Сообщений в теме: 53

[Karel]

+1

[LEXA_Audi]

Парни тут надо понять, за какую сумму вы готовы туда поехать!??

[Karel]

за 10-15% от месячного дохода... наверно ... -)

[Wave Generator]

2,5 недели?? где вы взяли эту информацию?? обучение длится 3 дня))
А по поводу - пригодится или нет - это как палка о двух концах)) Зимы разные бывают, и в Питере дороги тоже разные.. А сколько непредвиденных ситуаций, заносов, "тупых" водителей... После полученного объема теории и практики чувствуешь себя более уверенно, имеешь представление и навык в случае чего-то экстренного, знаешь, как поведет себя машинка в той или иной дорожной ситуации....
К сожалению, таких знаний не дают в обычной автошколе...а надо бы..
Да, дорогое удовольствие..Но что поделать...
Помню, после первого занятия в школе Porsche, стала чувствовать габариты своей машинки до 5 см... Припарковаться теперь смогу в любом узком пространстве, соответственно, и выехать тоже..

да где-то мелькала эта цифра... собственно 3 дня тоже не лучше, все то, что вы описали - называется одним словом - скольжение, в условиях города это неприменимо никак, а если уж занос (или плуг) поймаете в городе, то это не более чем удача, что из него вытащите авто.
К слову, вы так сказали, как будто они сплошь и рядом - это обычно характеризует большое количество ошибок при вождении.

собственно я рад конкретно за Вас, что многому научились и тд и тп, но по моему скромному мнению, совершенно не обязательно туда ехать, чтобы этому научится и все эти вздохи ахи "как клево" ну не знаю.... мне смешно это читать. Если есть желание, можно и без инструктора научится за те же 3 дня.
Как показывала практика, в стандарте обычно самоучки привозят мастерам.

к вопросу кто готов - поехал бы туда максимум на пару дней исключительно на своей машине, трассы в целом интересные пробиты. ясный пень не за 2700

Пора нам наверно с Виннером на пару вешать объявы - научим ездить за полцены ))))

[dipspb]

Не вопрос! Озвучь программу, критерии экзаменов и назови цену.. Готов?

за 10-15% от месячного дохода... наверно ... -)

До 20%, если очень дельное.. Но ради "погулять-банька-шашлыки-бейсболки" даже зад не подниму.

[Кукушонок]

И я тоже еще хочу поучиться!!! На асфальте!! Что-нибудь гоночное)) Или так - всякие премудрости послушать, посмотреть)))

не знаю, у кого сколько эти 10-20 % составляют, но за действительно стоящие знания готова выложить тыщу-две за 1 день..

[Forfun]

но за действительно стоящие знания готова выложить тыщу-две за 1 день..

Евро?

[жора]

+1 к Жоре....
Но как-то это антикризисно пока-что.

-Вот снова хочу поехать в Париж.
-А ты уже ездил?
-Нет, уже хотел.

Так что пока мечтаю.

[АндрейК]

Пора нам наверно с Виннером на пару вешать объявы - научим ездить за полцены ))))

А откуда такая уверенность, что сами ездите правильно?

[Zub]

По последней информации, стоимость тура упала до 1350 евро...
Если от нее отбросить стоимость перелета Москва-Петрозаводск-Москва, то получается вполне так и ничего...
Хотя мне пока все равно только мечтать приходится...

[Wave Generator]

Не вопрос! Озвучь программу, критерии экзаменов и назови цену.. Готов?
До 20%, если очень дельное.. Но ради "погулять-банька-шашлыки-бейсболки" даже зад не подниму.

Тебя скольжению научить?

легко. только сезон зимний уже закончился.

А откуда такая уверенность, что сами ездите правильно?

понятие правильно тут не применимо. можно ехать быстро, можно как все.
быстро - это насколько авто позволяет. Правильность вождения и состоит в том, чтобы почувствовать эту границу дозволенности. Собственно у меня это очень хорошо получается, скрывать не буду

И я тоже еще хочу поучиться!!! На асфальте!! Что-нибудь гоночное)) Или так - всякие премудрости послушать, посмотреть)))

не знаю, у кого сколько эти 10-20 % составляют, но за действительно стоящие знания готова выложить тыщу-две за 1 день..

