Сообщений в теме: 227

[Karel]

27р. в Бибике корытце резиновое под аккум.

[Karel]

- опорные подшипники Lemfeder 2 шт. - 580р.

- регулировочная муфта, рулевой наконечник и рулевая тяга комплектом в сборе Lemfeder - 2 шт. 2600р.

- фильтра: масляный (оригинал), воздушный Кнехт, салонный Кнехт - 160+240+550=950р. (впрок)

- шкиф гидроусилителя (оригинал) + ремень (Bosh), шкиф генератора (оригинал) + ремень (Bosh) - 2160р.

- концевики (оригинал) (часть впрок) – 4 шт. - 680р.

- стойка стабилизатора Lemfeder 2 шт. (впрок) - 660р.

- шаровая TRW (впрок) 2 шт. - 720р.

- сайлентблоки рычагов и подрамника Lemfeder 8 шт. (впрок) - 920р.

- ABRO герметик + 6 хомутов (впрок) - 180р.

Итого: 9450р.

[dmitry e]

А зачем столько запчастей "впрок"?

Интерсна ещё вся сумма вложений в авто.

[Karel]

А зачем столько запчастей "впрок"?

чтобы в любой когда подойдет момент (не через год а в ближайшее время) не ехать в магаз а взять из дома. Фильтра - понятное дело через 10к пробега понадобяцо. По остальному. Поеду во вторник в ТИМ менять аммо (купленные впрок за пол цены , было хорошее предложение). Письмо в ТИМ:

Перечень необходимых работ:

Ауди-80 91г. В3 1,8 РМ с гидроусилителем, VIN: тута вин
Андрей тута мобильник

Нужно сделать\заменить:

- передние амортизаторы (привез с собой)
- пыльники, отбойники (ваши), что необходимо из этого, заменить по Вашему усмотрению.
- опорные подшипники (привез с собой), заменить если необходимо
- шкиф ГУРа и ремень (привез с собой)
- шкиф генератора и ремень (привез с собой)
- рулевой наконечник, регулировочная муфта, тяга (привез с собой комплект). Что необходимо из этого, заменить по Вашему усмотрению.
- шаровые, сайлент-блоки рычагов и подрамника, стойки стабилизатора (привез с собой комплект). Что необходимо из этого, заменить по Вашему усмотрению.
- поставить новые брызговики спереди (привез с собой)
- сайлентблоки (привез с собой комплект). Что необходимо из этого, заменить по Вашему усмотрению.

Соответственно если что то обнаружица при замене аммо и нужно будет менять, у меня уже все куплено хорошего качества не по рыночным ценам. В моем понимании я избегаю ситуации: срочно купить за дорого хз что и поставить. Собственно воть

Интерсна ещё вся сумма вложений в авто.

суммируем все что написано в теме. Пробег в моих руках - 110к км, 5 лет. Далее считаем.

[Karel]

Итого, судя по записям: 173 236р. и 110 000 км у меня и 5 лет.

Анализ:

1) з/ч из них наверно 30-40% остальное работы, большинство из Вас сейчас или тогда сделали бы сами.

2) стоимость обслуги "почти максимуму" в расчете на 1 км = 1,57 р. - т.е. приехать в хороший сервис, сказать замените мне все что увидите и з/ч не дешевые, самому уйти пить кофэ. БОлее того машина "стала лучше условно" с моментам покупки - всякие брызговики, второй комплект резины и диски, попогреи и все в том же духе.

3) Дома лежит склад: вся передняя подвеска и ближайшие расходники (фильтра, ремни, шкивы, жидкости все, масла, рем комплекты, прокладки, прочее)

4) я доволен

[Karel]

- замена концевика двери (из запаса), оказываецо на переднюю и заднюю дверь они разные...

- подшаманил кулису РКПП, стопорное кольцо стянул и зафиксировал, все смазал там.

- поставил коврик под аккум (ему лет 8 где то)

[Karel]

Замерял расход топлива:

Заправил до отсечки, проехал 515 км по городу за неделю где то по всем пробкам, кольцевых и ночных поездок не было ... вообщем как все. Приехал на ту же заправку на ту же колонку. Влезло до отсечки 53 литра.

53\5.15=10.29 литра на сотню в пробках с прогревами по 5 минут. Более чем хорошо. Как то так ...

А4 жрет при таком же раскладе 13.5-14 в среднем.

