Отправлено 13 Декабрь 2005 - 00:16
Хочется выразить благодарность компании Дилижанс и лично Пахомову Александру Михайловичу за очередныую попытку решения моих проблем и общий душевный подход.
Итак, обещанный очет о проделанном: сначала это было без меня -
-в цилиндры посмотрели эндоскопом, увидели на клапанах большой нагар
-была сделана промывка Winns путем заливки ее во впусконой коллектор и прорабоки на холостых указанное время по инструкции
тут приехал я и далее на протяжении трех!!! часов наблюдал окончание процесса
- двигателю дали остыть и в цилиндры опять заглянули и мне дали поглядеть, на открытых клапанах опять наблюдался нагар, а после промывки стало видно что плоскость прилегания клапанов изъедена, как в кратерах, и сильный нагар остался на штоке клапана. Тут к работавшему до этого Никифорову присоединился и далее диагностику продалжал "САМ" Пахомов (респект личный). Так как устраниь данную проблему возможно только съемом головы и ручной механическо чисткой, то данную операцию отложили и решили временно решить проблему холодного пуска и прогрева:
- подключили Вагтулз и продолжили подбор логинов к программе настройки. После трех попыток со скидыванием клеммы неожиданно подошел логи 01283, универсальный для целой серии двигателей.
Обнаружилась странность , что в адаптации не было 8 канала, а только 7.
Попытались в спенить тип программы управления , изменив страну - Европейский союз на СНГ и Китай , но контроллер этого изменения не воспрнял, видимо в 95 году такой страны в Германии не знали.
- было принято решение по простому изменить параметры обогащения на режимах прогрева и пуска, соответсвенно 4 и 5 канал, на коорых стоявшее значении 128 было измененно на 148 (рекомендовано офоциалами для эксплуатируемых в россии машин).
Все.
- В качестве рекомендации Александр Михайлович посоветовал залить в бак и выкатать самую агрессивную присадку для очистки клапанов и камер сгорания (может кто посоветует марку?)
С этим я и уехал до завтра, до холодного утреннего теста.
Денег с меня не взяли ни за что, сказав ,что возьмут, колгда результат даст о себе знать и взяв обещание, что после выкатки бака сприсадкой я приеду к ним на повторный внутренний осмотр.
Уффф.
Прошу простить что много и поздно, но пока помнил - написал.
Заодно при снятии ГБЦ можно промерить выработку цилиндров, для будущего так сказать.
