привыкли . Из реальных плюсов - см. выше, я думаю, что если бы не защита, то силовой кабель от генератора (у меня это нижняя точка, собственно глядя на него и решил поставить защиту) был бы оборван уже не раз. Резюме: я много раз радовался тому, что защита у меня есть и только один раз посетовал - когда оборвало ремень генератора.

[Karel]

Где Вы ездите господа?

[AlexZ]

Где Вы ездите господа?

По городу и пригородам, зимой - там же, сугробы со льдом на наших улицах не редкость (я на такой льдине прошлой зимой убил радиатор - потек через пару дней).

[Karel]

Я тоже по воздуху не летаю. Но по паребрикам не езжу.

[sl612]

Где Вы ездите господа?

по родным просторам...

[Atlant]

Я тоже по воздуху не летаю.

Значит пока еще везло.

[Karel]

Думаешь не везло? Я думал наоборот везло что летать не надо

[Atlant]

Я в смысле того, что не было исчо с тобой случая, когда масло бежит из поддона, а ты лихорадочно думаешь, как выкручиваться из данной ситуации У меня был, правда на другом авто но суть дела не меняет, причем в Карелии на проселочной дороге, где до ближашего сварщика на оленях два дня пути

[SeregaFBI]

у когда купил машину даже незнал что у меня снизу, стоит защита или нет а когда съездил на дачу узнал) попал в яму и оставил пластмассовый пыльник)

[ss20]

To Karel:

Где Вы ездите господа?

В городе последний раз инцидент был на пр. Ветеранов в июне. Там переход подземный делали, сам проспект на этом участке был закрыт и объезд был по карману. В карманах тоже по ходу асфальт сняли. Еду в очередной раз через карман - из асфальта торчит арматура длиной метра 1,5, загнутая к верху. Справа троллейбус + люк торчит, пришлось проползать - стукнула гадина легонько где-то впереди по защите, в очередной раз порадовался, что защита есть.

AlexZ

По городу и пригородам, зимой - там же, сугробы со льдом на наших улицах не редкость (я на такой льдине прошлой зимой убил радиатор - потек через пару дней).

Во-во. У меня зимой такой случай был. Еду, впереди камаз, держу дистанцию. Вдруг от днища камаза отваливается кусок смерзшейся грязи и снега. Не то чтобы огромный, но защита удар приняла.

[Karel]

жесть. как буд то в разных странах живем

[sl612]

жесть. как буд то в разных странах живем

Это на тебя еще булыжники по навесной из промежья сдвоеных колес грузовиков не вылетали... я даже обоср@ться не успел... интуитивно решил притормозить - спасло. Вижу- что-то не так у него с колесами (Камаз выехал под меня с обочины и я его догонял на копейке), а разобрать что не так - не успеваю... но притормозил и дистанцию побольше оставил. А он газанул и тут-то оно и вылетело... раньше такими кубиками трамвайные пути мастили. Где он, поганец, его нацепил и как... хер его знает. Летело хорошо, красиво, по навесной. когда падало в метре перед капотом - тут то я и разглядел базальтовый булыжник во всей красе...
И особо резко не оттормозишься - всегда есть сзади уродец, который считает что метр от твоего бампера как раз и есть "безопасная дистанция"

[Karel]

жесть... не ловил и не встречал...

[Atlant]

Все еще впереди хотя по существу и хорошо, что тебя подобное обходит стороной, если не встречал, то это не значит, что такого не может быть на наших дорогах.