на ниссане?

[dipspb]

Друг, ты реально не врубаешься.. Сейчас кризис, люди хотят новых знаний и позитива. Тебе есть что продать. Что мешает составит компактную, но эффективную экспресс-программу?

Ты не должен спрашивать. Тебе стоит самому рассказать по пунктам - чему учить будешь. Подсказываю - можно сделать две программы, одну летнюю и одну зимнюю.

Можно объединиться м Вадимом. Правда с кватрой м вас, я так понимаю, того..

Кстати, а чем микра плоха на спринтах? Нормальна IMHO

[Кукушонок]

на ниссане?

Пока вы программу придумаете, да людей соберете, у меня уже ауди появится))))
А вообще мне все равно на чем) Дело, кмк, далеко не в машине.....

[LEXA_Audi]

Напомню, на Автовесна 2006 года, девушка на микре на спринте взяла второе место!

[dipspb]

А вообще мне все равно на чем) Дело, кмк, далеко не в машине.....

Ну тут как посмотреть.. С т.з. воли к победе и жедания - хоть на жигуле! Согласен.. А вот с т.з. передачи опыта в ньюансах - тут уже важно какая машинка.. Тип привода, развесовка, поворачиваемость, передаточные отношения и т.д.

Кста.. Имхо - микра, это очень красивый лягушонок. Жаль нет заряженой версии. И полноприводной.. Была-б зачётная игрушка!

Напомню, на Автовесна 2006 года, девушка на микре на спринте взяла второе место!

Ага.. А барышню в каблуках и на чОрной корсе - понишь?! Она вроде даж у нас на форуме была/есть.

[Wave Generator]

Друг, ты реально не врубаешься.. Сейчас кризис, люди хотят новых знаний и позитива. Тебе есть что продать. Что мешает составит компактную, но эффективную экспресс-программу?

Ты не должен спрашивать. Тебе стоит самому рассказать по пунктам - чему учить будешь. Подсказываю - можно сделать две программы, одну летнюю и одну зимнюю.

Можно объединиться м Вадимом. Правда с кватрой м вас, я так понимаю, того..

Кстати, а чем микра плоха на спринтах? Нормальна IMHO

признаюсь, я об этом не думал. мне всегда казалось, что если человек хочется научится, то он может это сделать сам.

насчет летней программы - для меня видится только теория и практика на правильность траекторий и скорость прохождения поворотов. Ну может еще тормозить, хотя это думаю все и так должны уметь.
мне все равно на каком авто ездить или учить, с каким приводом.
Интересна такая программа будет?

еще нюанс стоит в том, что зимой на льду можно учится, с пространством проблем нет, или если смелости хватает, то на парковке, а летом нужен асфальт и еще большие пространства, из-за высоких скоростей и последствий ошибок - с этим проблемы были, есть и похоже что будут еще долго.

Чем затычнее спринт, тем удобнее мелкое авто.

[АндрейК]

Тебя скольжению научить?

легко. только сезон зимний уже закончился.
понятие правильно тут не применимо. можно ехать быстро, можно как все.
быстро - это насколько авто позволяет. Правильность вождения и состоит в том, чтобы почувствовать эту границу дозволенности. Собственно у меня это очень хорошо получается, скрывать не буду
на ниссане?

самоуверенно, врочем как и у многоих на наших дорогах....только почему то гонщиков от нашей страны нормальных нет, увы, а в той же финляндии, есть, хоть там по нашим меркам и ездить не умеют...

[dipspb]

Не соглашусь - есть гонщики. Но гонщик, эта такая штука, которая не может существовать в отрыве от экономики и спонсоров. Поэтому массово мы их у нас не видим. А единицы известны ОЧЕНЬ хорошо. И в раллях были, да и есть хорошие, и в F1 вроде наши есть, про Ле-Манн и дайтону даже и не говорю.

Чтобы гонщик появился/вырос нужна инфраструктура и свободный воздух в спорте и в стране. В той же финке зарегистрировать самопальный родстер - как нефиг делать. А у нас проще забыть эту идею.