Сообщений в теме: 87

[UZIR]

Перекрашивал по страховке задний бампер который был оцарапан о лесное дерево.
Перекрасили все отлично по ЛКП нареканий нет, но вот блин теперь при включенном зажигании постоянно горят огни заднего хода. На переключатель КПП никак не реагируют.
Чего они там интересно могли задеть такого?
Говорят только бампер снимали. Завтра с самого утра к их диагносту-электрику поеду.

[UZIR]

В итоге после диагностики выявлена неисправность в датчике(концевике) включения задней передачи на КПП, в простонародье - лягухе КПП. После замены датчика, все пришло в норму.
Заодно и зимнюю резину у них же одел.

Шиномонтаж - 1850р - дорого конечно, но времени куда-то ехать не было.
Диагностика и замена лягушки - 1420р.
Омывайка - 200р.

Так же застраховался на следующий период
ОСАГО (неогранич.) 8400р.
Даго до 1 млн. 500р
КАСКО (Ресо) 1ый платеж за полгода - 23675р.

и прошел ТО за 1580р. (чуть позже расскажу, как)

[UZIR]

Проведено предзимнее ТО.

Все куплено в экзисте:
Motul 8100 X-Cess 5W-40, 5 лит. - 1992, 77
Фильтр масляный - Knecht OC 470 - 299,76
Фильтр воздушный - Knecht LX 819 - 540,34
Фильтр салона угольный - Jp Group 1128102400 - 429,01
Жидкость ГУР Castrol "Power steering Fluid" 0,355 лит. - 167,32

Работы:
Техническая мойка - 150р.
Замена масла - 600р.

Замена воздушных фильтров - 0р. (сам делал)
Долив жидкости ГУРа - 0р. (сам делал)

При очередной проверке уровней жидкостей выявлено, что жидкость ГУРа стала ближе к минимуму, скажем так стала 1/3 между МИН и МАХ. Долил до МАХ, оказалось, что там совсем чуть-чуть долить надо было, миллилитров 40 или 60, видимо разница между мин и макс около 70 или 100 мл.


Пробег: Общий - 147480 км, мой пробег - 38180 км

Итого затраты на сегодняшний день:
Обязательные платежи (налог, каско, осаго, т.п.) = 126038р. + 32535 + 1580 = 160153р.
Плановое обслуживание - запчасти (колодки, лампочки, дворники, покрышки, масла, фильтры) = 85708р. + 3429 + 200 + 235 = 89572р.
Плановое обслуживание - работы (замена масла, фильтров, автомойка) = 24868р. + 1850 + 600 + 150 = 27468р.
Улучшайзеры - 4930 руб.
Ремонт (запчасти) = 33273р. + 620 = 33893р.
Ремонт (работы) = 26507р. + 800 = 27307р.
Бензин = 93662р. + 39231р. = 132893р. + 6492р. = 139385р.
Итого затраты - 482708 руб.

[UZIR]

Фильтр салона угольный - Jp Group фиговенький, брать не рекомендую. Запахи не фильтрует, ну или фильтрует только чуть-чуть.

[UZIR]

За прошедший период случились следующие неприятности.

1) В один пасмурный дождливый день стеклоочистители начали тереть все медленнее и медленнее, рывками и через некоторое время что-то щелкнуло и левый стеклоочиститель слегка отошел от стекла, тереть естественно перестал, но двигаться продолжал, хотя как то странно.
2) Перестал играть динамик в водительской двери
3) Начал подглючивать блок управления стеклоподъемниками, кнопки стали срабатывать не с первого раза, при этом если держать кнопку, то стекло подергивалось при открывании/закрывании.

Со всеми этими бедами я и поехал в сервис, в который удалось записаться на ближайший день. Им оказался ГольфЛаб на Большом Сампсониевском.

В итоге там диагностировали

1) Перелом трапеции стеклоочистителей
2 и 3) Обрыв и плохой контакт проводов в косе водительской двери (перетерлись).

В общем, там же я все и поменял.

