Сообщений в теме: 87

[Karel]

В редукторах да. Ну я как раз через несколько тысяч хотел заняться изучением замены навесного и жижи. Хотел совместить с ТО 190 тысяч.

[dmitry e]

любая резинка больше 100к не может ходить.

Может

[Rimo]

Сеть в курсе, скину позже.

[Rimo]

Муфту генератора зачем менять? Да и помпу?

Болты роликов обычно в комплекте с роликами

Ремень лучше Конти.
Дайко хоть и в оригинал идёт, но можно попасть на брак

Помпу меняют обычно с грм, ресурс порядка 100тык.
Муфту гены - из этих же соображений, она - своего рода тоже ролик. Раз в 200тык - полезно.
Болты почти никогда не идут в комплекте.
Ремень твой - скорее просто подделка. Conti, Dayco, Gates, Ina - без разницы, строго говоря, при условии что это не подделка, коих сейчас пруд пруди.

[Андрей AVK]

В Ауди ничего менять не надо !!!
Там всё залито и установлено на весь срок службы автомобиля

[Karel]

Сеть в курсе, скину позже.

Заодно и про цепи. Я ни нашел ни того ни другого. АК всея Руси так же народ пишет.

[Rimo]

Потому что надо читать ELSA. Остальное - по сути "репост" :-)

[Rimo]

Вот к примеру несколько ссылок: раз и два и три.

Добавлю только то, что в тяжелых условиях эксплуатации, к которым приравнивается РФ, регламентные сроки сокращаются вдвое.

Помидоры не кидать и дискуссию не начинать - разговор не об этой религии.

 

В частности: ремень - 150тык, цепи - 180тык.

Также - вот что коллективный разум считает по ремням/цепям: ремни - не более 100тык, цепи - по состоянию.

P.S. Андрей же уже научился оценивать состояние цепей ;-)

[Karel]

Вот к примеру несколько ссылок: раз

цитата:

 

ЗАМЕНА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ — КАЖДЫЕ 150000 КМ

 

Поправь, но это вроде не про 3тди..

[Karel]

Вот к примеру несколько ссылок: и два

цитата:

Замена цепи ГРМ производиться при пробеге 180 тыс. км. Однако некоторые специалисты утверждают, что её необходимо заменить уже при 150 тыс. км. Для моторов 1.8/2.0, успокоитель цепи ГРМ цена — 6$ (06H109469AP), успокоитель цепи верхний цена — 5$ (06H109469T), успокоитель цепи левый цена — 10$ (06H109509Q), цепь ГРМ цена — 80$ (06K109158AA).

 

Поправь, но это вроде не про 3тди..

[Karel]

Вот к примеру несколько ссылок: и три.

цитата:

 

ЗАМЕНА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ - КАЖДЫЕ 150000 КМ

 

 

  Поправь, но это вроде не про 3тди

[Karel]

Потому что надо читать ELSA. Остальное - по сути "репост" :-)

Эльза да, стоит приобщиться. В моем мире это не мануал для пользователя. 

 

П.С. Миша, я эти сайты посещал в процессе поиска когда менять ОЖ, ремень... но про 3тди не нашел. Может прочитал плохо?

[Rimo]

не имеет значения мотор, вот и все.

[Rimo]

Эльза да, стоит приобщиться. В моем мире это не мануал для пользователя.

Правильно, но тут как обычно надо определиться: либо ты юзер и ездишь к дилеру или в профильный сервис и выполняешь их рекомендации, либо - втыкаешь сам во многие вещи с помощью имеющихся спец. материалов. Во втором случае - без Эльзы сложновато.

[Karel]

эээээ... вот сейчас не понял... так можно посмотреть ТО и на а4 б6, там вроде на ТО90 менять нужно ГРМ ремень..., а на А-80 вроде раз в 60 тысяч... как это не имеет значения какой мотор? Да и ремень у меня не зубчатый, а с продольными полосками...

 

Нипонятно.

[Karel]

Правильно, но тут как обычно надо определиться: либо ты юзер и ездишь к дилеру или в профильный сервис и выполняешь их рекомендации, либо - втыкаешь сам во многие вещи с помощью имеющихся спец. материалов. Во втором случае - без Эльзы сложновато.

Была мысль Эльзу поставить, но сначала хотел посмотреть как ей пользоваться. А то если гемор, то нафиг )

[DiCh]

Муфту генератора зачем менять

Основная причина преждевременного обрыва (срыва) ремня - заклинивание обгонной муфты генератора. Для потребителя данный дефект никак не заметен, я вот нагрузка на весь ременный привод возрастает почти в два раза.

[DiCh]

Эльза безусловно полезная программа,... но для тех кто своими руками ремонтирует автомобиль. Это как как методичка и наглядное пособие по коронарному шунтированию сосудов. Сам себе будешь операцию делать? А если не сам, то возможно советы давать будешь? Или все же выберешь врача и ему доверишься?

[Karel]

Конечно сам делать не буду. Как выглядит Эльза не в курсе. Поэтому  и хотел ознакомится, как ей пользуются. Если все так, как ты пишешь - не для меня. Мне нужна старая добрая табличка, на каком пробеге/сроке что менять и чтобы мотор был МОЙ указан )

 

На А4 Б6 был электронный мануал - крайне удобно. Поиском прошелся и все нашел. Такой на С7 пока не нашел.

[DiCh]

Вот ещё один пример с цепью VAGa. На днях, кручу в руках новую оригинальную цепь которую привёз клиент. Смотрю, что на сегодня эта цепь уже идет под другим номером. Беру для сравнения со склада "свежую" цепь. У цепи нового образца, горизонтальный провис почти в два раза меньше, чем у старого образца. Тактильными ощущениями, она более плотная. Почти на 100% уверен что что износ этих цепей будет происходить по-разному.
Это к тому, что профессиональный врач знает нюансы. Хотите, изучайте наблюдайте и становитесь профессиональными врачами. Нет времени или желания? Тут или заниматься самолечением или искать доктора которому сможете доверять.