Сообщений в теме: 250

[Jeysi]

Петь. Логично. Только ты уверен, что Контик ТАМ, отличается от Контика ЗДЕСЬ? производитель тот же.

Конечно не уверен,но плюсов покупать его там.
-Дешевле
-возможно лучше.
-нет 18к на покупку у нас его тут.

[Gargoules]

Поэтому, надо срочно ехать туда
опять же, и омывайку вкусную купить там пока можно

[Jeysi]

Омывайкой меня Дима Е залил отоварил. (за что ему большое спс)

[Rimo]

Насчет лучше/хуже - и там и у нас одинаково. Единственное, что там точно хорошо, а нас МОЖЕТ БЫТЬ не очень хорошо - там торгуют "с колес", в том смысле, что на след. сезон практически ничего не остается. И соотв. резина всегда "с пылу с жару". А у нас она может быть 2-х и 3-х летней давности... Но просто проверять надо, и все, то есть - не страшно!
И еще - я бы не стал включать затраты на визу в стоимость затрат на покупку резины, это ж действительно глупость - сделать визу чтобы только купить колеса :-)

[dmitry e]

...
Думаю, что если бы в Питере была такая же резина, а наверно она есть, то смысла ехать туда нет.
А за 16-м или 15 - м радиусом и подавно....

Ну... вот я за день до тебя туда съездил. Прикупил ОДНО летнее колесо, на 16 (Nokian). Там оно стоит по нынешнему курсу 4900руб, а в Питере тыщ 7-8.

Спасибо Диме_Е, за подробную консультацию.

Не за что. Всегда пожалуйста, обращайтесь :audi:

...Только ты уверен, что Контик ТАМ, отличается от Контика ЗДЕСЬ? производитель тот же....

Ни чем не отличается, кроме цены

... сегодня 12 октября. На границе в 9 утра был "нуль" по Цельсию. Скоро и у нас будет такая же шляпа, а тут 3 страницы разговоров, а у тебя резины нет.

Сегодня утром чистил лёд со стёкол, на стоянке. И на улицах сколькозть попадалась.....

Омывайкой меня Дима Е залил отоварил. (за что ему большое спс)

Ты ещё её не забрал... А холода наступают... А у меня три машины....

... там точно хорошо, а нас МОЖЕТ БЫТЬ не очень хорошо - там торгуют "с колес", в том смысле, что на след. сезон практически ничего не остается. И соотв. резина всегда "с пылу с жару". А у нас она может быть 2-х и 3-х летней давности... ...

В июне 2011 года (этого) покупал ТАМ летние колёса. Выкатили, два из четырёх были выпущены на 16 неделе 2010 года. Так что ТАМ тоже могут быть не с пылу с жару

[Rimo]

Все может быть, это просто вопрос вероятности наступления такого события. Мои свежекупленные колеса выпущены в 39-ю неделю этого года. То есть 2 недели назад.

[dmitry e]

Rimo, тебе повезло, зимние только завозят. Но вообще, в том магазе надо обращать на дату выпуска колёс.

[Toxic]

Никто за колесьями не собирается?
Надо бы комплект прикупить)))

[Rimo]

Ну, опять же - везде на дату выпуска колес надо обращать внимание!!!!

[Gargoules]

А на сколько критично, если резина 2010 года, или например 2009-го?
Понятно, что узнав, что колесо 2009 года, хочется попросить по-новее, но насколько критично? потрескалась или что?.

[dmitry e]

Резина, когда она долго лежит на складе, ссыхается, стареет. Особенно это актуально для зимней, т.к. из-за этого потом могут плохо держаться шипы. Моё маленькое мнение, что хранение колёс больше года - это уже не есть хорошо. К нынешним Конти это может быть не актуальным, т.к. шипы на них вклеены.
И ещё. От долгого лежания, в стопках и не очень, резину может повести

[Rimo]

Да вопрос не в шипах, просто резина имеет свойство высыхать со временем, и не важно - лежит она на складе или на ней ездят. Высыхая - она теряет свои свойства, как фрикционные, так и прочностные. Посему если резине уже 5 лет и больше - ее надо менять просто потому что, даже не смотря на оставшийся протектор.
Как-то раз на заре своего автомобильного опыта приобрел у приятеля два диска с резиной, резина - в довесок, они у него лежали уже год, и предыдущим хозяином достаточно давно были куплены. Резина была зимняя, но шипы были повыдерганы. Протектор был еще очень даже, посему решил поставить как есть на переднюю ось и доездить на них лето. В результате через 2 недели мой Опель Аскона был разбит вдребезги, несмотря на попытку затормозить перед внезапно выехавшим поперек дороги грузовиком. Скорость была не больше 60, а тормозной путь был ТОЛЬКО от передних колес и составлял порядка 20 метров, если мне память не изменяет. Суть: проехал на заблокированных колесах как на коньках, резина - дубовая.

[dmitry e]

(dmitry e @ 12.10.2011, 21:01)

В июне 2001 года (этого) покупал ТАМ...

Вот ты вот всё заметишь

Опечатался, в июне 2011 года

[ALEAN]

...В тот магаз за Торфяновкой. Потом до Лаппеенранты...

1/2 офф: сколько это километров / по времени получилось?

и можно ли координаты магазина этого для навигатора?

[dmitry e]

1/2 офф: сколько это километров / по времени получилось?

По км. От Выборга до магаза за Торфяновкой около 60 км. От Vaalima(там где магаз за Торфяновкой) до Lappeenranta тоже около 55-60 км. От Lappeenranta до Выборга ещё 60 км. По времени, очень многое зависит от очереди на границе. Если очереди нет, то не торопясь так -

... выехали из Выборга в 9:45. В тот магаз за Торфяновкой. Потом до Лаппеенранты, там перекус, собрал с 3-х магазов возврат налога. Далее в дьютик на Бруснике, и в 15:00 был дома (в Выборге). Очередей на таможнях можно сказать не было.

и можно ли координаты магазина этого для навигатора?

координаты N60.60089 E27.841952 . А так, выезжаешь с финской таможни Vaalima (та, что с Торфяновкой), метров через 200-300 первый перекрёсток налево (там ещё заправка с кафе и магазином, в народе - Шайба, на самом деле - Teboil), дальше едешь метров 150 до упора, до Т-образного перекрёста (там ещё площадка за забором по продаже машин из США), на нём налево и ещё метров 150-200 проехать. Магаз будет справа, его невозможно не увидеть.
ВОТ их расположение

[ALEAN]

...От Vaalima(там где магаз за Торфяновкой) до Lappeenranta тоже около 55-60 км...

Вот это интересовало...

координаты N60.60089 E27.841952...

Спасибо!

[Rimo]

Что - значит?
ТО что резина зимняя - конечно увеличивает тормозной путь, это не новость, но здесь, как раз,как мне кажется - основной причиной была именно дубовость резины, я еще незадолго до аварии тогда обратил внимание, что у машины стало морду в поворотах сносить, то есть она была не "размазанная", как обычно бывает с зимней резиной летом, а именно "скользкая"!!!