Запчасти:
Механизм стеклоочистителей - 2200
Коса проводов - 1100
Итого: 3300 р.

Работы:
Считывание ошибок БК - 500
Диагностика электрооборудования - 1200
Ремонт электропроводки (замена косы) - 2000
Замена механизма стеклоочистителей - 2500
Скидка на работы - 700
Итого: 5500 р.

[UZIR]

По весне было пройдено очередное плановое ТО и шиномонтаж.

Расходники куплены в АвтоМаге:
Масло Motul 8100 X-Cess 5W-40, 5 лит. - 2200р
Фильтр масляный Knecht - 370р.
Итого: 2570 р.

Работы:
Замена масла и фильтра - 600р.
Шиномонтаж - 1600р.
Итого: 2200 р.

За зимне-весенний период на омывайки и автомойки потрачено - 1479

Пробег на момент прохождения ТО: 152940 км, мой пробег - 43640 км

Итого затраты на сегодняшний день:
Обязательные платежи (налог, каско, осаго, т.п.) = 160153 + 23675 = 183828 р.
Плановое обслуживание - запчасти (колодки, лампочки, дворники, покрышки, масла, фильтры) = 89572 + 2570 = 92142 р.
Плановое обслуживание - работы (замена масла, фильтров, автомойка, шиномонтаж) = 27468 + 2200 + 1479 = 31147 р.
Улучшайзеры - 4930 руб.
Ремонт (запчасти) = 33893 + 3300 = 37193 р.
Ремонт (работы) = 27307 + 5500 = 32807 р.
Бензин = 139385 + 23422 = 162807 р.
Итого затраты - 544854 руб.

[UZIR]

Съездил на диагностику подвески в Автопрайд - 500р.

Выявили гудящий ступичный подшипник спереди слева.
Озвучили ценник на замену 2600р., при этом из запчастей сказали везти ступицу в сборе. На мое возражение, что есть отдельно подшипники, сказали что маловероятно, что я найду отдельно. И предупредили, что при замене могут сломать датчик ABS, если он прикипел и гарантию за его сохранность они не несут.
Первый же поиск по экзисту показал, что полным-полно предложений.по подшипникам.
На следующий день я записался в Дилижанс, где подшипники есть в наличии и мастер при приеме машины на мой вопрос про возможность повреждения датчика ABS очень удивился и сказал, что он за все время еще ни одного не сломал при подобной операции.
Итого работы в Дилижансе - 2898р.
Подшипник ступичный SKF в Дилижансе - 2352р.
Итого: 5250р.

Замена по времени заняла где-то 1:20, датчик ABS мастер действительно не сломал Все на высшем уровне.

[UZIR]

Провел очередное масляное ТО на 158970, заодно сделал диагностику подвески.
Так же при заправке начал отщелкиваться пистолет через каждые 10-15 литров заправленных.
Почитав инет, понял что забился доп. фильтр на адсорбере, связанный с вентиляцией бензобака.
Решил при заезде в сервис сделать все как описано здесь http://www.drive2.ru...30376152048837/
Работы проводились в ТиМе. Там по картинкам с моего ноута сделали все как описано. В результате реально помогло, теперь заправка до полного бака снова без проблем.


Запчасти в АвтоМаге:
Масло Motul X-Cess 8100 5w40 - 1л. - 510р. (остальное масло из предыдущих остатков)
Масляный фильтр Knecht - 258р.

Работы:
Диагностика подвески - 500р.
Замена масла и фильтра - 950р.
Ремонт клапана вентиляции бензобака - 550р.

По результатам диагностики подвески приговорен задний левый аммортизатор и задняя левая стойка стабилизатора.

[UZIR]

В экзисте закупил деталек. Поскольку считаю, что элементы подвески в основном меняются парно, то закупил всего сразу на обе стороны.
Аммо Kayaba Excel-G 341841 - 2007,81р. * 2шт.
Очень хотел Bilstein, но на американскую подвеску они не выпускают, только на европейскую.

