Сообщений в теме: 169

[_Nikolay_]

Точно идиотские? Может таки нормальные?

Требования, на сколько я понял, как всегда лоббируют интересы конкретных людей...

А для меня итог - в Дилижансе больше нет ТО, для своих. Аналогичный осмотр (без бумажки ТО) теперь стоит 2,5т.р.

Теперь ТО мне "делает" бонусом знакомый страховщик.

Что в этом хорошего?

[_Nikolay_]

Вчера был в Дилижансе. Замена свечи накала 5го цилиндра. Открутилась без проблем.

 

Обнаружили зашумевшую помпу

Решил брать Hepu P 582.

Наверное опять закажу в айбери (офис рядом с домом).

Стоит там 3900. Не дорого?

[Mihey]

Наверное опять закажу в айбери (офис рядом с домом).
Стоит там 3900. Не дорого?

Норм. В вагмаге в наличии 3960. Под заказ 3700

[Alexander]

Требования, на сколько я понял, как всегда лоббируют интересы конкретных людей...
А для меня итог - в Дилижансе больше нет ТО, для своих. Аналогичный осмотр (без бумажки ТО) теперь стоит 2,5т.р.
Теперь ТО мне "делает" бонусом знакомый страховщик.
Что в этом хорошего?

880₽ на гагарина, офицально, буборг.

[_Nikolay_]

Ок

Буду знать!

[_Nikolay_]

Заказал вчера помпу в айбери.

[_Nikolay_]

Заменил помпу. На этом двигателе меняется очень удобно.

Заказал антифриз 3хG013A8JM1. Поменяю в Дилижансе. Пора уже.

[Андрей AVK]

Странная последовательность действий... Сначала меняешь помпу, сливая весь антифриз и заливая старое гуано обратно, потом решаешь заменить его, при этом весь его не слить с блока.

[_Nikolay_]

Да... так уж вышло. Поменять помпу было нужно, а ямы у меня нет.

А реально заменить антифриз без ямы? 

С радиатора снять думаю не сложно. Даже из под капота. Но я читал что в 3 местах сливать нужно.

[_Nikolay_]

з.ы.- антифриз кстати чистый, цвет не сильно отличается от нового красного.

Но менять пора уже. Машина прошла 100т.км. Из них, я проехал 60, и антифриз не менял.

Хотя, говорят g13 менять не нужно.

[Андрей AVK]

Так говорит Дима Е онли

[dmitry e]

ну я и не менял ещё )))))

[Андрей AVK]

При разборе мотора, а он не за горами, поменяешь

[dmitry e]

не факт ))))))))))

[_Nikolay_]

Повторюсь:

А реально заменить антифриз без ямы? 

С радиатора снять думаю не сложно. Даже из под капота. Но я читал что в 3 местах сливать нужно.

[Mihey]

А что нереального то? Стелишь фанерку и ложишься на нее

[Андрей AVK]

И принимаешь антифризный душ по полной, только прогрей мотор, а то холодный будет, заболеешь

[_Nikolay_]

 

Забрал антифриз.

А по сути, есть необходимость из 3 мест снимать? Или сняв с радиатора вытечет 90%?

Может просто воздухом в какую трубку дунуть и все выльется?

Я буду это делать, если это не сложно и не долго. И без извращений типа лечь под авто...

В таком случае лучше в сервис.

Могу пневму максимально поднять. Могу на миниэстакаду заехать. У соседа сделана + сантиметров 40 всего.

[Андрей AVK]

Слив с радиатора, в блоке останется, не пустит термостат, на холодную он закрыт. Если не хочешь мудохаться со шлангами, то открути три болтика термостата и всё наружу, уничтожая экологию.

[_Nikolay_]

Слив с радиатора, в блоке останется, не пустит термостат, на холодную он закрыт. Если не хочешь мудохаться со шлангами, то открути три болтика термостата и всё наружу, уничтожая экологию.

А как тогда с радиатора сольется?

Или нужно снять и с радиатора, и термостат открутить?

Посмотрел где термостат... чтобы его снять нужно кучу всего разобрать, включая корпус масляного фильтра. Так что не вариант.

А сколько в системе антифриза останется, если только трубку с радиатора снять? И что будет если например в бачок воздух подать, или в трубку бачка?