Сообщений в теме: 73

[Forr]

Что-то читал про то что вирацию можно победить пир помощи ВАГ-КОМа и ноутбука.
Надо чуть больше оборотов XX поставить...
UPD:Я ссылочку потерял.Покопайте профильные форумы.

хорошее решение) при случае сделаю

[Karel]

я был у официалов на Витебском. Не получилось поднять обороты ХХ - забил.

[Forr]

я был у официалов на Витебском. Не получилось поднять обороты ХХ - забил.

жаль.

[Forr]

вчера вечером из спортзала ехал... и передо мной дернулись новая А4 (объем не узрел, но с 2мя трубами по левому борту, видимо 1и8Т... и Лансер X, так вот Лансер даже выиграл немного). Ну Лансер этот ясен пень на руке, а вот наши на чем ХЗ, но сил то побольше у наших должно быть!
Какого черта?

[Axion]

вчера вечером из спортзала ехал... и передо мной дернулись новая А4 (объем не узрел, но с 2мя трубами по левому борту, видимо 1и8Т... и Лансер X, так вот Лансер даже выиграл немного). Ну Лансер этот ясен пень на руке, а вот наши на чем ХЗ, но сил то побольше у наших должно быть!
Какого черта?

Водитель того Ауди явно не умеет ездить до отсечки, если на ручке. Полюбому.

[Karel]

жаль.

кстате я обороты поднял

[Forr]

кстате я обороты поднял

да, я в курсе, найду время и обязательно тоже воспользуюсь твоим положительным опытом, а то все таки колбасит))

Водитель того Ауди явно не умеет ездить до отсечки, если на ручке. Полюбому.

да даже если на автомате в спорт режиме мочить лансер надо!

[Karel]

да даже если на автомате в спорт режиме мочить лансер надо!

ну у них есть моторы по 150 сил на вариаторе и вес нужно сравнить. Ну и вообще не гоночные авто ни те ни другие

[Forr]

ну у них есть моторы по 150 сил на вариаторе и вес нужно сравнить. Ну и вообще не гоночные авто ни те ни другие

ну да, видимо она легче,
при этом сомневаюсь, что там вариатор приличный...
короче, будем считать6 что парни на а4 просто тупили

[baloo]

Водитель того Ауди явно не умеет ездить до отсечки, если на ручке. Полюбому.

На 1.8т нет смысла крутить до отсечки мотор скисает гораздо раньше,здесь главное точно переключаться и ловить момент!

[Forr]

купил диски в AV-TO, черные, 16"" по 3300р, и резину на зиму Dunlop Graspic, нешип. зима, 206на60- р16 по 3600р. за колесо. Резину - в Эксклюзиве - неплохое место, хороший ассортимент и цены.
Вопрос закрыт и хорошо.
На Данлопе ездил на Мазде 626 - впечатления неплохие, посмотрим как оно будет на кватре.
Итого: 13 320р. со скидкой 3%, еще кольца 4 шт. по 50р., диски примерял перед покупкой, ничего не задевают.
Резина: 14 400р.

[Forr]

в начале недели загорелись одновременно ABS и ESP, заехал в Дилижанс, оказалось, сдох некий выключатель стоп - сигналоа, заменили и заодно почистил контакты левого поворотника, лампа которого оказалась цела.
за все: 1 700р. (работа + 400р - выключатель)
теперь на очереди колодки..

[Forr]

в октябре поменял:

1)колодки передние и задние textar.
2)загорелся coolant, поехал на Дилижанс и таки заставили ГРМ поменять, ну и хорошо, уже почти 120 000 км, и в заключении диагноста было много восклицательных знаков после слов "менять грм"))
3)поменяли жижкость гур - дилижанс еще летом советовал.


за все про все включая запчасти Дилижанса около 22 000р.

3 дня назад открыл капот залить стеклоочистителя и... вот неожиданность: капот не держится, падает, вылетела трубка - держалка. видимо, в дилижансе утомили капот))

4) купил резиновые коврики, на очереди брызговики и все вроде к зиме...

[Romot]

да у меня золотая мафына! может не продавать?

смотря чего ты хочешь:
1. ездить на 7ми летней машине или ездить на 20ти летней. Решать тебе. Да и при встрече я тебе все рассказал. Если покупаешь на последнее бабло, то лучше езди на 80ке и копи... как-то так

[Karel]

22тыры за ГРМ и колодки?!!!! ах да! еще жижа ГУРа!
да у меня золотая мафына! может не продавать?

велосипед вообще обслуживать дешево

Чем больше кайфа тем более денег это стоит содержать. Как правило ...

[Forr]

заменил амортизатор капота в Дилижансе:
1050р, за сам аморт и еще 100р. или около того за замену, которая заняла около 60 сек.

а и еще, чисто визуально задница машины чуть ниже стала... раньше она как-то задрана была (особенно заметно это в сравнении с аналогичными тачками)...шины накачаны, по ощущениям ничего не изменилось, забавно, наверно, период адаптации к нашим дорогам прошел))

[Forr]

купил новый щуп за 450 руб. в Дилижансе, так как пластмасса старого раскрошилась совсем...
заметил, что подъедает масло, от max до min около 5000 км...послежу еще, частенько давлю в пол конечно, может поэтому

на очереди:
колодки: опять надо менять
мойку - люкс сделать пора
коврики передние летние найти бежевые
резину летнюю...

на этой неделе еду в АЦВ менять лобовое и заделывать скол по страховке ресо...

[Forr]

заплатил транспортный налог: 6375р. за ауди и 1200р. за старую мазду
поменял колодки перед: выяснилось, что причина бытсрого износа - кривой торм. диск справа, буду летом менять.
в воскр. отдаю в АЦВ на замену лобового и скола, думаю до 1 мая будет готова и тут же побегу техосмотр делать

[Forr]

получил сегодня машину из АЦВ, лобовое поменяли, скол замазан, крыло как новое
все в срок и без вопросов вообще.

прошел техосмотр за час с небольшим на атаманской 5,
800р - справка о моем здоровье
1000р. - за техосмотр
250р. - пришлось аптечку купить
251 руб. - госпошлина.

прикопались к: рамке заднего номера т.к. не освещает сам номерной знак,
сальник хвостовика таки потеет, надо будет поменять.
но отпустили по-хорошему.

осаго в ресо: 5470р.

[Karel]

сальник - болезнь, я себе поменял