Стойки стабилизатора Delphi TC2100 - 447,76р. * 2шт.
Сначала выбрал Moog, но в экзисте уговорили на Delphi, по цене разница в 20р. была.

Комплект установочный пыльники + отбойники Sachs 900103 - 913,06р. - в комплекте сразу на оба аммо

[UZIR]

Замену сделал в ТиМе

Замена аммо задних - 2000р.
Замена стоек заднего стабилизатора - 900р
Итого: 2900р.

Новые аммо по размерам (длине штока) точно такие-же как и стояли. Были опасения, что будут или длиннее или короче. Но все оказалось отлично
Машинка стала более собранной-упругой.

[UZIR]

Зима приближается, а старая зимняя резина отходившая 3 зимы осталась почти без половины шипов. Решил на эту зиму взять новую резину.
После непродолжительных поисков выбор упал на Gislaved Nord Frost 100 205/60/R16
Купил в Эксклюзив СПБ за 17532 включая доставку. Вышла даже дешевле предыдущей Gislaved NF5 в той же размерности.

Перегорела лампочка заднего правого габарита.
Подумал, что так, которая со стоп-сигналом, купил две такие (одну в запас), но оказалось, что перегорела вторая, которая не в стоп сигнале, купил еще и её.
Суммарно за все лампочки отдал 170р.

[UZIR]

Пробег на текущий момент: 160240 км, мой пробег - 50940 км

Итого затраты на сегодняшний день:
Обязательные платежи (налог, каско, осаго, т.п.) = 160153 + 23675 = 183828 р.
Плановое обслуживание - запчасти (колодки, лампочки, дворники, покрышки, масла, фильтры) = 92142 + 768 + 17532 + 170= 110612р.
Плановое обслуживание - работы (замена масла, фильтров, автомойка, шиномонтаж) = 31147 + 1450 = 32597р.
Улучшайзеры - 4930 руб.
Ремонт (запчасти) = 37193 + 5825 = 43018р.
Ремонт (работы) = 32807 + 550 + 2900 = 36257р.
Бензин = 162807 + 33335 = 196142р.
Итого затраты - 607384 руб.

[UZIR]

Перед сезоном дождей Т.е. нашей мокрой Питерской зимой, решил залезть и прочистить дренажные отверстия которые под аккумулятором. Аккумулятор удалось снять только с 3-го раза. Долго не понимал, как же он крепится, пока не поизучал форумы с картинками. У меня какой-то большой аккум стоит и реально подлезть к месту крепления крайне сложно, места между аккумом и перегородкой буквально 2-3 см.
Наконец-то подобрав нужный размер шестигранника и всунув туда насадку с удлинителем открутил крепящий болт и достал аккум.
Не могу сказать что сильно там уж грязно было. Пара листиков ну и немного грязи в резинках дренажных. Убрал всю грязь, резинки вытряс, со дня выскреб что смог. В общем, теперь там точно все чистенько.

[UZIR]

Продал старую зимнюю резину за 2000р. за все 4 колеса. Вписываю в доход
И заплатил транспортный налог 8500, вписываю в расход

Итого затраты на сегодняшний день:
Обязательные платежи (налог, каско, осаго, т.п.) = 183828 +8500 = 192328р.
Плановое обслуживание - запчасти (колодки, лампочки, дворники, покрышки, масла, фильтры) = 110612 - 2000 = 108612р.
Плановое обслуживание - работы (замена масла, фильтров, автомойка, шиномонтаж) = 31147 + 1450 = 32597р.
Улучшайзеры - 4930 руб.
Ремонт (запчасти) = 37193 + 5825 = 43018р.
Ремонт (работы) = 32807 + 550 + 2900 = 36257р.
Бензин = 162807 + 33335 = 196142р.
Итого затраты - 613884 руб.

P.S. Avito рулит, за час после публикации 3 звонка, чувствую продешевил Хотя честно написал, что около 30% шипов осталось и фотки приложил.

