Сообщений в теме: 73

[Forr]

Надеюсь и мой опыт будет полезен!

Приплыла ко мне машина из Америки, пригнали, растаможили, вот номера до сих пор прикрутить не могу)
2002 года, есть все, даже сложно придумать, чего в ней нет.
После Мазды 626, которая была у меня до - это, конечно, лайнер. Ключевое слово - solid. Короче, классная, уверенная в себе тяжелая машина.
Турбина - это просто песня. Минусок один - таки немного места. Но уже привык.

Подвеска задняя показалась жестковатой - это у всех так?
Прочитал здесь про "Дилижанс" и на третий день, пока был в Москве, загнал ее туда на диангостику движка и подвески и ремней всяких и жидкостей в акпп и мостах.
Масло поменял - было черт-те что.
Отдали, оказалось все во вполне приличном состоянии: 2 сайлент блока надо поменять через месяц - другой и сальник хвостовика АКПП и последить за уровнем масла.
ГРМ живой, правда выразили неуверенность в истинном пробеге... у меня 68 000 миль и в штатах брал с дилерского аукциона свой парень. Вообщем вопрос.

Кстати, дайте совет: защита картера штатная есть там? И насколько она необходима у нас летом (зимой понятно да)?
Да и что еще с машиной надо делать?
И каков для турбо-кваттро расход бенза? - по опыту опытных парней))


PS
ребята, которые таможили мне машину гоняют тачки для gregory's cars, они ездили на всем вплоть до майбахов и фантомов, так вот они говорят, что вообще лучшая машина и для водителя и для пассажира - это АУДИ... ну не а4 конечно, почти... S8) им верить можно.

[Hom]

Пройдись поиском по форуму или просто зайди в раздел эксплатации, многое найдешь почитать....

[standart98]

VIN скинь в личку ,пробег проверю

[Gennadich]

и мостах.

[Karel]

сальник хвостовика АКПП

готов почти 6к Если делать в Дилижансе.
А вообще неплохо было бы писать проделанные работы и стоимость

[Forr]

готов почти 6к Если делать в Дилижансе.
А вообще неплохо было бы писать проделанные работы и стоимость

да, около 6, я у них сразу спросил, что почем. сделаю что-нибудь - напишу и стоимость, пока только диагностика была.

[Forr]

Сделал с помощью отца супер - кронштейн под задний номер. Смастерил из профиля для крепления гипрока. Потратил рублей 200 и часа 3. Зато такой красоты ни у кого нет))
Техосмотр прошел - пришлось сгонять сфотографироваться, еще не заплатил.
Средний расход бенза - 13 литров.

[Лорд]

Фото "супер - кронштейн " в студию

[Karel]

В иделае вашу красоту не должен видеть невооруженный глаз, просто должен висеть ровно и надежно номер -)))) а тамака (под номером) хоть брилиантами обвешено -)))

[Forr]

не, ну я иронизирую конечно.
сфотографирую - выложу.
и еще впервые с таким фономеном столкнулся: регулярно (уже раза 4) забрызганный чужим выхлопом передний бампер... причем в упор не подъезжаю ни к кому, видимо бампер на той самой высоте висит...

[Forr]

Сегодня утром, уворачиваясь от огромной ямы на выезде из-под арки нашел правым боком стену...
Хорошо поцарапал и помял заднее крыло, дверь и молдинг.
Нужно чуть подрихтовать и покрасить. Вот думаю, уложусь в 500 баксов, которые ресо дает без справок?

[Sam]

заднее крыло, дверь и молдинг.
Нужно чуть подрихтовать и покрасить. Вот думаю, уложусь в 500 баксов, которые ресо дает без справок?

Не уложишься. Даже если будешь рихтовать коленом и красить сам из балончика.
Встань там же и вызывай аварийного комиссара. Если потребует ГАИ, тоже вызывай и оформляй наезд на препядствие.
Лучше немного заплатить за правильную и быструю справку о ДТП без втогрого участника, чем за рихтовку и покраску за свой счёт при наличии КАСКО.

[Sergey Lysenko]

Сегодня утром, уворачиваясь от огромной ямы на выезде из-под арки нашел правым боком стену...
Хорошо поцарапал и помял заднее крыло, дверь и молдинг.
Нужно чуть подрихтовать и покрасить. Вот думаю, уложусь в 500 баксов, которые ресо дает без справок?

Денех не хватит! Без справок сможешь поцарапать дверь и восстановить. Слушай Sam-а

[Forr]

спасибо, парни, все так и сделал: и комиссар и гаи и оформил наезд на препятствие.
только вот зачем-то отправили к дознавателю сцуки...
полюбому каско использую, они же могут посчитать и замену крыла...?

[Forr]

заметил чрезмерную ( на мой взгляд) вибрацию на D.
катушки, свечи? подушки, одеяла?
короче было время - съездил в дилижанс - свечи менять, старые, и еще нашли ошибку - "переобогащение смеси" и какую-то ошибку "мех. неисправность вак. торм. системы".
ошибки сбросили, в остальном все супер.
теперь поменяю свечи - посмотрю что будет.
диагностика - 1502 руб.

и собс-но в воскресенье аудицентрвицепский позвал меня отдать машину на замену двери и ремонт крыла (то, что я апстену поцапарал).
посмотрим, как они справятся.
но черт побери, не хочу там часто бывать, так как там стоят А5 и новая А4, а это испытание...смотреть на них.

[Forr]

забрал машину из АЦВ, все сделано на 5 и буквально за 4 дня, работы у них там немного))
прочувствовал уровень сервиса - на 5+.
ну и респект РЕСО за молниеносность и безпроблемность.

а, ну и рамки поставили ауди центр витебский)

[Sam]

а, ну и рамки поставили ауди центр витебский)

Ну вот и молодец! Фсё правильна зделал.
А рамки вешать положено при первом визите (если каких-то особеных, например, клубных, не висит).

[Forr]

купил 4 свечки NGK в экзисте: 1271 руб.
уровень вибрации на D тот же, забил на него.

[Forr]

поменял масло - так как непонятно что заливалось раньше - пока буду менять раз в 5-7 тысяч, дабы масло своими чудодейственными свойствами радовало движок, как это и задумывалось.
левый передний рычаг помеянял (Дилижанс сказал надо)
поменяли тормозуху -
щелчое при повороте руля они не слышат))
цены допишу позже

[Jeysi]

уровень вибрации на D тот же, забил на него.

Что-то читал про то что вирацию можно победить пир помощи ВАГ-КОМа и ноутбука.
Надо чуть больше оборотов XX поставить...
UPD:Я ссылочку потерял.Покопайте профильные форумы.