Сообщений в теме: 90

[Evgesha]

Спасибо тебе.Как Я понимаю, чтобы поменять этот Эжекционный насос надо Впускной коллектор снимать?.Расскажи это не очень тяжело? Сам смогу сделать? и нужны ли какие нибудь прокладки или герметик покупать ,чтобы на место ставить?

[Jeysi]

нет.ничего кроме сабжа и хомутов мет.не надо.
вот еще вспомнил:проверь трубки,от него идущие.они д.б. чистыми и пустыми внутри.Если штанги целые-то промой их карбклинером и этого хватит.
Сам эж.насос стоит порядка 1к.снимается просто.Хомуты-по 20-30р/шт.

p.s. так стоп! патрубок N10 имеет 2 соска.Один-на эж.насос.А второй-заглушен.Если он не заглушен-то до тебя там поработали лапки колхозника.Патрубок дорогой новый.Видимо могли поставить похожий.Проверь свой на герметичность.Если он ссыт не по хомутам-то готовься к замене.

[Evgesha]

это оказался Патрубок системы вентиляции картерных газов.)

купил,заменил)

[Evgesha]

Пробег 264 ткм
1. патрубок вентиляции картерных газов 520р
2.бензофильтр около 500р Man
3. хомуты, лампочки 350р
4.рем комплект задних супортов 270р
5. трос ручного тормоза 1600р
6.полная шумка дверей получилось почти 6 слоев на дверь . Материалы примерно на 5000тр
Поставил : пункт- 1,3.
Остальное пока вожу в багажнике.
За замену тросика просили от 2000тр и поставить рем комплекты на суппорта 1500 за одну сторону(как мне сказали это цена за переборку суппортов)
Не думал что столько насчитают
Так что тросик пока в багажнике.
Хочу сам попробовать поставить.
Может кто сам менял трос???Подскажите, появляются какие либо трудности??

Продолжение по теме инстала музыки тут http://magnitola.org...di-a4-b5-9.html

И вот кого Я встретил на трассе: двусмысленно

[Evgesha]

Парни подскажите. Тут заметил что начали глючить поворотники .Сначала мигают а потом просто начинает гореть,то же самое и с аварийкой.Как понимаю это реле.(Надо менять саму кнопку? )
И ещё ни с того, ни с сего загорелась лампа аир бэг .Минут через 5 погасла.
Есть у кого чудо шнурок?Посмотреть что произошло? как раз и адаптацию заслонки сделать.
Буду рад помощи в диагностике.
А то отпуск с августа ,на дачу ехать,А машинка ошибок накидала

[Banda]

Тут заметил что начали глючить поворотники .Сначала мигают а потом просто начинает гореть,то же самое и с аварийкой.Как понимаю это реле.(Надо менять саму кнопку? )

да, менять кнопку аварийки.

И ещё ни с того, ни с сего загорелась лампа аир бэг .Минут через 5 погасла.

у меня похожее было, но никаких ошибок не записало

[Evgesha]

Пробег 268 ткм
Примерно год назад ездил в ТИМ на диагностику коробки.мучал небольшой гул..Мастер прокатился и вынес вердикт ,что это подшипники вторичного вала.
Я был сильно удивлён какие хорошие диагносты ,что так сразу поняли что надо чинить...но, что то, как то не верилось.
И вот месяц назад,когда гул увеличился ,Я решил съездить туда ещё раз.Итог диагностики остался тот же..
Заказал эти подшипники и поехал чиниться но не к ним...
Сняли мне коробку на переборку.Но разбирать её не пришлось,оказалось что небольшой шум издают подшипники которые на валу с фланцем 012 409 139.
После замены шум не исчезнул а стал немного тише...В итоге это оказался элементарный ступечный подшипник.Хотя на диагностику ходовой я тоже ездил..
Так что убедился ещё раз,что пока машину не вскроешь ,ни какие диагносты тебе не помогут....
Если бы ремонтировался в ТИМе, этот неправильный диагноз стоил бы мне 6000тр за снятие и постановку кпп и 6000 за переборку....12000 косарей на ветер это неприятно...А так всего на 4000 тр и три недели простоя в сервисе.
итак:
1.сальник штока кпп Vag 220р
2.сальник первичного вала Vag 180р
3.сальники приводов Vag 511р*2(1022р)
4.Подшипник игол. без внут. кол. Vag 320р*4 (1280р)
5.Передний левый ступичный подшипник 1000р
6.Передние тормозные колодки 1800р(как услышал офигел.Оказалось что у меня стоят передние суппорта от турбовой модели)
Работа:
1.Снятие постановка кпп 4000р(хотя можно было обойтись без неё)
2.замена ступ подш,
подш валов,
замена передних колодок,
2000р
3.троса ручника не подошли,хотя на свой кузов брал. Так и лежат в упаковке.
4. Стоянка авто на территории ремонта 700р
Вчера наконец то забрал...Полёт нормальный

акум варта 3300р

[Evgesha]

Бля не долго Я прокатался. Рейка потекла с правой стороны..Буду чинить

[Samuel]

Ремонт рейки (ну если не для продажи) - бесполезное занятие и дорогостоящее.

[cMexx]

читаю твою тему на магнитоле - ты маньяк! Я тоже музыку люблю, но на такие кардинальные переделки обшивок да и трудозатраты не готов совсем.

[Evgesha]

А почему бессмысленно??

Обшивки то не сильно переделаны.а вот двери внутри полностью.
Чем бы дитя не тешилось....
Четыре месяца свободного время было.Пока прав не было.

[Samuel]

А почему бессмысленно??

ибо лотерея еще та, у меня например потекла через год, у кого-то раньше, у кого-то позже...
но в любом случае не надежно

[Evgesha]

а ты новую брал?
на сколько бабосов попал?

[Samuel]

В моей теме все написано, брал новую Итальянскую, течи нет. Полет почти 2 года.

[Evgesha]

Пока что просто отремонтировал.
14000 р
Позже буду думать про новую.

[Samuel]

гы...а новая Италиястоит 12 тыр...

[Evgesha]

искал, не нашел ни чего дешевле 20...Новая сама по себе стоить так не может..
В сервисе Сказали жить буду...Изначально расчитывал на 10.Но вышло немного больше...
Сейчас небольшой кризисный период.Финансовый лимит резко сократился....

Я снова на коне.

[Samuel]

Вообще она стоит 17 тыр, но с учетом возврата им старой она стоит 12.

[Evgesha]

дай мне на будущее контакт.Вдруг пригодится

[Evgesha]

Парни подскажите можно ли заделать такой порез?
есть два колеса 17 45 225 хака 4...
или можно нести на помойку