[UZIR]

Недавно прочувствовал на себе действие акустического симпозера, который на спортивные версии ставится и переключает выхлоп в спец-камеру для громкого звука выхлопа.
Правда я ничего не переключал, оно само прогорело

В общем прогорела муфта в средней части выхлопной системы, прогорела сразу жестко, дырка с палец или даже два образовалась. Звук очень громкий, почти как без глушителя. При тапке в пол дорогу уступать начали сразу по двое, впередиедущий и тот кто перед ним тоже, одновременно

Покатавшись так денек нашел сервис подходящий.
http://damper.spb.ru....php?page=index и поехал к ним на Полевую-Сабировскую.

При подъеме как раз и стала видна дырка в муфте, а так же видно стало что гофра уже вся распустилась и ей тоже скоро хана.
Вместо муфты вварили кусок трубы, гофру заменили на новую.
Вваривание куска трубы - 1500р.
Вваривание новой гофры - 4000р.
Это запчасти и работа. Ребята на сервисе понравились, сделали все быстро и грамотно, видно что они этим постоянно занимаются, куча различных частей выхлопа в наличии.

Теперь снова все тихо и солидно Но, один день на спортивном выхлопе останется в моей памяти надолго

[UZIR]

Пришло время подвести итоги 3-х летнего владения.

Пробег на текущий момент: 161740 км, мой пробег - 52440 км

Итого затраты на сегодняшний день:
Обязательные платежи (налог, каско, осаго, т.п.) = 192328р.
Плановое обслуживание - запчасти (колодки, лампочки, дворники, покрышки, масла, фильтры) = 108612р.
Плановое обслуживание - работы (замена масла, фильтров, автомойка, шиномонтаж) = 32597р.
Улучшайзеры - 4930 руб.
Ремонт (запчасти) = 43018 + 500 + 1500 (запчасти за выхлоп) = 45018р.
Ремонт (работы) = 36257 + 1000 + 2500 (работы за выхлоп) = 39757р.
Бензин = 196142 + 5441 = 201583р.
Итого затраты - 624825 руб.
Затраты без КАСКО и бензина = 284408р.

Первый год полных расходов на машину: 227015р. Без КАСКО и бензина = 117121р.
Второй год полных расходов на машину: 207202р. Без КАСКО и бензина = 92719р.
Третий год полных расходов на машину: 190608р. Без КАСКО и бензина = 74568р.

[UZIR]

Сделано очередное ТО.

 

Замена масла, фильтров, колодок и с последней публикации сделаны всякие платежи (ТО, ОСАГО, КАСКО)
 

Запчасти в exist

Масло Motul 8100 X-CESS 5w-40 5л. = 2270,78

Фильтр воздушный двигателя Knecht LX819 = 567,86

Фильтр масляный двигателя Knecht OC470 = 320,81

Фильтр салона угольный Denckermann M110038 = 366,97

Колодки тормозные передние Brembo P85084 = 2931,11

Колодки тормозные задние Brembo P85017 = 829,25

Итого: 7286,78р.

 

Работы проведены в новом для меня сервисе "Автомагия" http://www.automagia.../to/brake_block, он же "TOP Service" http://www.topservicespb.ru/

Поскольку у них совсем не драконовский ценник на замену колодок. Было волнительно, но все прошло отлично. В ходе работ мастер уточнил до какого уровня лить масло (по верхней границе или посередине), показал износ старых колодок (там еще было 2-3 мм).

 

Работы:

Замена передних колодок - 500р.

Замена задних колодок - 600р.

Замена масла - 500р.

Снятие/установка защиты картера - 300р.

Итого: 1900р.

Фильтры воздушные сам поменял.

 

Разные платежи:

ТО - 1000р. (официалка + бонус, чтоб не придирались к рамке заднего номера без подсветки)

ОСАГО РЕСО - 5702,4 

КАСКО РЕСО 6 мес. - 22355,6

ДАГО (до 1млн) - 2400

Переобувка на зимнюю - 910 (Переобувка по купону 690р. + мытье летней резины 100р. + пакеты 120р.)

