Сообщений в теме: 105

[Саныч]

2.3 на тех сотках шел только ОДИН, других не ставили

Ну, если не считать, например, NF.
Хотя в принципе, насколько я понимаю, это один движок, только навески разные

[Doc]

Не порадовала меня Сотка ... грамоздкая .. не прЁт . как-то скорость на ней не чувствуецца ( и как не крути ..это не БУМЕР .. продаю сотку - беру БМВ 2.5 E36 (ракета) и хрен с ним с этим приводом передним...

[sled35]

Не порадовала меня Сотка ... грамоздкая .. не прЁт . как-то скорость на ней не чувствуецца (

Попробуй кирпич из-под педали вынуть !

[Prokhor]

Не порадовала меня Сотка ... грамоздкая .. не прЁт . как-то скорость на ней не чувствуецца (
и как не крути ..это не БУМЕР ..

Никто и не спорит!
Если ты сел в Бумер и понял - "это - мое!", то прочь сомнения - бери! Тока езди аккуратнее!

[AlexZ]

Не порадовала меня Сотка ... грамоздкая .. не прЁт . как-то скорость на ней не чувствуецца (

Попробуй кирпич из-под педали вынуть !

Соглашусь с Doc'ом - в сравнении с 525 сотка с 2.3 совсем не едет...
Это разные машины.

[Gennadich]

беру БМВ 2.5 E36 (ракета)

Тройка, что ли?
Была такая, правда 1.8 дигатель.

1. Е36 реально проигрывает в комфорте С4 и в поведении на высоких скоростях. Классы разные. На Е36 к 150 реально страшно ехать.

2. У меня заскрипел какой-то сайлент сзади. Стали смотреть, а их там толи 16, толи 18 штук - большие, маленькие и огромные для редуктора. Поменял половину, какие-то рычажки (не рычаги, а маленькие такие), еще чего-то -вылезло $800 за легкий ремонт задней подвески. Для интереса посмотри конструкцию задней подвески (полуоси со шрусами, отдельно не поставляются, если я правильно помню, куча сайлентов и рычажков...) - Ужас!
Если, конечно, такой аспект как бюджетность авто, в принципе, интересует.


Короче, я - за сотку.

[Doc]

Не, ну я понимаю что бэха едет круче. Оня явно шустрее кваки... но только ради привода взял бы сотку. Хотя по виду бэха мне больше нравится. Блин даже не знаю. Бэха точно лучше, пока не тронулся... а вот потом недостатки заднего привода на лицо.

красота требует жертв =) и финансовых вложений .. зато душа спокойна будет.

[Doc]

Если ты сел в Бумер и понял - "это - мое!", то прочь сомнения - бери! Тока езди аккуратнее!

так и сделаю .. в близжайшее время . Всю жизнь хотел Бумер .. значит надо брать. Мой первый авто был куплен , когда мне было 17 лет и это была Бэха 1979 года .. но это не совсем то хотя когда не было ещё прав на ней было весело .. =))

[Саныч]

Не, ну я понимаю что бэха едет круче. Оня явно шустрее кваки.

Шустрее только на старте. а на трассе, после 100 км/ч, Бумер 525 например не впечатлил, моя старушка не отставала. а ехать было вполне комфортно и после 180
Хотя, мож, Бумер дохлый попался?

[Aquila]

WINNER
Надобно добавить одно НО!

По управляемости 36я выигрывает

Летом, на сухом асфальте.

[Aquila]

WINNER

Да и вернуть ее из заноса легче.

Как и запустить в него.

[Antonio_78]

Главное правильно оценить финансовые возможности- сможешь ли ты поятнуть дорогостоящий ремонт.Если без проблем и знаком с задним приводом то бери и пусть тебе повезет

[AlexZ]

Не, ну я понимаю что бэха едет круче. Оня явно шустрее кваки.

Шустрее только на старте. а на трассе, после 100 км/ч, Бумер 525 например не впечатлил, моя старушка не отставала. а ехать было вполне комфортно и после 180
Хотя, мож, Бумер дохлый попался?

только если водитель дремал, или что не так с машиной...

PS
525 имеет момент в 245Hm и 192лыс при массе 1600кг

PPS
Но главная особенность BMW - это стоимость обслуги...

[UnderWorld]

Странно вы как-то обсуждете - -разве можно спорить о том что 192 силы против 133 ракета и т.д. и т.п. Вы бы еще сравнили 1.8 и 3 литра. Корректнее тогда уж сравнивать 2.8 (тот что 193 силы) и этот 2.5.

[az333az]

Странно вы как-то обсуждете - -разве можно спорить о том что 192 силы против 133 ракета и т.д. и т.п.
Вы бы еще сравнили 1.8 и 3 литра.
Корректнее тогда уж сравнивать 2.8 (тот что 193 силы) и этот 2.5.

соглашусь . Только еше не цотку , а 80 или а4 . Тогда и сравнение будет точнее .
На счет управляемости...лично я за задний привод . Не могу ездить на передним приводе , может опыта мало было . А на заднем приводе учился ездить и езжу . У меня у подруги была е36 1.6 , хорошая машина . Сейчас е46 1.8 .Едет быстро , моши хватает , ведет на дороге идеально , хоть на 80 , 120 или 200 скорость не чувствуется , и особо не напрягаешся когда едешь . Зимой управляется классно , интересно , приносит много удовольствия . Какое - то время ездил на Ауди Б2 1.9 . 85 кв , тоже быстро едет , все мне в ней нравится , кроме управляемости . Переборщил в скорости в повороте и пошел прямо , вот это мне не нравится , может я что-то не так делаю . А по ценам на запчасти...не так все дорого,не знаю чего все так боятся . На е 46 катаемся 4.5 года , ничего страшно дорогого не было , кроме всяких датчиков , которые ,мне кажется, и на ауди недешевы . Кароче говоря разные машины , кому что нравится .

[stas]

Sharky
Вот ты все время категорически против заднего привода. И принципе я с тобой согласен - сам езжу на переднем. Но ведь ездит же по городу куча БМВ, Мерседесов и так далее и ездят и горя не знают. Неужели человек едет в S-классе например и постоянно матерится, из-за того, что не поехать ему как надо, что жопу сносит все время и т.д. ?