Пользователь
Отправлено 18 Ноябрь 2015 - 21:28
Мною куплена в конце апреля у оф. диллера мерседес
Поздравляю! Я тоже к такой присматриваюсь, только без пневмы хочу. Рекомендую перепрошить на Евро2 и заглушить, и выкинуть систему EGR, и заслонки впускного коллектора, все это может подкинуть больших проблем, а затем еще и чипануть
Пользователь
Отправлено 18 Ноябрь 2015 - 21:34
Nikolay, пытался в личку написать, но у вас видимо ящик переполнен. У меня для вашей машинки активатор турбины имеется, новый, оригинал, если что.
Пользователь
Отправлено 20 Ноябрь 2015 - 00:31
В выходные поставил зимние колеса.
По поводу перепрошивки/заглушки и прочего колхоза: у машины пробег детский, до возможных проблем ещё далеко.
Меня пока всё устраивает. Динамика и так отличная. Если заслонки износятся (шестеренки), так уже давно ремкомплекты продают.
По поводу активатора, напишите цену для справки.
Пока проблема не повторялась. Всё ок. Надеюсь что тогда просто конденсат замерз (все условия для этого были), или что-то подобное. 
Если повторится, активаторы в продаже есть (около 12-15т.р.). Поменяю. А может к тому времени кто и шестеренку эту делать начнет.
Пользователь
Отправлено 14 Декабрь 2015 - 00:18
Пробег 80т.км.
Первая проблема с пневмой. Стандартная. Заклинил входной клапан (клапан поддержания остаточного давления) на правой задней пневмостойке. В итоге не опускался зад.
Замена клапанов на задних стойках 2х3600р + работа 2х800р = 8800р.
По времени 2х10 мин. + часа 3 на форуме тураклуба.
Откручиваются хорошо. Меняются быстро... с подъемника.
Старые клапана были внешне почти, как новые, за исключением легкого окисла (зеленоватого) снаружи.
Внутри как новые, без каких-либо следов ржавчины и воды. Резьба идеальная. Резиночки как новые. И чего они дохнут? В системе вроде сухо.
Пользователь
Отправлено 30 Декабрь 2015 - 00:38
Сегодня махнул масло (как всегда, тотал лонг лайф). За одно, прошел технический осмотр. Спасибо Дилижансу, за добрую работу и приятные эмоции!
Пользователь
Отправлено 29 Январь 2016 - 00:50
Месяц назад заметил что левая фара светит с каким-то оттенком.
Вчера она неожиданно потухла. И теперь включается только иногда... или мигает.
Странно, что в той же фаре недавно навернулась лампа подсветки поворота.
Вдруг кто подскажет какие лампы покупать?
D1S? Филипс?
На выходных залезу, посмотрю что там за лампы...
Пользователь
Отправлено 29 Январь 2016 - 16:13
Пользователь
Отправлено 30 Январь 2016 - 17:55
Откуда столько? Б\у?
И почём? 
з.ы.- их вроде даже руками нельзя трогать и дышать на них, а они в куче лежат
Пользователь
Отправлено 30 Январь 2016 - 19:43
Пользователь
Отправлено 30 Январь 2016 - 22:05
з.ы.- их вроде даже руками нельзя трогать и дышать на них, а они в куче лежат
Пользователь
Отправлено 26 Январь 2017 - 18:53
Еле отыскал эту тему. Пришлось яндекс привлечь.
Смотрю, давно не писал тут.
Лампы давно поменяны (обе), вернее совсем все поменял (и габариты, и подсветку поворотов и пр...). Живые в запас.
На прошлой неделе машина первый раз подвела.
Вернее подвел скайбрейк.
По "счастливому" совпадению, обнаружил что куда-то потерял вторую метку, и в тот же день у меня встала машина )))
Стоял припаркованный (тут повезло), смотрел интернет. Машина запищала что потеряла метку.
Думал батарейка.
Итог, пол ночи поисков второй метки и беготни за новыми батарейками. Без толку.
На следующий день пропаял контакты батарейки в метке (смотрел их в первую очередь но пайка выглядела отлично),
но аккумулятор уже был разряжен (машина ездит очень мало, а тут ещё...).
Терпение и время кончились (вечером того же дня уезжал в командировку). Машина поехала в Дилижанс на эвакуаторе. Решил что скорее всего умер скайбрейк. Но,
В Дилижансе, после подключения бустера машинка успешно завелась.
Большое Спасибо Дмитрию (Дичу) за телефонную поддержку!
В Дилижансе сделано масляное ТО (масло Тотал ЛЛ) и ГТО.
Поскольку найти вторую метку скайбрейка так и не удалось, а карточки с кодом у меня не было,
сегодня данная система была заменена на более современную и удобную.
Ауди клуб "Питер"
Отправлено 27 Январь 2017 - 09:34
Пользователь
Отправлено 27 Январь 2017 - 13:20
Лёша, я что-то не понимаю... как мне теперь найти мою тему?
И зачем вообще её вести, если никто её не видит? Даже я сам...
Пользователь
Отправлено 31 Май 2017 - 23:18
Замена левого переднего ступичного подшипника.
Загудел. Люфта не было совсем. Вскрытие не выявило каких-то проблем, да и смазка присутствовала.
После замены - тишина.
Пользователь
Отправлено 06 Июнь 2017 - 01:09
Кстати, недавно нашел вторую метку от скайбрейка. ))
Теперь есть полный набор с двумя рабочими метками.
На а4 что-ли поставить...
Ауди клуб "Питер"
Отправлено 29 Июнь 2017 - 09:32
А ты его выдрал с машины тогда?
Пользователь
Отправлено 04 Апрель 2018 - 16:24
Не легко откопать эту тему...
А ты его выдрал с машины тогда?
Да. Заменил на более современную систему. Хотя скайбрейком был полностью доволен.
Теперь лежит в запасе.
Очередное масляное ТО. Дилижанс.
ГТО Дилижанс теперь делать не будет. Государство "подсобило".
Так что обследование, как обычно прошел в Дилижансе, а бумажку немного ранее подогнали страховщики.
Я ещё думал, зачем мне она.... Вот, пригодилась
Пользователь
Отправлено 05 Апрель 2018 - 10:11
Пользователь
Отправлено 06 Апрель 2018 - 14:30
Вышли новые идиотские требования к процедуре и оборудованию. Дилижанс к таким вложениям пока не готов.
Пользователь
Отправлено 07 Апрель 2018 - 18:50
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
