Сообщений в теме: 407

[Kостян]

а разве трамблер продается не в сборе?

[fedoandrei]

а разве трамблер продается не в сборе?

Не знаю...наверное...мне в Дилике поставили вроде как хороший б/у...завтра бумагу возьму там должно быть расписано

[Kостян]

а старый забрали?

[fedoandrei]

еще ни разу старые з/части я из Дилика не забирал(кроме датчика ABS)в этот раз не был исключением....вроде как доверие Дилик вызывает-сами же, господа,рекомендовали его мне
В бумагах написано:Диагностика топливной системы1800р
Замена датчика Холла 1200р
Датчик Холла грубо 1800р ну и плюс крышку трамблера я сам покупал 500р....

[Kостян]

+5000р:замена трамблера,датчика Холла,бегунка и крышки трамблера(Beru),регулировка зажигания

В бумагах написано:Диагностика топливной системы1800р
Замена датчика Холла 1200р
Датчик Холла грубо 1800р ну и плюс крышку трамблера я сам покупал 500р....

пиши точнее, а то каламбур получается. тебе трамблер не меняли, судя по второму высказыванию

[fedoandrei]

пиши точнее, а то каламбур получается. тебе трамблер не меняли, судя по второму высказыванию

Может трамблер и не меняли а только внутренности С другой стороны а зачем сам трамблер менять то?там же ведь втулка да шестеренки вроде-больше ничего нет.....Вспоминаю что вроде по телефону мастер мне говорил о том что что то бывает только в сборе-а у него есть отдельно но б/у в хорошем состоянии-что то в этом роде....честно говоря я был в это время на шумной улице-всего не слышал-когда узнал цену сказал:делайте Да у меня все равно выхода небыло-не оставлять же в Дилике машину,да и работать мне уже надо было ехать....

[Karel]

пиши точнее, а то каламбур получается. тебе трамблер не меняли, судя по второму высказыванию

на бочку например есть 2 вида трамблера, со съемным датчиком хола или не съемным. ВОзможно замена датчика хола=замены трамблера

[AlexZ]

Те трамблеры, что я видел (для K-Jet и KE-Jet) датчик Холла имели встроенный, для смены надо было "курочить" трамблер...

[fedoandrei]

Те трамблеры, что я видел (для K-Jet и KE-Jet) датчик Холла имели встроенный, для смены надо было "курочить" трамблер...

Трамблер мне снимали полностью и ковырялись с ним уже на столе-сам видел Мастер был такой небольшого роста лысоватый дяденька в очках-вроде Виктор Михайлович что ли-точно не помню но чувствовалось что специалист хороший

[DiCh]

Михаил Валентинович

[fedoandrei]

+16000-замена рулевых тяг и рычагов Лемфердер Вот думаю о коробке....а именно:в первые несколько часов езды иногда плохо включается вторая и третья передачи-а потом вроде все разрабатываеццо и вполне нормально переключаются....а утром все с начала-пока не проеду километров 10-20...Иногда(очень редко)заедает задняя-вообще не включить,выключишь/включишь двигатель-все нормально становится....спрашивал в Дилике у мастера-сказал если пока втыкаеццо-криминала нет,в принципе можна ездить-а вот когда станет уже совсем плохо втыкаться.....не хочу даже думать об этом:сказали тысяч под двадцать обойдется мне скорее всего ремонт коробки....пипец

[Karel]

Иногда первую если не воткнуть то износ сцепления, у меня так было на бочке - 5к на круг.

[fedoandrei]

Иногда первую если не воткнуть то износ сцепления, у меня так было на бочке - 5к на круг.

Интетересно-есть ли у нас в городе неплохие специалисты по таким коробкам которые ремонтируют их недорого и хорошо?

[Toxic]

Если недорого и хорошо - сделай сам)))
А вобще в ТиМ обратись.

[Karel]

ТиМ

[fedoandrei]

Че то не могу понять:поменял в Дилике антифриз G12 оригинал и боковой фланец охлаждения,так теперь температура двигла максимум до 85-90 показывает....до замены обычно 100-105 держалось

[Sunlite]

иногда посещает мысль, что лучше купить новое авдотью и менять каждые три года, но старая классика всегда будет цениться, она роднее и проще в эксплуатации...

[fedoandrei]

иногда посещает мысль, что лучше купить новое авдотью и менять каждые три года, но старая классика всегда будет цениться, она роднее и проще в эксплуатации...

Че то я не врубаюсь- о чем речь?

[Nikols74]

Ну приблизительно о том, вот например как у меня.
купил по осени тележку свою, хозяин сказал, что машина норм, 6 лет на ней завис, но требует восстановленя электрики, у меня до этого таких тарантасов не было, стал читать, разбираться.
поменял задние тормозные диски/колодки, стойки багажника, генератор, подключил датчик Т. входящего воздуха, прокачал тормозуху, поменял промыл антифриз, сменил масло, прошаманил датчики и все, даже свечки не менял, машинка побежала, да еще и в припрыжку))
датчик Т. наддуваемого воздуха вызывал ошибку компа, вот и весь перец.
смешанный расход город-пробки-пригород 12л.
кузов цинкованный, ржи нет почти, короче, состояние нашей Волги 3110, 2-х летки.
хотя таратайке 20 лет в обед и пробег 200к, правда я 4-й хозяин.

а речь собстно о том, что если есть бабло, то лучше новое авто, или как у меня, купи тарантас за 120к, вложил 10к+мозги и езди в удовольствие))

и зачем мне бочка А4? у нее только кузов другой, концепция вся та же , а если приспичит, то 265 л.с. не деньги на 5R

но это все фигня, главное, что я почуствовал разницу, между ГАЗ-3110 и настоящей машиной, проста как болт, надежна и комфортна. сорри за оффтопик

разница такая же, когда я пересел с МАЗ на SCANIA, МАЗ хорошие машинки, но корыто с болтами))

[Илья Л]

У меня например расходы случились такие:
После покупки заменил масло в АКПП -5500р
Заменил диски и колодки:
Зад -4000 (можно было ездить еще долго)
Перед -6000
Долил жидкость ГУР (беспл)) и торм жидкость (тоже почти бесплатно)
фильтр салона - 500р
Фильтр воздушный - 400
бенз фильр 2 раза по 300
резина новая (лето) 12000
Коврики резиновые на зиму - 1200
Сейчас сломалась трапеция стеклоочистителей - 3900 + 1000 р работа
+ после зимы (оч.снежной) нужно заменить обшивку днища. Полазил по магазинам и вышло что будет стоить порядка 1500 руб.
Итого : прибл 30000.
Владею с ноября 7 месяцев! Если продолжить статистику то расходы составят приблизительно такую же цифру. Бензин, замену масла и фильтров, щеток стеклоочистителей не считаю разумеется