 

Пробег на текущий момент: 164830 км, мой пробег - 55530 км

Итого затраты на сегодняшний день:
Обязательные платежи (налог, каско, осаго, т.п.) = 192328 + 1000 + 5702+22356+2400 = 223786
Плановое обслуживание - запчасти (колодки, лампочки, дворники, покрышки, масла, фильтры) = 108612 + 7287 + 100 (омывайка) = 115999р.
Плановое обслуживание - работы (замена масла, фильтров, автомойка, шиномонтаж) = 32597 + 910 + 1900 + 1050 (мойки) = 36457р.
Улучшайзеры - 4930 руб.
Ремонт (запчасти) = 43018 + 500 + 1500 (запчасти за выхлоп) = 45018р. 
Ремонт (работы) = 36257 + 1000 + 2500 (работы за выхлоп) = 39757р. 
Бензин = 201583 + 15970 = 217553р.
Итого затраты - 683500 руб.

[UZIR]

Недавно произошла неприятность.

Вечером приехал, припарковал машину, все было ОК. Утром прихожу, пытаюсь заводить, но не схватывает. Покрутил покрутил, вообще никак. Выкрутил свечи - сухие. Первая мысль, что накрылся бензонасос. Ну ладно, вызвал эвакуатор и отвез в Дилижанс.

 

В Дилижансе посмотрели и определили, что дело не в бензонасосе, а в датчике положения/вращения коленвала. Т.е. датчик походу залип и мозги видя, что коленвал "не крутится" не давали команду на впрыск топлива. После замены датчика все снова в полном порядке

 

Итого: 

Эвакуатор 1200р.

Диагностика топливной системы 1594р.

Замена датчика КВ 1449р.

 

Все работы и запчасти Дилижанса.

 

Всего: 4243р.

[UZIR]

На днях загорелась надпись на приборке Number Plate Light и знак сгоревшей лампочки, сначала я подумал, что Number Plate - это приборка, но подсветка приборки работала нормально. Почитав чутка инет выяснил, что Number Plate - это подсветка номера.

В общем обе лампочки, которые там были - перегорели.

Выкрутив оба плафончика обнаружил, что один видимо был более герметичен и ржавчины там на контактах чуть-чуть, а второй совсем не герметичен и с одной стороны контакты, которые держат лампочку полностью проржавели и по сути развалились.

Сходил купил новые лампочки Philips 2шт. по 34р.

И заказал на экзисте левый плафон 8E0 943 021 B - 357р.

Получив плафон, поменял его и лампочки, теперь подсветка номера снова есть.

 

 

Итого: 391р.

[UZIR]

Переобулся на лето, в шиномонтажке "Сезонка", они по купонам работают, так что всего за 650р. и быстро, мин за 10-15. Нареканий к качеству нет.

Осенью у них переобувался, приехал к ним с купоном, они работы сделали и выдали новый на весну, сейчас так же, работы сделали и дали новый на следующую осень. Еще и друга привел, ему так же за 650р. 18 радиус переобули.

 

Gislaved NordFrost 100 показали себя очень достойно, со всех 4х шин потерялся 1 шип. Из достоинств, совсем нешумная (не сильно громче летней), ведет себя предсказуемо, в снос уходит плавно, а не рывком, т.е. можно скорректироваться. По тормозным хар-кам нареканий нет.

 

 

Пробег на текущий момент: 169930 км, мой пробег - 60630 км

Итого затраты на сегодняшний день:
Обязательные платежи (налог, каско, осаго, т.п.) = 223786р.
Плановое обслуживание - запчасти (колодки, лампочки, дворники, покрышки, масла, фильтры) = 115999 + 391 = 116390р.
Плановое обслуживание - работы (замена масла, фильтров, автомойка, шиномонтаж) = 36457 + 900 (мойки) + 650 = 38007р.
Улучшайзеры - 4930 руб.
Ремонт (запчасти) = 45018 + 1200 + 1594 = 47812р.
Ремонт (работы) = 39757 + 1449 = 41206р.
Бензин = 217553 + 18891 = 236444р.
Итого затраты - 708575 руб.