Сообщений в теме: 50

[Karel]

Если честно не думал -)))) это было бы отлично, но ...

планируем еще одного

[dmitry e]

....планируем еще одного

В таком случае и минивэна тебе будет мало...

[Prokhor]

двое детей = минивэн
на крайняк Ку-7
я так думаю! (с)
тут про уродца 2006+ спрашивают....)))))

[Karel]

Я вчера сравнивал багажники урода-2 и ку7, в ку7 чуть выше, он МАЛЕНЬКИЙ, вы просто других багажников не видели.

[Sam]

Мой следующий прицел - "урод" А4, когда выйдет дизель для РФ.
Валентин, надо отвезти катушки - пересядем все резко...

[Walter_Ego]

Мой следующий прицел - "урод" А4, когда выйдет дизель для РФ.
Валентин, надо отвезти катушки - пересядем все резко...

Отличный вариант
А4-урод
правда цена вопроса ~ 2 муля, одних катушек маловато будет )))

Я вчера сравнивал багажники урода-2 и ку7, в ку7 чуть выше, он МАЛЕНЬКИЙ, вы просто других багажников не видели.

у меня раньше был Мицу Монтеро Спорт, вот где багажник ))
я как-то загрузил в него около 700 кг полиграфических изданий, и ничего, только подвеска плавнее стала ))

[Лорд]

у меня раньше был Мицу Монтеро Спорт, вот где багажник ))
я как-то загрузил в него около 700 кг полиграфических изданий, и ничего, только подвеска плавнее стала ))

Ондрейке важен не вес загружаемых вещей в габажник, а его ОБЪЕМ

[Sam]

Отличный вариант
А4-урод
правда цена вопроса ~ 2 муля, одних катушек маловато будет )))

= ещё нарисуем. Звони.
2 муля - не показатель при росте цены за баррель и напечатке новых баксов. Все окажемся на кладбище Красненькое

[dmitry e]

двое детей = минивэн
на крайняк Ку-7
я так думаю! (с)
...

Наверно, да, ты прав. Но мне с 2-мя детьми и ещё с женой хватает и просто А6. и для дальняков.

[Romario]

Класные тут у вас посиделки!
Я вот тоже голову ломаю, на что пересесть - и понимаю, что без пневмы мне машина вообще не нужна и, тем паче, без дизеля!
Варианты все укладываются на пальцах одной руки.
Оллроуд-2
Ку7
Таурег
Авоська
Из "не наших"
Диско 4 или Рэндж Ровер Спорт.
Выбор не велик, но, пневма однозначно должна присутствовать!
Поскольку последние два уже не немцы - они рассматриваются только как автомобили с пневмой.
А предпочтения свои я перечислил по убыванию.

[Karel]

урод-2 во всем хорошо кроме 2-х "но": низкий, с большими свесами и менее ликвидный авто

Ку-7 хорошо, но по мне шибко как это сказать выглядит помпезно чтоли.

Бери ТУР.

[Walter_Ego]

Табурег 07-08 с пневмой и 3.0 дизелем наверно будет дешевле аналогичного урода-2, и вариантов больше и ликвиднуть потом проще....
заманчиво, вообще-то!

[Karel]

о чем и речь

[Walter_Ego]

правда 10 секунд до сотки...
а дизель 2,5 вообще 13

[Karel]

да, 2,5 не едет и часто страдает износом напыления на цилиндрах, много в клубе туров отчетах о ремонтах (300к +/-)

[Romario]

о чем и речь

Для меня вопрос последующей ликвидности тоже важен.
Не уж то Таурег ликвиднее нового Оллроуда?

[Karel]

Однозначно сказать ДА/НЕТ я не решусь, но расклады такие:

- уродов-2 продается на порядок меньше чем ТУРов
- подозреваю что их в принципе на дорогах меньше
- предполагаю что на эту машину (именно на урода-2 а не урода-1) в принципе меньше клиентская группа, так как машина стала менее универсальной какой был урод-1, она уже не "легкоговнолаз"

По всем этим позициям ТУР имеет преимущество:их больше, они смаи по себе больше, они универсальнее.

Отсюда мне кажется что продать его легче. Но конкретно тебе может повести так что будешь продавать урода-2 заберут за 5 минут, а другой ТУР будет сливать 3 месяца. Но это частные случаи...

[Walter_Ego]

как в старом советском фильме:
я болею за Торпедо, но думаю, что победит Спартак....

так и тут: нравится Урод-2, но куплю наверно Тур

[Karel]

гыыыы

[Gosha]

Мдааа... Посидите-прокатитесь на Тауреге и на Ауди (любой одногодке) об чем ви гаварите?