[Karel]

Отдал машину в ТИМ. Посмотрели что не нужно менять:

- сайленты (3 года уже -))))
- шаровые (так же +/-)
- один рулевой наконечник, но поменяю сразу 2 тяги в сборе с наконечниками и муфтами.

Остальное замутят.



Налог - 1800р.

[Karel]

Заменили:

- передние амортизаторы - 3000 р.
- опорные подшипники - 0р.
- стойки стабилизатора - 0р.
- шкиф ГУРа - 450р. и ремень -130р. мой неподошел
- шкиф генератора и ремень - 450р.
- рулевой наконечник, регулировочная муфта, тяга (привез с собой комплект) - 250р.*2
- поставить новые брызговики спереди - 500р.

5030р.
Со скидкой - 4630р.

На новых аммо ехать хорошо. Пропало биение на 100 км\час подозреваю из-за рулевого наконечника, думал плохо отбалансировали.

Пропали повизгивания на 1000 об\мин. Из-за новых шкивов, думал подшипник генератора.

Продаю за 100р. новый ремень, в ТИМе сказали что ИМЕННО на мою машину не подошел, хотя по каталогам они заказали такой же бы, в итоге поставили свой.

Данные ремня BOSH:
размеры: AVX 10x950
номер: 1 987 947 601

[Karel]

400р. Умницин, развал-схождение

[Karel]

Аккум который я заправляю весной и осенью либо электролитом либо водой, меряю плотность и по результатам. В моих руках он 5 лет, достался с машиной в неприглядном виде. Примерный срок ему 8 лет. Заводил мотор и в -30 в прошлые года и проехал на нем 110к км только я, хз сколько до меня. Зовут его Хопеке.



Новые трубки из метизов -)



Небольшой колхозец. На многих бочках заметил, что кривой кусочек пластикового патрубка в системе питания мотора подогретым воздухом от выпускного колектора часто выскакивает с посадочного места, раньше ставил гофру от класики, но она тоже порой выскакивала. Что приводила к плаванью оборотов и их провалам ниже нормы при прогреве в минусовую температуру. В итоге потерял по дороге этот пластиковый патрубок. Поставил от 2108 гофру, предварительно один конец обмотов несколько раз бумажным оконным скотчем. В итоге, иделаьно встал внутрь посадочного места на коллекторе и идеально встал внутрь воздуховода. НИчего не выскакивает, все ОК.



Подкапотный колхозный утеплитель.

[Cage]

Тоже решил с картинкаме?

[Karel]

Ты у нас образец по оригиналу, я буду по заменителю-колхозу -))

[keks]

Получается аккум внатуре суперпавер

[Синоптик]

Андрей, ты такой запасливый, неужели ты не чувствуешь острую необходимость прикупить диск сцепления и блок впрыска? Ведь это - вещи, которые могут понадобиться буквально в любой момент!!!

Говорю это потому, что с 16 по 30 апреля действуют "умные дни", когда купившему оба предмета будет подарены 2 датчика (бэу оригинал)!!!

Продаю за 100р. новый ремень, в ТИМе сказали что ИМЕННО на мою машину не подошел, хотя по каталогам они заказали такой же бы, в итоге поставили свой.

Данные ремня BOSH:
размеры: AVX 10x950
номер: 1 987 947 601

Что за чухня, и чем объясняли??? Длина не та? А почему???

[Karel]

Сцепление стоит свежее из подороже - САКС а не ЛЮК (тыщ 30-40 менял назад у Якова), датчики б/у есть в ассортименте в запасе, есть запасные провода ВВ, крышка трамблера, бегунок, вообщем расходники, жидкости. Нижняя часть моновпрыска была, честно купленная на разборке за вроде 3к, отдал Супер Пупсу.

Сказали не подошел, далее мне не интересно было.

Задавай еще вопросы -)

[Karel]

700р.

доделал развал у умницина, в первый раз закисла регулировка шаровой с правой стороны, он по ней постучал и я уехал думать. За пол следующего дня появились стуки в подвеске, приехал седня к нему - шаровая освободилась от плена ржи и стала регулироваца.

[Karel]

По многочисленным просьбам в личку дать телефон Умницина и его адрес. Пишу сюда:

Умницин Владимир - 297-54-24
ул.Карбышева д.29А (за банями)

[Karel]

Фильтр салонный LA-12 из запасов.

[cristal2]

Господа, подскажите, где есть дешёвый развал и разумеется качественный...после подтяжки рулевого начался гул резины...левое пореднее...