Сообщений в теме: 47

[Z007Q7]

Либо у тебя не 43 тыщи, либо турбина брак, либо тебя разводят.

Ну это очевидные вещи, к таким выводам я тоже пришел изначально. Но если 43тыщи это факт, турбине на таком пробеге помирать рано, ну и предположим что не разводят, то что может еще издавать подобные скрипяще свистящие звуки кроме роликов впереди двигла?? Может ли это как то шуметь EGR возможно патрубки, то есть с чего начать проверку на развод, возможно какой то перепускной клапан, да кстати я установил фильтры нулевого сопротивления где то месяц назад, может ли они как то повлияли на срок службы турбины??? В общем комрады подскажите чего можно посмотреть что бы понять суть пролемы. Могу выложить записанный звук скрипа если это возможно)).
Зааранее БЛАГОДАРЮ!

[Z007Q7]

Либо у тебя не 43 тыщи, либо турбина брак, либо тебя разводят.

И еще к слову, имею шнурок и софт "Вася диагност".
Так вот ошибок никаких не заметил ни на приборке чек не загорелся ни в компе ошибок нет, так же отсутствует потеря мощности, кроме громкого и позорного скрипа никаких других ощутимых дефектов и дискомфорта вроде нет, сегодня поеду проверять патрубки на предмет срывов хомутов и всяких физических повреждений!

[Neman]

Ну это очевидные вещи, к таким выводам я тоже пришел изначально. Но если 43тыщи это факт, турбине на таком пробеге помирать рано, ну и предположим что не разводят, то что может еще издавать подобные скрипяще свистящие звуки кроме роликов впереди двигла?? Может ли это как то шуметь EGR возможно патрубки, то есть с чего начать проверку на развод, возможно какой то перепускной клапан, да кстати я установил фильтры нулевого сопротивления где то месяц назад, может ли они как то повлияли на срок службы турбины??? В общем комрады подскажите чего можно посмотреть что бы понять суть пролемы. Могу выложить записанный звук скрипа если это возможно)).
Зааранее БЛАГОДАРЮ!

Нулевики сними, не нужны они. Детсад.

[Neman]

И еще к слову, имею шнурок и софт "Вася диагност".
Так вот ошибок никаких не заметил ни на приборке чек не загорелся ни в компе ошибок нет, так же отсутствует потеря мощности, кроме громкого и позорного скрипа никаких других ощутимых дефектов и дискомфорта вроде нет, сегодня поеду проверять патрубки на предмет срывов хомутов и всяких физических повреждений!

Патрубки скрипа не дают.

[Z007Q7]

Патрубки скрипа не дают.

Это больше похоже на свист, плохо смазанного ролика. Но вопрос, почему на холостой работе почти не скрипит только под 3500 оборотов, а при движений на 1200 кжн свистит просто уши закладывает.

[Neman]

Это больше похоже на свист, плохо смазанного ролика. Но вопрос, почему на холостой работе почти не скрипит только под 3500 оборотов, а при движений на 1200 кжн свистит просто уши закладывает.

Я то откуда знаю, я даже звука не слышал.Смотреть надо.

[Z007Q7]

Я то откуда знаю, я даже звука не слышал.Смотреть надо.

Да я и не говорю что ты знаешь, просто ищу вдруг у кого прецеденты на 4.2tdi Q7 есть подобный опыт, надеюсь поделятся, неохота что бы сервисмены поживились. Надеюсь с вашей помощью разберусь и с конкретным диагнозом поеду к сервисникам!!!
В любом случае благодарю всех за участие!!!

[Z007Q7]

Сколько будет стоить турбина левая на моего зверька, напиши в личку.