Сообщений в теме: 1176

[Karel]

Ты не на число кобыл смотри, а на крутящий момент и при каких оборотах достигается максимум, у дизеля "сила" несколько иначе смотртся.

на соренте 430ньтонов, я думаю что мало кто приблизица при прочих равных. Но мысль твою понял и раньше это учитывал. Более того, 430 это не минимум, это избыточно наверно, едет же бензин и на 250 ньютанах. Я именно написал специально что чуть не хватает, именно чуть.

[Atlant]

Это более чем, тем паче если это достигается относительно на небольших оборотах, то застрянеш тока сев на брюхо

[Karel]

Ну я так и предполагал -)))

[Karel]

А какой галакси:

- дорожный просвет
- разгон до сотни
- максималка
- фактические расходы город\трасса
- стоимость каски

[LEXA_Audi]

На патфиндере ездил..

По сути та же хонда пилот, едет нормально, места вагон. Если не обращать внимания на качество отделки(а судя по списку претендентов про качество отделки речи нет)

Вполне отвечающий задачам, новый правда стоит порядка 1.4(2008 года со склада)

[Sam]

По Ниссану:
Sam писал красиво:Купи Ниссан и е**сь с ним сам

Это касалось самой сырой модели Примера П-12 Трактора у них нормальные - Хитрил, Пасфаиндер, Навара.
Ну, сприпучая была Прима, как кетайский космолет, зато фарш: Ксенон (не "ксенон", а Ксенон), нормальная бежевая кожа, седла передние и люк с электропиводами, круиз.

[Karel]

Леша, повторюсь среди тех что смотрел, качество отделки:

- хонда, киа
- хундай, субару, фрилендер

Я думаю ниссан будет еще ниже.

Так что не нада ляля, качество отделки имеет значение (балы), но не стоит в топе.

Плин как тебе сказать чтобы ты понял меня а не примерял машину к себе, учитывая мои дано -)))

Знаешь почему все так?

Потому что ты не люишь корейцев как я недорогие митсу и нисаны, дорогие вполне нормальные.

Ты десигн\понты\скрипучесть\прочее даешь больше балов чем я, отсюда и лезут все твои предложения -)))

Это мне вчера знакомый сказал. Машина должна быть для меня понтовой, она должна быть яркой, выделяца, иначе не куплю. Ему нра туарег\х5\х6,кайен - все что тебе. Только мне вот это все перечисленное не нужно -))))

При попытки отключить функцию оценки "десигн\понты\скрипучесть\прочее" твой мозг креативит только автобусы и уазики.

Я думаю ты бы дал хороший совет если бы функцию оценки "десигн\понты\скрипучесть\прочее" делил на 2 или 3, но не выключал полность. А то у тебя или кайен или уазик. Середины нет.

[Atlant]

Ну, сприпучая была Прима, как кетайский космолет, зато фарш: Ксенон (не "ксенон", а Ксенон), нормальная бежевая кожа, седла передние и люк с электропиводами, круиз.

Скрипучая не сказал бы, но очень сырая модель.

[Sam]

"Ты десигн\понты\скрипучесть\прочее даешь больше балов чем я"
Karel,
тем более повод сходить пощупать и оттестить Пасфаиндер, раз в/у вторично.
Может быть повторюсь (без привязки к понтам, но с привязкой к надёжности): Тойота - это Тойота, Ниссан - это Ниссан, а КИЯ - это, пардон, даже не Хундай...

[Karel]

4.Около 10л.

Город или трасса?

Вообщем мой совет тебе-либо Сорента (или типа неё),либо что то типа Гэлакси.

пока такой расклад и есть в голове

КИЯ - это, пардон, даже не Хундай...

давай конкретику, я готов менять программный код проги "выбор авто"

[Atlant]

а КИЯ - это, пардон, даже не Хундай...

Это гораздо лучше.

[freestyler]

Карел, такое не рассматривал?
http://www.cars.auto...le/3769773.html

[Karel]

неа, тут конкретно получается 1,2кк за б/у машину. Дороговато. З/ч на нее дорогие. Почему то кажеца что ломучие как ... -))) Но по мере времени съезжу посмотрю на сайт/вживую. Не уделял времени по причине недешево.

[Atlant]

Карел, такое не рассматривал?
http://www.cars.auto...le/3769773.html

Если брать, то новье, а так ни разу не бюджетный вариант в обслуге.

[Jeysi]

У Киа-то моторчик гораздо интереснее

И не только моторчик.А в целом интереснее.А если посмотреть широко на машину за ее сумму-то получается что интересно-интереснее.

[Karel]

На выходных в салоне посмотрел новый Форд Галакси:

Сразу хочу сказать что эта самая функциональная с точки зрения салона машина, чего там только нет:

- регулировка задних сидений такая же как передних
- через весь потолок проходят над центральным тунелем череда полочек/ящичков
- везде подстаканники натыканы и сеточки для мелочей
- в спинках передних сидений столики как в самолетах
- прочий фарш
- посадка как за кухонным столом - это плюс

Салон сделан вполне прилично, твердая 4. Мягкий пластик как в бочке. Кнопки правда топорные, не элегантные. Так было бы 5- оценка. Есть элементы космоса.

С кожей, 1,6ТДИ, АКПП выходит как сорента по цене.

В итоге имеем за одну цену в "+":

со стороны форда:

- более функциональный салон

Со стороны Киа:

- мотор
- более лучшая АКПП
- ПП
- более интересная по дизайну торпеда
- более интересный экстерьер
- больше электронных помощников (помощник подъема в гору и спуска с горы, прочее)

Итог:
Кому не нужен паркетник - идеальный семейный авто, все что нужно есть и более. Вопрос только в оценке качеств этого авто за свои деньги. Он недешев.

[Karel]

А весь день провалялся на диване (первый раз за 1,5 мес.), поэтому и не позвонил. Заезжал форда смотреть 7 марта.

тут кстати их сравнивают:

http://www.autorevie...SECTION_ID=1784




Чем плох салон сточки зрения других паркетников?